9.520 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,6 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
6.454 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 2.472 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Man kann durch Verzicht auf ein wenig Gehalt bis zu 40 Tage Urlaub bekommen.
Ich habe den Eindruck, dass Leute mit vielen Versprechungen eingestellt werden, nur um ein kurzfristiges hohes Volumen meistern zu können. Wenn das geschafft ist, gibt es sehr schnelle Probezeitkündigungen bzw. Abmeldungen von Zeitarbeitskräften. Ich kann absolut nicht empfehlen, sich aus einem gesicherten Arbeitsverhältnis heraus dort zu bewerben.
Die DB Dialog sollte deutlich mehr Wert auf aufrichtige und proaktive Kommunikation durch die TL legen. Dass man sich anlächelt, wenn man miteinander spricht, sowie "Guten Morgen", "Dankeschön", "Bitteschön", "Auf Wiedersehen", sollte selbstverständlich sein. Bei Differenzen sollte man versuchen, gemeinsam eine Lösung zu finden, anstatt zu schweigen und an der inneren Strichliste für die Kündigung zu arbeiten.
Neue Kolleginnen und Kollegen werden im Team nicht (immer) vorgestellt. Es war schwer, sich im Team zurecht zu finden. Ich kannte die Namen nicht und wusste nicht einmal genau, wer in meinem Team arbeitet. Andererseits waren auch viele sehr hilfsbereit und freundlich.
Die Bahn hat kein gutes Image, aber man vertraut ihr regelmäßig sein Leben an. Nach meinen Erfahrungen mit der Bahn als Arbeitgeber kann ich das schlechte Image aber leider nur bestätigen.
Schichtarbeit mit Wochenenden.
Soweit ich das mitbekommen habe, waren viele Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in höheren Positionen früher Agents.
branchenüblich ok
Von einem besonderen Umweltbewusstsein habe ich nichts mitbekommen. Zum Thema Sozialbewusstsein: Jemanden, der einen unbefristeten Arbeitsplatz aufgegeben hat, nach 6 Wochen ohne Vorwarnung per Probezeitkündigung in die Arbeitslosigkeit zu entlassen, ist nicht wirklich sozial.
Meiner Meinung war ist die Kommunikation durch meinen TL mangelhaft und unaufrichtig.
Immer wenn ein rätselhaftes Gerät piepte, wurden - auch bei minus 10 Grad Außentemperatur - auf zwei Raumseiten die Fenster aufgerissen und für eiskalten Durchzug gesorgt. Das geschah mehrmals am Tag und war sehr unangenehm.
Nachfragen oder Äußerungen wurden zum Teil nur mit Schweigen beantwortet. Nicht geführte "Mitarbeitergespräche" zum Teil im Nachhinein herbei phantasiert.
Ich habe miterlebt, wie ein neuer Kollege ausführlich und in sehr scharfem Ton herunter geputzt wurde. Das war mitten im Großraumbüro und für viele hörbar. Egal, ob er wirklich einen Fehler gemacht hatte, so geht es meines Erachtens nicht.
Der Kollege kam am nächsten Tag nicht wieder.
Mein Aufgabenbereich war sehr eintönig und entsprach nicht der ausgeschriebenen und im Bewerbungsprozess besprochenen Position.
Die Ausbildungsvergütung und die geringe arbeitslasg die mann dann gut nutzen kann.
Ständig wechselnde Einsatzorte. Viel anreisen mitt Zug und Buss. Ein fimenwagrn bekommt man erst nach der Ausbildung.
Es giebt eine Übernahme garantie. Jedoch giebt es wenig Aufstiegschancen innerhalb des teams. Wenn man sich mit einer gut abgeschlossenen Ausbildung im Konzern umschaut ist für jedem was dabei. An ein duales Studium kann man sehr schnell über diesen Weg rankommen.
Es ist tagesbedingt. Nahm arbeitet man auch nur 4 Stunden. Es kommt auch mahl vor dass man volle 8 Stunden arbeitet. Es giebt selten ein überfordern
Ich habe einen ausbilder erleben könne der sich für die auszubildenden einsetzt und relativ entspannt ist. Das ist jedoch abhängig vom Standort.
Viele interessieren Möglichkeiten jedoch auch tag an denen man viel warten muss
Viele wiederkommen Tätigkeiten
Von Abteilung zu Abteilung verschieden. Grösstenteils bescheiden.
Nicht vorhanden
Lächerlich
Findet selten statt.
Pünktliche Bezahlung
Das System Deutsche Bahn sollte schnell überarbeitet werden.
