16 Bewertungen von Mitarbeitern
16 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,3 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
10 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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10 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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Mit Weiterbildungen wird nicht gesparrt, das ist lobenswert. Kleine Investitionen werden meist umgesetzt aber dauern auch immer ihre Zeit.
Kommunikation ist die größte Schwäche
Umsetzungsquote an Verbesserungen ist sehr gering
Die Machtspiele die Führungskräfte veranstalten um sich zu profilieren sind peinlich
1.) Mehr Kommunikation:
Die Führungskräfte müssen zu den Mitarbeitern gehen und fragen wo der Schuh drückt und das gesagte aufnehmen und versuchen zu verbessern.
2.) Wo sich viele ihren Teil gedacht haben, dass die Regionalmanagerin zu Weihnachten nicht persönlich zu den Mitarbeitern gekommen ist und ihnen Frohe Weihnachten und einen Guten Rutsch gewünscht hat. Wieso schaffen es andere Führungskräfte?
Die kleinen Gesten bleiben hängen…..
3.) Die Werkstatt-Strukturen sollten überdacht bzw. Überarbeitet werden.
Wo ist der Werkstattwagen der seit geraumer Zeit besprochen wird?
Die Hebebühnen sind alle am Ende ihrer Laufzeit.
Es wird viel besprochen aber umgesetzt wird das wenigste.
Die Atmosphäre is öfters Angespannt. vor allem durch Machtspielchen in der Führungsebene
Es wird besser aber in den Köpfen vieler ist noch immer programmiert dass die Mitarbeiter ei Postbus nicht arbeiten.
Was definitiv nicht so ist
Busfahrer können auf sehr gute Dienstpläne kommen, wo sie auch viel Freizeit haben. Es gibt aber auch Dienstpläne von sehr früh bis sehr spät
Wenn wer Weiterbildungen machen will, stellt sich meines Wissens keiner in den Weg
Als Buslenker verdient man mit den Stunden guten Geld.
Die Werkstätten-Mitarbeiter bekommen für ihre 40h/Woche zu wenig bezahlt
In Kärnten wird mit Wasserstoff gefahren was eine super Sache ist
Die Stimmung ist meistens gut, da die Mitarbeiter zusammenhalten
Teilweise in Positionen durch ihre Dienstjahre aber nicht durch ihre Fähigkeiten
Der Fuhrpark is recht neu und die alten Fahrzeuge werden immer weniger
Die Note der Kommunikation ist eine glatte 5!
Führungskräfte kommunizieren wichtige Themen viel zu spät.
In einem Verkehrsbetrieb geht es immer nach dem gleichen Schema, Kunden von A nach B zu transportieren, am besten mit keiner Verspätung
Dass Mitarbeiter nach längerem Ausfall wegen Krankheit oder sonstiges "wiedereingestellt " werden. Das man schon im Vorfeld über Dienstzeiten, Dienstort, Fahrzeug usw. bescheidt weiss. Wen man Hilfe braucht kann man sich immer an Kollegen und Büro wenden , zu jeder Zeit. Gutes Betriebsklima, hilfsbereite freundliche Kollegen. Respektvoller hilfsbereiter, liebevoller Umgang mit den Fahrgästen vorallem mit Kindern, Schülern, Jugendliche, ältere Menschen sowie unter uns Kollegen und Kolleginnen sowiso. Was soll ich sagen einfach ein Traumjob....L.G.....
Kleinigkeiten zwischendurch wird es immer geben.
Keinerlei...
Pünktliche Bezahlung , das sie noch Mitarbeiter haben, die für sie ARBEITEN
Zu wenig zusammenhalt mit den Fahrern
Mit den Mitarbeitern eng Zusammenarbeiten
Mann kommt kaum mehr mit anderen Lenkern zusammen
War schon viel besser
Von 5 Sterne auf maximal 2 Sterne gesunken
Die gibt’s nich! Alles eingespart
Leistung wird nicht honoriert
Umwelt ja, Sozial nein
Kleine Gruppen
Erfahrung zählt nicht
Die Vorgesetzten reden mit dir nur, wenn du vielleicht einen Fehler gemacht haben solltest! Deine Meinung ist nicht gefragt
Sehr schlechte Dienstpläne
Gibt es leider keine
Sicher
Wäre es auf jeden Fall, aber Verbesserungsvorschläge werden Ignoriert
Der Arbeitgeber kümmert sich sehr um seine Angestellten
Ich bin unzufrieden damit dass ich nichts schlechtes finden kann...ich hoffe dass es auch weiterhin so bleibt
Interessante Jobs zu vergeben.
