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Jetzt Profil vervollständigenIhr Unternehmen?
Jetzt Profil vervollständigenMitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Mitarbeiter kleinhalten und Mitarbeiter über Richtung im Unklaren lassen.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 25 Mitarbeitern bestätigt.
Diensthandy
Betriebliche Altersvorsorge
Betriebsarzt
Flexible Arbeitszeiten
Gute Verkehrsanbindung
Kantine
Homeoffice
Parkplatz
Mitarbeiter-Events
Internetnutzung
Gesundheits-Maßnahmen
Barrierefrei
Coaching
Mitarbeiter-Beteiligung
Firmenwagen
Rabatte
EssenszulageNette Ausbilder/Meister
Meist geregelte Arbeitszeiten, die Möglichkeit von zu hause aus zu arbeiten, Kollegen mit einer gewissen Grundbildung.
Flexibilität
Wenn es Probleme gibt... arbeitet man an einer Lösung
Das Grundgehalt kommt pünktlich.
Es gab auch in der Pandemie keine Kurzarbeit, keine betriebsbedingten Entlassungen, keine Unterbeschäftigung. Und auf Strecke macht der Job wirklich Spaß, wenn man ein Faible für Leute und/oder den ÖPNV und schmale, kurvige Landstraßen am Lenkrad eines dicken Gelenkbusses hat.
Nicht geleistete Lohnfortzahlungen, selbe Tätigkeiten = kein Lerneffekt
Es gibt immer etwas zu verbessern - wer sich nicht verbessern wird scheitern
Diese schon sehr spezielle Form des Führungsstils finde ich langfristig für das Unternehmen sehr schädlich, da so Leute im Unternehmen gehalten werden, die für die AK nicht viel leisten (z. B. öfters krank feiern) und nur kassieren. Aber die wirklich Gutarbeitenden müssen dann gehen. Dementsprechend sind schon viele Guten in die Privatwirtschaft gegangen.
Schade, dass der Qualitätsanspruch dieses Unternehmens nicht sehr hoch ausgeprägt ist.
Auch wenn die AK offiziell zum DB-Konzern gehört und das DB-Logo trägt, hat/hatte man nicht das ...
Die Teppichetage behandelt die Arbeitstage nur noch respektlos und als Humankapital, aber nicht mehr als die jenigen, die tatsächlich systemkritisch die Gesellschaft und damit auch den Laden am Laufen halten.
Schlimme bürokratie
Bessere Kommunikation zwischen Ausbilder, Azubis und Personalabteilung
Schnittstellen könnten besser werden.
Damit Informationen weitergeleitet werden.
die alten dezentralisierten Strukturen waren nicht unbedingt schlechter
Macht die Türen zu !
Der Arbeitgeber sollte sein Personal ernst nehmen. Die WC-Frage ist nur auf dem Papier gelöst, nicht in der Realität. Die "extensiven Schulungen" finden nur in Zeitungsartikeln statt, nicht in der Realität. Sonn- und Feiertage werden als Werktage behandelt, nicht als Sonn- und Feiertage. Neue Kollegen können Arbeitsvergünstigungen (freie Wochenenden z.B.) aushandeln, die neuen Kollegen vorenthalten werden. Die Teppichetage gönnte sich eine Coronaprämie, die der Arbeitsetage verweigert wurde. Hauptsache wir tragen Krawatte und erscheinen (unbezahlt) 15 min vor Dienstbeginn. Ich könnte ...
Der am besten bewertete Faktor von Autokraft - DB Sparte Bus Region Nord ist Gleichberechtigung mit 3,6 Punkten (basierend auf 5 Bewertungen).
Die Gleichstellung von Mann und Frau im Guten, wie im Schlechten findet hier zu 100 % statt.
So wie ich es beurteilen konnte, wurden Frauen nicht benachteiligt, sondern sogar viel eher bevorzugt.
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Autokraft - DB Sparte Bus Region Nord ist Image mit 2,8 Punkten (basierend auf 8 Bewertungen).
Bahn kommt immer spät ob Bus oder
siehe Google Bewertungen
Na ja, welches Image hat die Deutsche Bahn als Konzern? Wie können die Einzelteile da besser sein?
Die Medien sagen die Wahrheit.
mehr Schein als Sein - DB Konzern ist nicht Autokraft - selten erlebt wie, gleichgültig und egosistisch sich ggü. den Kolleginnen und Kollegen verhalten wird. Not a good place to work.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 2,9 Punkten bewertet (basierend auf 10 Bewertungen).
Man muss nah an dem Vorgesetzten sein damit man irgendwie ein Schritt machen kann
ist nicht gewollt
Schlecht, da unqualifiziertes Personal in der Führungsriege sitzt.
Wenn man möchte und will, kann man sich sehr gut entwickeln!
Die Karriereaussichten sind dann ganz gut, wenn man zum begünstigten Kreis der Zwischen-Führunskraft (nicht die Geschäftsführung direkt) gehört. Ansonsten muss man selber schauen, wo man bleibt.
