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Bewertung

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Geiz ist geil

1,1
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr für dieses Unternehmen gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

zahlte pünktlich, toll

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

zu vieles.
Alle Verbesserungsvorschläge werden eh nie umgesetzt.
Der Chef ist ein Dickkopf und ein verdammter Geizhals. Pfui

Nie wieder Lente Transporte
Wirklich unfassbar schlecht unter den Silospeditionen

Verbesserungsvorschläge

Einfach mal wissen wann es gut ist. Das Zepter aus der Hand geben und jemanden die Firma führen lassen der etwas davon versteht und die nötige Motivation, das Können und menschliche Führungskraft besitzt.
- Vielleicht mal fleißige Mitarbeiter belohnen.
- Mehr Urlaubstage.
- Faire Stundenlöhne
- endlich mal 14€ Spesen statt 12€ zahlen
- Dienstkleidung
- Firmenessen / Grillen / Zusammenhalt
- vernünftige Ausstattung der Zugmaschinen

Arbeitsatmosphäre

die Dispo teilt ein wie "friss oder stirb", 3-6 Stunden Zeitversatz in den Schichten sind völlig normal. Muss man funktionieren wie eine Maschine.

Kommunikation

Informationsfluss gleich Null.

Kollegenzusammenhalt

einige nette und hilfsbereite Kollegen gibt es. Zumindest die, die der deutschen Sprache mächtig sind

Work-Life-Balance

Freizeit, Leben und Gesundheit interessiert hier keinen. Du arbeitest bis du verschlissen bist, oder freiwillig vorher abhaust

Vorgesetztenverhalten

Chef ist bei Wünschen nie zu sprechen, bei unangenehmen Themen gerade außer Haus

Interessante Aufgaben

im groben immer das gleiche

Gleichberechtigung

Frauen werden für unfähig erklärt, kurz vor mobben. Daher mittlerweile keine Frauen mehr als Fahrer im Unternehmen

Umgang mit älteren Kollegen

müssen genau so an die Schüppe wie die jungen Leute.

Arbeitsbedingungen

teilweise Wartungsstau an den Zugmaschinen, die Auflieger eine Katastrophe. Der Fuhrparkleiter ist überfordert. Kosten werden aufs minimale reduziert. Pfusch und Geiz regieren

Umwelt-/Sozialbewusstsein

sag ich besser nichts zu.

Gehalt/Sozialleistungen

angeblich nach Tarif, Stunden werden regelmäßig gekürzt und weniger ausgezahlt. Auf die Anzahl der Fahrer lohnt sich das. Hohes Einsparpotential !

Image

Chef hat keinen Bock mehr, investiert nicht mehr in die Firma, Auflieger verrotten, notdürftige Reparaturen. Will man vielleicht mir Absicht den Laden gegen die Wand fahren !?

Karriere/Weiterbildung

Zwang zum ADR Schein, ansonsten BKF Module. Sonst Null Karriere oder Fortbildung

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