Zu viele Köche verderben den Brei.
Einige Köche sich einmal genauer ansehen.Sie stiften Unruhe und das braucht ein großer Konzern nicht unbedingt.
Bester Arbeitgeber der gsamten Branche
Die unregelmäßigen Arbeitszeiten, auch am Wochenende
An der Kommunikation gehört dringend gearbeitet!
Verständliches Gehalt und es wird pünktlich überwiesen
Die Arbeitszeiten sind fix und nicht flexibel
Dienstplangestaltung mit Pausen an Orten mit Infrastruktur
Der Lohn ist pünktlich da...
Die Liste ist lang...
Investieren in bessere, Umweltfreundliche Lösungen mit Solarstrom-Wasserstoffanlagen und dazu passende Busse namhafter Hersteller die bereits genug Erfahrung in dem Gebiet haben
Entweder zu viel oder zu wenig Zeit. Stress gibt es dadurch nur zu leicht...
Manche Lenker werden bevorzugt behandelt.
Arbeitskleidung ist qualitativ minderwertig. Die Hemden kleben sobald man leicht anfängt zu schwitzen. Polo-Hemden könnten Abhilfe schaffen, sind aber nicht erlaubt. Ebensowenig erlaubt sind kurze hosen (knielang). Im sommer die Hölle auf Rädern
Das Image der Firma sinkt immer mehr, gleich wie die Arbeitsmoral der Mitarbeiter
Urlaube werden früh eingetragen allerdings weiß der Arbeitnehmer nicht ob sie bewilligt sind oder nicht.
Arbeitszeiten sind bis zu 15 Stunden. Pro Woche werden bis zu 65 Stunden in der Arbeit verbracht wovon aber 1,5 Std pro Tag nicht bezahlt sind da sie als Pause gelten - die allerdings irgendwo verbracht werden muss da sie nicht bzw selten an der Dienststelle zu nehmen sind
Aufstiegsmöglichkeiten werden ausgeschrieben, sind aber für höhere Posten vorher ausgemachte Sachen
Für die Zeit die ein Lenker im Betrieb ist und für die Verantwortung die ein Lenker hat, eindeutig unterbezahlt
In den Medien wird es angepriesen, hinter den Kulissen schaut es anders aus...
Einige Kollegen halten gut zusammen, andere nicht
Neue Lenker genießen wie die ganz alten Lenker gewisse Privilegien
Glück gehört dazu. Mein Disponent ist super, andere weniger.
Die höhere Führungsebenen (Verkehrsleitung, Regionalmanagement) sind unmenschlich in die Einsparungen. Es wird überall auf kosten der Gesundheit der Kunden und Mitarbeiter gespart.
Material schlecht gewartet, zu wenig Ersatzbusse. Fahrzeuge werden billigst eingekauft und das merkt Fahrer und Fahrgast
Die Kommunikation ist unter allem Niveau. Oft in letzter Sekunde erfährt man dass das Fahrzeug nicht einsatzfähig ist. Urlaube kann man beantragen aber ohne Rückmeldung. Dienste, Umleitungen u.ä. werden im letzten Moment bekannt gegeben.
Es wird versucht eine Gleichberechtigung zu haben zwischen Mann und Frau - Allerdings zwischen neue und alte Lenker besteht ein unfaires Verhältnis
Unfairer Wettbewerb unter Kollegen für Einsatzgebiete. Die Planung versagt völlig.
Nix
Alles
Nix
Im Sommer kommt man früh nach Hause
Lohn, zuviel Arbeit, zu große touren, keine Anerkennung
Bessere Wertschätzung an die Mitarbeiter
So verdient kununu Geld.