Es gibt viele Menschen die da nichts mehr zu tun haben
Kommunikation. Ich wurde plötzlich angerufen das man im Büro vorbei kommen Soll und da hieß es Tschüss
Führung
Regel im DB Kozern
Keine
Freiheit Selbständigkeit
Ergonomische Arbeitsplätze, Klimaanlagen, ein gutes Miteinander
Die Bezahlung sollte gleichwertigen Jobs wie im öffentlichen Dienst angepasst werden.
Die Öffnungszeiten sollten nicht unnötig aufgebläht werden. Etliche andere Verkaufsstellen haben auch nur Mo - Fr geöffnet. Im digitalen Zeitalter ist das ausreichend.
Gleichberechtigung wird an vielen Standorten gelebt.
Probleme werden angegangen, wenn auch langsam.
Sozialer Arbeitgeber der den Mitarbeitern auch nach langer Arbeitsunfähigkeit Unterstützung bietet
Behördenähnliche Flexibilität gepaart mit Arbeitszeiten aus der freien Wirtschaft.
Wenige Aufstiegschancen aus der Produktion heraus.
Bessere Work Life Balance durch geregeltere Dienstzeiten
Bessere Honorierung von Mehrarbeit
Mehr weiterbildungschancen die sich auch auf dem Gehalt widerspiegeln
Durch die Zusammenarbeit mit Zugteams aus ganz Deutschland ziemlich anonym. Je nach Charakter gut oder schlecht.
Aus Kundensicht ziemlich schlecht, als Arbeitgeber noch in Ordnung
Schichtdienst, es wird versucht auf individuelle Wünsche einzugehen, die Wochenarbeitszeit ist ziemlich hoch (Überstunden)
Leider nicht viele Aufstiegschancen aus der Produktion heraus
Mehrarbeit könnte etwas besser honoriert werden
Klimafreubdlichstes Verkehrsmittel
Gute Unterstützung der Kollegen
Kein Unterschied
Respektvoller Umgang mit den Mitarbeitern
Gute Austattung des Arbeitsplatzes
Baustellen erscheinen manchmal ohne Vorankündigung, über Prozesse im Unternehmen Fernverkehr wird aber intern informiert
Jeder Mitarbeitende wird gleich gut/schlecht behandelt
Sehr abwechslungsreich, fast Abenteuerlich (positiv gesehen)
Sozialbewusstsein mega, Umwelt so lala
Das sie immer pünktlich zahlen
Alles andere
Weniger auf Boni achten mehr auf die Mitarbeiter
Wer familie hat hat schon verloren.
Das Image ist kaputt gegangen als die Bahn sich in denn 90er jahre weiterentwickeln wollte
Arbeiten geht immer familie nimmer so sollte der Spruch zur db service gehören
Vorarbeiter verdienen weniger als transporter und genau so viel wie die Normal Angestellten
Umwelt haha wir fahren mit so tollen Strom aus kohlekraft
Das ist das einzige was die Leute von der Reinigung können
Wenn Sie es schaft denn klappt es auch manchmal
Die Bahn hat nur Schrott für dich
Es geht aber mit Wartezeit
Also zwischen müll mal oder Polster geht alles super
Pünktlich sein Gehalt
Moral und Wertschätzung des Arbeitnehmers.
Alles von A bis Z.
Mitarbeiter der Disposition komplett austauschen. Sparr viel Geld bevor Wirder einem ewas hinterher geworfen wird.
Unter den Tf´s versteht man sich. Kommt man in die Lokleitung, so muss man sich schon gedanken machen ob es Wert ist "Ja" zu sagen.
Welches. Typisch Bahn
Freizeit?
Ist beim Fernverkehr ein Fremdwort!
Um gottes will. So lange man die Beine zusammen lässt, passiert nichts.
Könnte besser sein.
Tf = Tf und jeder Hilft jedem wo er kann.
Respekt vor dem alter. Die haben sich den Ruhestand verdient.
Welcher, ist jemand vorhanden. Dann sollte die Person sich mal bei seinen Mitarbeitern melden.
Der ein oder andere Gruppenleiter trägt seine Nase schon so hoch, dass man dort ohne große Bemühungen sich spiegeln kann.
Welche. Gibt keinen guten. Man müsste noch Beamter sein.
Dienste werden einfach geändert ohne zu fragen. Die Disponentin plant wie Sie will. Ist man Ihr Liebling gibt es alles was man will. Man nimmt sogar anderen dafür die Dienst weg.
Jeden Tag was neues.
So verdient kununu Geld.