7 Bewertungen von Mitarbeitern
Score-Details
7 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 1,9 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Der Arbeitgeber wurde in einer Bewertung nicht weiterempfohlen.
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kununu Score: 1,9Weiterempfehlung: 0%
Authentische Bewertungen für eine bessere Arbeitswelt
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Dickfelling und Arrogante Dispo und gegenüber dem Kapital ( Fahren )
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Logistik / Materialwirtschaft gearbeitet.
Verbesserungsvorschläge
Redet mal miteinander...wir leben im 21 Jahrhundert.
Grenzen sind gefallen...nur bei der Firma nicht .
Arbeitsatmosphäre
Du bist als Fahrer bei den Dänen der letzte Dreck.
Image
Wie im Taubenschlag
Umwelt-/Sozialbewusstsein
In der BRD hätten sie den Laden schon längst zugemacht
Arbeitsbedingungen
Alt und vergammelt....
Kommunikation
Du darfst nicht denken und fragen
Work-Life-Balance
Karriere/Weiterbildung
Gehalt/Sozialleistungen
Kollegenzusammenhalt
Umgang mit älteren Kollegen
Vorgesetztenverhalten
Gleichberechtigung
Interessante Aufgaben
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Der Fahrer ist in dieser Firma nichts Wert!!!
Hat zum Zeitpunkt der Bewertung für dieses Unternehmen gearbeitet.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Das jegliche Menschlichkeit bei dieser Firma nur für sich selber zählt , aber nicht für die Fahrer, Die werden von der Firma nur benutzt und außgenutzt . Das Absprachen von der Leitung nicht eingehalten werden .
Verbesserungsvorschläge
Mehr miteinander , mehr genau Absprachen zwichen Leitung und Fahrer , Ein besseres Menschenwürdiges umgehen mit den Fahrer. Keine Renault die sind hier fehl am Platz und sind ja in der Ausführung keine Zumutung für den Fahrer der da die Woche über oder über Wochen da trauf Leben und Arbeiten soll . Der LKW macht den Fahrer Krank .
Die Fahrer sollten Ihre Arbeit gerne tun für Ihre Firma , und dafür sollte sich jede Firma mit der Firmenleitung stark machen , Denn die Fahrer stehen an erster Stelle und sind die jenige die die Firma vorwärts bringt , Also ein gutes Betriebsklima schaffen von Seiten der Firmenleitung nur so kann der Fahrer die Leistung für die Firma bringen , DER FAHRER muß bei jeder Firma an 1 Stelle stehen und nicht anders .
Da gibt es genug zu ändern in dieser Firma , Die sollten sich mal mit den Fahrer zusammensetzen und gemeinsam Reden , da würden sich so manche wunden wie die Fahrer denken . Aber die Warheit tut immer weh und die wollen die da oben nicht hören .
Arbeitsatmosphäre
I
Image
Ist gleich null , die Launen der Disp. werden auf die Fahrer abgewälzt. und jeder der da im Büro sitzt lässt seine Laune am Fahrer aus .
Work-Life-Balance
Hat man keine , wird auch von der Firma nicht berücksichtigt ob man Fam . hat oder nicht . WE steht man draußen und das noch in Ecken wo man von jeglicher Menschlichkeit abgeschnitten ist , also man ist nur auf sein Bock .Und keine bezahlung wenn man schon da im Niemandsland am We stehen muß, Steht man in Kliplev auf dem Platz auch keine Spesen und das will die Firma ja .
Umgang mit älteren Kollegen
Gschätzt wird von den Fahrern keiner , die werden wie Sklaven behandelt. Daher auch der ständige Fahrerwechsel . Ist ein kommen und gehen .
Gehalt/Sozialleistungen
Gehalt kommt pünktlich, kann man nicht meckern , Aber die WE müßeten bezahlt werden .
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Kollegenzusammenhalt
Vorgesetztenverhalten
Kommunikation
Interessante Aufgaben
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So geht es nicht!
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat bis 2014 für dieses Unternehmen gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Das die LuR weitestgehend eingehalten werden können, bzw sogar sollen.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Das es einzelnen Disponenten sehr egal ist, was der Fahrer für eine Wochenendplanung hat, oder wieviele WE er schon draußen war!
Auch lange Wochenendruhezeiten werden, meistens ohne Rücksprache, im LKW geplant...
Dafür allerdings ist ein Renault Premium aber nun weiß Gott nicht ausgelegt!
Verbesserungsvorschläge
Grosse Autos
Durchbezahlte Spesen
Erfahrungswerte der einzelnen Fahrer berücksichtigen
Wesentliche Verbesserung der gesamten Kommunikation
Wie:
Mehr und bessere Rück- und Absprachen mit den Fahrern.
Fahrzeugkomunikation auf Satellit umstellen ( Handys aus den neunzigern sind nun mal nicht mehr up To Date)
Image
Der Ruf des Unternehmens ist mangelhaft und wird aufgrund der Fahrzeuge gern in`s lächerliche gezogen!
Arbeitsatmosphäre
Work-Life-Balance
Karriere/Weiterbildung
Gehalt/Sozialleistungen
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Kollegenzusammenhalt
Umgang mit älteren Kollegen
Vorgesetztenverhalten
Arbeitsbedingungen
Kommunikation
Gleichberechtigung
Interessante Aufgaben
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moderne Sklaverei , Feiertage sind Glücksache, Lenk u Ruhezeiten o.k.
Hat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Logistik / Materialwirtschaft gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
...es gibt Schlimmeres...Kohle immer pünktlich...Reifenservice o.k.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
total veraltete Sanitärräume - für ca 80 Fahrer eine uralte Toilette, eine keimige Dusche, der Fahrerraum zugemüllt mit 4 klapprigen Stühlen.
