Ansich ein solider und einfacher Nebenjob mit einigermaßen guten Verdienstmöglichkeiten. AAAber, werdet bloß nicht krank
Gut am Arbeitgeber finde ich
Flexible Arbeitszeiten, wenig Bürokratie bei der Einstellung von Mitarbeitern,
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Hier nun der Grund diesen Arbeitgeber nicht weiterzuempfehlen.
Bin seit über zwei Jahren Fahrer auf geringfügiger Basis und habe immer Montag Nachmittag meine festen Schichten.
In dieser Zeit war ich nie krank. Im November 2023 habe ich mich dann wegen einer schweren Grippe an 2 Montagen krank gemeldet.
Für diese beiden Montage habe ich leider keine Lohnfortzahlung erhalten. Auf Nachfrage per Mail wurde mir dann mitgeteilt, dass diese Nachzahlung am 15.12.2023 angewiesen wurde. Einen Grund für die nichtzahlung gab es nicht und das Geld ist auch bis heute nicht bei mir angekommen. Seit dem 20.12.2023 reagiert niemand mehr auf meine Emails. Am Telefon sagt man mir das die Personalabteilung Probleme bei der Lohnabrechnung nur per Email bearbeitet.
So etwas habe ich in meiner bisherigen beruflichen Laufbahn noch nicht erlebt.
Leider muss ich nun eine Zahlungsaufforderung von einem Anwalt an meinen eigenen Arbeitgeber senden lassen.
Verbesserungsvorschläge
Das Bonus System muss unbedingt überarbeitet oder gar abgeschafft werden. Lieber den Mitarbeitern welche stets pünktlich, keine Unfälle oder wenig krank sind einen Bonus auszahlen. So kenne ich es von anderen Firmen.
Arbeitsatmosphäre
Als Fahrer in Essen habe ich keine Probleme mit den Schichtleitern. Niemand ist von oben herab und das Verhältnis ist mit den meisten auf kumpelbasis. Der Kontakt zu anderen Fahrern ist mau da man wenig Zeit hat und ständig neue Gesichter sieht.
Kommunikation
Bisher keine Probleme gehabt. Leider bekomme ich von der Hauptzentrale aus Münster plötzlich keine Antworten mehr auf Emails.
Dazu aber unten mehr!
Kollegenzusammenhalt
Der Zusammenhalt unter den Fahrern ist sehr gut. Sticheleien gibt es ab und zu von den Lagerleuten welche oft unzufrieden wirken.
Negativ finde ich das 95% der Fahrer nicht freiwillig am Band helfen, wenn sie noch keine Tour zugewiesen bekommen haben. Dies ist eigentlich Pflicht
Work-Life-Balance
Da es für mich ein Nebenjob ist, kann ich nicht viel zu sagen. Ich bin aber der Meinung das es definitiv kein Job für die Ewigkeit ist. Zumindest nicht in Vollzeit.
Vorgesetztenverhalten
Ist okay. Zumindest hier in Essen sind die Schichtleiter immer korrekt. Habe mit niemandem Probleme.
Interessante Aufgaben
Mir macht der Job als Fahrer spaß. Es ist zwar viel schlepperei und oft sehr undankbar aber für einen Nebenjob absolut ausreichend. Der Handheld übernimmt das Denken und man kann sich aufs ausliefern konzentrieren.
Gleichberechtigung
Frauen sind klar in der Unterzahl was aber natürlich an der kraftaufwändigen Arbeit liegt. Weibliche Vorgesetzte gibt es in Essen nicht.
Umgang mit älteren Kollegen
Ich bin mit meinen 43 Jahren einer der Älteren im Standort Essen und habe absolut keine Probleme mit irgendwem.
Arbeitsbedingungen
Die Autos könnten ein besseres System zur Ladungssicherung haben. Ansonsten wirkt alles schon etwas veraltet.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Der Wille ist da. E-Autos sollen angeschafft werden. In Essen aber bisher noch nicht vorhanden.
Ansonsten gibt es unerklärliche Dinge.
Verstehe z. B. nicht warum man heutzutage noch mit Plastiktüten ausliefert. Das machen andere besser.
Gehalt/Sozialleistungen
Gehalt knapp über Mindestlohn. Das Bonus System ist ein Witz. Ich bin jetzt über 2 Jahre bei der Flaschenpost aber verstehe es noch immer nicht.
Ein kurzes Beispiel: Ich war 2022 wegen einer Knie-OP für 4 Monate ausser Gefecht. Habe früh genug Bescheid gegeben damit meine festen Schichten raus genommen werden und mich in dieser Zeit niemand bezahlen muss.
Dennoch kam ich in allen 4 Monaten auf einen Bonus. Mega unfair für andere Mitarbeiter die sich dafür den Allerwertesten aufgerissen haben.
Wie kann man einen Bonus für Schnelligkeit erhalten wenn man 0 Stunden gearbeitet hat? :-D
Image
Ich denke im großen und ganzen sind die meisten zufrieden. Besser geht halt immer.
Karriere/Weiterbildung
Kann ich nichts zu sagen