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Spedition 
Kottmeyer
Bewertung

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Kraftfahrer bei Kottmeyer

4,8
Empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr im Bereich Logistik / Materialwirtschaft gearbeitet.

Arbeitsatmosphäre

Sehr guter, respektvoller Umgang sowohl der Dispo, der Werkstatt sowie der Verwaltung mit den Fahrern

Kommunikation

Siehe oben. Einmal im Jahr gibt es eine Mitarbeiterumfrage.

Kollegenzusammenhalt

Auch unter den Fahrern herrscht ein guter Umgang. Viele Fahrer kommen aus Osteuropa, manche sprechen nur etwas Deutsch oder Englisch, aber mit allen kann man gut auskommen.

Work-Life-Balance

Nun - Fernverkehr halt, unregelmäßige Arbeitszeiten, wenig Bewegung (vor allem auf den Touren nach Italien und England), aber Fahrerwünsche bezüglich der Touren und Zeiten, die man daheim verbringen möchte, werden berücksichtigt.

Vorgesetztenverhalten

Siehe oben bei Arbeitsatmosphäre - sehr gut!

Interessante Aufgaben

Ich habe bei Kottmeyer angefangen, weil ich gerne nach Großbritannien fahren wollte.

Gleichberechtigung

Liebe Damen, bewerbt Euch!

Umgang mit älteren Kollegen

Soweit ich "Mittelalter" das mitbekommen habe, ebenfalls sehr gut.

Arbeitsbedingungen

Die LKW, mit denen Autoteile nach Großbritannien und Italien gefahren werden, haben spezielle Aufbauten und werden deswegen lange eingesetzt. Hier kann es schon mal sein, daß man ein altes Fahrzeug mit ein paar Macken am Aufbau hat. Von der Verkehrssicherheit sind aber alle Fahrzeuge, auch ältere, top, und wenn Unterwegs was ist, kann man in der Regel nach Rücksprache auch zu externen Werkstätten fahren. Auch die eigene Werkstatf ist sehr gut, kompetentes und hilfsbereites Personal.

In dem Gebäude mit Dusche, Toilette und kleiner Küche für die Fahrer gibt es auch eine Waschmaschine und Trockner, die kostenlos genutzt werden können.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Im Rahmen der Fahrerfortbildung - die man umsonst bei Kottmeyer absolvieren kann - nahm ich an einem Kurs für kraftstoffsparendes Fahren teil.

Gehalt/Sozialleistungen

Ivh persönlich bin gerne auch mal am Wochenende draußen geblieben, wofür es neben Spesen auch Bonuszahlungen gab. Weiterhin gibt es die Möglichkeit, in einer art Teilzeit zu arbeiten, wobei man z. B. 3 Wochen fährt und eine Woche frei hat.

Image

Ich kann nichts schlechtes sagen und kann mich auch nicht erinnern, von anderen Fahrern negatives gehört zu haben.

Karriere/Weiterbildung

Fahrerqualifikation

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