Fahrermangel? Bei Gesuko weiß man warum!
Gut am Arbeitgeber finde ich
Internationale Touren, interessante Kunden
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Eigentlich alles. Kaputte Autos, schlechte Autos, anstrengende Disposition sehr eng getaktet, Wochenende kennt man nicht, Gehaltserhöhung nicht eingehalten, generell wenig Lohn, keine Prämien keine sonderzahlungen
Verbesserungsvorschläge
Auf Fahrer eingehen, kommunizieren, nach dem Wohlbefinden fragen, Touren besser planen, vom hohen ross runterkommen, besser bezahlen, andere Disponentin einstellen
Arbeitsatmosphäre
Es wäre jedem lieber wenn man eine funktionierende Maschine wäre. Auf Gespräche, Anregungen oder Fragen wird nicht eingegangen.
Kommunikation
Fragen bleiben teilweise für immer unbeantwortet. Telefonisch wird man auf später vertröstet, schriftlich gar nichts. Standklima im Winter bei - 10 Grad kaputt, keine Reaktion.
Kollegenzusammenhalt
Mit 2-3 Fahrern kann man umgehen, alle anderen kochen ihr eigenes Süppchen und wollen den besten Eindruck hinterlassen und scheuen vor nix zurück.
Work-Life-Balance
Gibt es nicht. Man fährt von montags bis samstags, Wochenruhezeit wird eigentlich jede Woche verkürzt, in der Woche dann nachgeholt weil man irgendwo einen Termin nicht schafft und da ja 10 Stunden nachholen kann die am Wochenende fehlen. Sollte ein Termin Freitags nicht klappen, bleibt man auch ungefragt und unvorbereitet das Wochenende über draußen und es wird mit Konsequenzen gedroht, falls man damit nicht einverstanden ist
Vorgesetztenverhalten
Der Junior scheint in Ordnung zu sein, er versucht immer Sein bestes. Klappt nur nicht immer. Von den anderen in der höheren Etage habe ich nie etwas erfahren, außer ausgerichtet bekommen. Und das war stets horrorgleich. Es werden Sachen gepfändet die unpfändbar sind. Nur weil man nicht zuhören will.
Interessante Aufgaben
Der einzige halbwegs gute Faktor sind die Kunden. Das macht Spaß, da es international auf Reise geht. Das wars aber auch schon.
Gleichberechtigung
Meine Erfahrung zeigt jeder wird gleich schlecht behandelt. Bis auf 2-3 Fahrer die da seit 20 Jahren unterwegs sind.
Umgang mit älteren Kollegen
Anscheinend, da es wie schon angesprochen 2-3 ältere Fahrer gibt, wird sich da anscheinend Mühe gegeben.
Arbeitsbedingungen
Schrecklich. Fahrzeug Wartungsbedürftig, keine Reparatur von Standklima, keine work life Balance, es scheint so als würde man nur für die Firma leben.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Stelle ich gleich. Soziale Kontakte sind egal, der LKW muss Rollen. Punkt.
Gehalt/Sozialleistungen
Ich fahre seit 10 Jahren LKW, das niedrigste Gehalt hatte ich hier.
Image
Image scheint sehr gut zu sein, bis auf für eine weibliche Disponentin.
Karriere/Weiterbildung
Komm jeden tag, werde nie krank, tu alles mögliche. Dann darf man zumindest auf dem Lkw bleiben. Was anderes sieht man nicht.