Triebfahrzeugführer bei Lok-Partner, gelernter EiB
Gut am Arbeitgeber finde ich
Die Offenheit, die flexibilität und das Miteinander. Ein paar Querschläger gibt es immer & überall sollte man aber nicht so stark gewichten.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Das Gehalt war zu Anfang relativ gering - jedoch besser als bei einem EVU als Festangestellter. Auch hier wurde mittlerweile nachgebessert dementsprechend ist der Kritikpunkt eigentlich gestrichen - dennoch Erwähnenswert.
Arbeitsatmosphäre
Die Atmosphäre ist immer geprägt von Humor. Man kann mit so gut wie jedem Witze machen und es wird gelacht.
Kommunikation
Es wird immer klar über das Vorhaben kommuniziert. Außerdem gibt es - wie in vielen anderen Unternehmen auch - monatliche eine Mail mit allen Erneuerungen und Mitarbeitern welche neu hinzugekommen sind und gegangen sind.
Hier durch ist man immer auf dem aktuellsten Stand.
Kollegenzusammenhalt
Man wird in ein kleines aber feines Team von Lokführern und Zugführern aufgenommen wodurch man auch viele kennen lernen kann soweit es aufgrund der Deutschlandweiten Einsätze möglich ist.
Work-Life-Balance
Hier in dem Bereich ist alles möglich, je nach Kunde.
Von 10/4 arbeiten bis hin zu 6/3 und ähnlichem ist alles möglich
Vorgesetztenverhalten
Gibt es von meiner Seite aus nichts zu beklagen
Interessante Aufgaben
Flexibilität: Wenn man möchte kann man von Lok bespannt bis hin zu Diesel alles fahren was das Herz begehrt. In der Regel ist auf Wunsch auch ein Heimatnaher Einsatz möglich.
Abwechslung: Wenn man von Heimatnahem Einsatz absieht hat man eine große Auswahl an Kunden Deutschland
Gleichberechtigung
Egal ob jung oder alt: Man wird als vollwertiges Mitglied wahrgenommen und das sieht und merkt man auch. Wünsche werden realisiert auch wenn die Erfahrung gering ist.
Arbeitsbedingungen
Es ist nunmal das Lokführer Umfeld.
Man kann Stunden kloppen wenn man darauf Lust hat - man kann aber auch ganz entspannt machen, nur dementsprechend fällt eben das Gehalt aus.
Gehalt/Sozialleistungen
Ich kann mich nicht beschweren, ich als junger Typ hab mittlerweile keine Probleme mehr. Auch hier: Kommunikation ist alles und man ist hierzu auch bereit.
Image
Das Image nach außen hin ist teilweise so lala. Woher das kommt kann ich nicht so genau sagen aber wenn man einmal dabei ist stört einem das nicht mehr so da meiner Meinung nach, egal bei welchem Unternehmen man ist immer etwas von außen zu meckern gibt.
Karriere/Weiterbildung
Wenn man möchte kriegt man „alles was man will“.
Von Lokbespannt E-Traktion bis V-Traktion uvm. ist alles möglich.
Hier wird sich ziemlich gut drum gekümmert.