Eine klare Trennung zwischen dem Bürovolk und dem Sklavenvolk ( Fahrer ), der Fuhrpark ,Renault Premium, unmöglich
Feiertage sind Glücksache,für privates Familienleben ein No Go
24 Tage Urlaub Mo bis Sa, viel zu wenig für diesen Job...
Fahrer werden oft als blöd verkauft und in Unwissenheit gelassen...usw
Verbesserungsvorschläge
mehr Miteinander, Chefetage - Fahrerpersonal...
Arbeitsatmosphäre
Image
Work-Life-Balance
Karriere/Weiterbildung
Gehalt/Sozialleistungen
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Kollegenzusammenhalt
Umgang mit älteren Kollegen
Vorgesetztenverhalten
Arbeitsbedingungen
Kommunikation
Gleichberechtigung
Interessante Aufgaben
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Es war gut mit einigen fehlern wie überall und jetzt sehr schlimm
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat bis 2010 im Bereich Logistik / Materialwirtschaft gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Es gibt leider nichts gutes mehr,oder doch man kann die LuR einhalten.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Die Renault Premium, Disposition,Sozialräume,u.s.w.
Verbesserungsvorschläge
Wieder Man,oder Daf kaufen damit der Fahrer auch wieder Motiviert ist und für die Firma denkt, und Arbeitet.Das wäre echt schön.
Arbeitsatmosphäre
Image
Work-Life-Balance
Karriere/Weiterbildung
Gehalt/Sozialleistungen
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Kollegenzusammenhalt
Umgang mit älteren Kollegen
Vorgesetztenverhalten
Arbeitsbedingungen
Kommunikation
Gleichberechtigung
Interessante Aufgaben
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Es ist nicht alles schlecht
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung für dieses Unternehmen gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Gutes arbeiten mit der Dispo die Touren sind so geplant das man seine Fahrzeiten einhalten kann.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Das die neuen Renault Premium die wir bekommen nicht für den Fernverkehr geeignet sind.
Verbesserungsvorschläge
Wäre schön die Wochenendplanung zu verbessern und nicht das am
Freitag Nachmittag erst die mitteilung kommt das man frei hat oder nicht.
Arbeitsatmosphäre
Image
Work-Life-Balance
Karriere/Weiterbildung
Gehalt/Sozialleistungen
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Kollegenzusammenhalt
Umgang mit älteren Kollegen
Vorgesetztenverhalten
Arbeitsbedingungen
Kommunikation
Gleichberechtigung
Interessante Aufgaben
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Eine Spedition, die Ihren " guten Ruf " inerhalb eines Jahres verspielt hat
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Logistik / Materialwirtschaft gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
gute Verkehrsanbindung, Parkplatz für Mitarbeiter vorhanden..........mehr positives finde ich nicht
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
eine große Unruhe herrscht unter den Fahrern wegen des schlechten Umgangs der Disponenten / Vorgesetzten gegenüber den Fahrern.
Spedition findet nur erschwert neue Fahrer, die angestellten Fahrer sind von den Disponenten angewiesen worden, auf Parkplätzen zu werben, bei Eurobulk als Fahrer anzufangen. Weil sie auf dem normalen Wege keine Fahrer mehr bekommen, durch den schlechten Ruf.
Der Fuhrpark ist nicht mehr für den Fernverkehr geeignet, die Fahrzeuge werden immer mehr durch den kleinen Renault Premium ersetzt.......kein Platz in der Hütte und die billigste Austattung....die es gibt.
Die Disponenten nehmen keinen Rücksicht mehr auf Bedürfnisse der Fahrer, lassen die Fahrer in vielen Sachen im Ungewissen....., was geplant ist.......und ein Wochenende kann man nicht mehr privat planen !!
Disponenten werden schnell laut und lügen, wo es nur geht !!!!
Als Fahrer ist man ............ !
Das Arbeitsklima ist auf dem Tiefpunkt, die angestelllten Fahrer sind sehr unzufrieden und suchen nach anderen Möglichkeiten !!
bei Nichteinahltungen von Vorschriften wird gleich mit Abmahnungen und Kündigungen gedroht.
Verbesserungsvorschläge
wo bleibt das alte Eurobulk, wo die Fahrer sich noch wohl fühlten ?????
wo die Firma noch freiwillig ne Menge an Bewerbungen an Fahrern hatte ???
wo bleibt ein ordentlicher Fuhrpark ????
wo bleibt die Fairness, der ordentliche Umgang zwischen Disponenten und den Fahrern ???
Arbeitsatmosphäre
Image
Work-Life-Balance
Karriere/Weiterbildung
Gehalt/Sozialleistungen
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Kollegenzusammenhalt
Umgang mit älteren Kollegen
Vorgesetztenverhalten
Arbeitsbedingungen
Kommunikation
Gleichberechtigung
Interessante Aufgaben
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Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Basierend auf 8 Erfahrungen von aktuellen und ehemaligen Mitarbeitenden wird Eurobulk durchschnittlich mit 1,8 von 5 Punkten bewertet. Dieser Wert liegt unter dem Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,3 Punkte).
- Ausgehend von 8 Bewertungen gefallen die Faktoren Gehalt/Sozialleistungen, Kollegenzusammenhalt und Interessante Aufgaben den Mitarbeitenden am besten an dem Unternehmen.
- Neben positivem Feedback haben Mitarbeitende auch Verbesserungsvorschläge für den Arbeitgeber. Ausgehend von 8 Bewertungen sind Mitarbeitende der Meinung, dass sich Eurobulk als Arbeitgeber vor allem im Bereich Kommunikation noch verbessern kann.