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Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
kleines, feines Unternehmen am Markt mit sehr guter Positionierung
Gut am Arbeitgeber finde ich
Die Nähe der Verantwortungsträger zum Betriebsgeschehen, ohne Abgehobenheit
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
die hohe Zahl an externen Mitarbeitenden. Ist allerdings wohl branchenüblich
Verbesserungsvorschläge
vielleicht das Rekrutieren von neuen Personalen etwas offensiver betreiben. Ja, Personale kosten Geld, rechnen sich aber langfristig
Arbeitsatmosphäre
jeder kann mit jedem, man spricht MIT und nicht ÜBEReinander
Image
der Ruf in der Branche wurde erfolgreich aufgebaut und jeder Mitarbeiter ist auch auf die Pflege dieses guten Rufes bedacht
Work-Life-Balance
Diesponenten können durchaus auch von daheim arbeiten, Homeoffice ist - soweit möglich in einem Eisenbahnunternehmen - natürlich möglich
Karriere/Weiterbildung
durch das enge Berufsfeld der Eisenbahn branchentypisch eingeschränkt. Aufgrund der Kleinheit der Firma (von Grösse läßt sich noch nicht sprechen) kann man sich aber gut entwickeln
Gehalt/Sozialleistungen
es werden die Benefits des Mutterhauses Wenzel mit genutzt
Umwelt-/Sozialbewusstsein
soweit es in direkter Verantwortung und Einflußnahme der Firma geht, sehr hoch
Kollegenzusammenhalt
Man ist EIN Team, das nur gemeinsam etwas - wörtlich - bewegen kann! Und Erfolge werden gegönnt und miteinander erlebt
Umgang mit älteren Kollegen
Erfahrung, sowohl Lebens- als auch Arbeitserfahrung wird gesucht und in der Firma auch gern abgefragt und umgesetzt. Aber auch die älteren Kollegen profitieren von der Sichtweise der jüngeren auf manche Dinge und deren Unterstützung bei "neumodischer Kommunikation"..
Vorgesetztenverhalten
manche Dinge brauchen etwas länger (auch, weil die Hierarchien äusserst niedrig gebaut sind), es ist aber jeder jederzeit ansprechbar. Die meisten Herausforderungen, so sie welche sind, werden kurzfristig beim Kaffee besprochen
Arbeitsbedingungen
eisenbahnübliches Arbeitsfeld
Kommunikation
es gibt wie überall Verbesserungspotential, aber es wird erkannt und arbeitet gemeinsam an der Verbesserung
Gleichberechtigung
Geschlechterunterscheidungen oder gar Diskriminierung sind unbekannt
Auch Mitarbeiter von Dienstleistern werden in die Firma integriert
Interessante Aufgaben
Wer sich für internationalen Zugverkehr von der Adria bis nach Rotterdam und bald auch an die Ostsee interessiert, wer Züge im Langlauf mit mehrfachen Personalwechseln und auch Unterwegsbehandlungen spannend findetist hier sicher richtig.