Ausbildung leider nicht empfehlenswert
Die Ausbilder
Die Kommunikation mit den Ausbildern war stets freundlich und respektvoll. Man musste dennoch viel Eigeninitiative ergreifen, um voranzukommen. Themen wie „Abteilungswechsel“ oder „Aufgaben übernehmen“ muss man größtenteils selbst in die Hand nehmen, was auch in Ordnung ist. Dennoch hätte ich mir da mehr Unterstützung gewünscht. Feedback kam meistens auch etwas spät.
Spaßfaktor
Spaß bei der Arbeit gibt es ja allgemein selten. In den Kaffee- und Mittagspausen hatte man dennoch nette Gespräche mit Kollegen.
Aufgaben/Tätigkeiten
Von meinen 2 1/2 Jahren habe ich 1 1/2 Jahre in Abteilungen gearbeitet, die keinen direkten Bezug zu meiner Ausbildung als „Speditionskaufmann“ hatten. Dementsprechend kam die Bindung zu der Disposition viel zu spät. Das wurde auch bereits angesprochen und wird hoffentlich in Zukunft anders umgesetzt.
Variation
Mir wurden viele Einblicke in verschiedene Abteilungen geboten.
Wie zuvor erwähnt, teilweise nicht umbedingt lohnenswert. Monotone Arbeit war leider zu oft der Fall. Da geht die Motivation schnell verloren.
Respekt
Als Person wurde man geschätzt, als Arbeitskraft wurde man eindeutig als „Azubi“ abgestempelt. Dementsprechend musste man meist die „Drecksarbeit“ übernehmen. Verantwortung wurde Auszubildenden auch nicht wirklich gegeben.
Karrierechancen
Keine Aufstiegschancen. Kollegen mit Studium oder mehrjähriger Berufserfahrung machen quasi das gleiche wie Berufseinsteiger. Es werden lieber Externe für Führungspositionen eingestellt.
Arbeitsatmosphäre
Unter den Kollegen top. Jeder Kollege ist hilfsbereit und schaut auch mal über den Tellerrand hinaus. Im Großraumbüro kann sich jeder frei entfalten. Zu Vorgesetzen war es wiederum etwas schwieriger. Kommunikation war da immer sehr schleppend.
Ausbildungsvergütung
Vergütung nach Tarifvertrag. Dafür , dass man 32 Stunden die Woche arbeitet (im ersten Lehrjahr 24 Stunden), leider sehr wenig. Ist aber in der Branche als Auszubildender üblich.
Arbeitszeiten
Geregelte Arbeitszeiten von 7:45 Uhr bis 17 Uhr , Freitags eine Stunde eher Feierabend. Keine Gleitzeit und kein Ausgleich von Überstunden. Es wird Zeit, dass sich da etwas ändert.