9 Bewertungen von Mitarbeitern
9 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,6 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
7 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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7 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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Freie Arbeitszeit Einteilung,
Keinen Stundenlohn, Grundlohn
Mehr Weiterbildungsanreize, Freie ArbeitszeitaUnterstützung beim Fremdsprachen lernen.
Stundenlohn bezahlen.
Ein über 100 Jahre altes führendes Familienunternehmen.
Teilzeit und Vollzeit mögich.
Durch die flache Hierarchie leider wenige Möglichkeiten, jedoch kann man dennoch in demselben Job die Aufgaben erweitern und den Lohn verbessern.
Sehr guter Lohn im Vergleich zu Mitbewerbern.
Moderner und ökologischer Fuhrpark.
Man darf auch gerne nach der Pensionierung weiterarbeiten und es wurden meines Kenntnis nach noch nie ältere Mitarbeitende entlassen.
Moderne und gut ausgerüstete Fahrzeuge, was für mich als Chauffeurin sehr wichtig ist.
Man begegnet den verschiedensten Personen. Die Arbeit ist sinnstiftend, so gehören viele ältere und auch beeinträchtigte Personen zu den Fahrgästen.
Schöne Fahrzeuge freie Zeiteinteilung.
Gut, es gibt viele nette Kollegen
Gut
Sehr frei. Arbeitszeiten können immer selbst eingeteilt werden.
Branchenüblich. Die Fahrer verdienen einen Anteil am erzielten Umsatz.
Gute Chauffeure welche einen Kundenstamm haben und alle Fahrten annehmen verdienen gut.
Nachhaltig und es wird immer wieder in moderne Fahrzeuge investiert.
Viele verschiedenen Leute mit vielen verschiedenen Ansichten.
Jedoch, meist positiv.
Werden nicht einfach gekündigt sondern dürfen arbeiten.
Branchenüblich.
Fair, man darf immer fragen und erhält eine erhliche Antwort.
Es wird nicht unterschieden
Sehr abwechslungsreich. Je nach Kunde gibt es immer wieder spannende Situationen.
Die flexiblen Arbeitseinteilung kann mann selber bestimmen
Das mann noch jedem Mitarbeiter wo mal den bus braucht für mal Privatfahrt auch noch 80 Rappen pro kilometer am Zahltag abgezogen wird wenn man es nicht gleich am anderen tag im Büro zahlt .oder mal zwischen Menschlichkeit sagt gehe mir mal das Auto wieder tanken und gut ist den Beleg bringen und dann ist die Sache gut.
Die leute besser bezahlen dann würden sie auch nicht ständig davon laufen
besseres Lohnmodel zum Beisspiel Monatslohn und eine Kranken Taggeldversichrung für den Angestellten gibts bei Herold nicht.
was in dem Betrieb von Fairness ist nicht viel zu Erwarten
Auch nicht immer es wird sehr viel geredet... passieren tut nichts
was in dieser Sparte beim Schulbusdienst gibts Fixe Zeiten und beim Taxidienst ist die Zeit einteilung frei für jeden kann so viel arbeiten was das Gesetz erlaubt 53 Std Woche 45 Std Fahrzeit was meisten als Taxichaufeur
durchschnittlich unter woche 30 Taxi draussen zwischen 60-90 Minuten auf den Standplatz verbringst bist eine kleine Taxifahrt bekommst .
Chaufeur bleibt Chauffeur und gut ist
Die Löhne entsprechen überhaupt nicht der Heutigen Zeit keine Monatslöhne nur Provision Taxichauffeur bei 37+42+46% Tag und Nacht und ohne Funk Schauffeur entsprechen die Provisionen ensprechen zwischen 1500- 2000 Fr.Brutto im Monat mit etwa 180 Bis 200 Std
Als Schulbus Chauffeur hat .-80 Rappen pro Km Verdienst was natürlich alles schon so geplant ist das er nicht mehr bekommt.als vorgeschriebne Km verrechnet werden .
Ja für den Betrieb werden meinstens immer die neusten Autos eingekauft Elektroautos VW Teslas 2 Toyota Wasserstoffautos 54 Autos im Betrieb über 40 Schulbusse ein grossen Betrieb mit etwa über 100 Mitarbeiter schätzung
Neidisch auf den Andern das dieser die Bessere Fahrt bekommen hat
nicht so besonders gut
dürfte besser funktioniren
Dürfte grösser sein das Büro es besteht dort eine 3.Zimmerwohnung
Sehr schlecht was Kuminikation anbelangt wird viel nur Geredet ..
Chauffeur bleibt Chauffeur und gut ist
Es geht viel unter dem Tisch durch was Aufträge betrifft wo bessere Fahrten sind bekommen meisten die älteren Chauffeure wo schon Pensioniert sind und us den Junge Leute die Arbeit weg nehmen.
können die kleinen Aufträge bedienen dem sagt man Fähr ...
Gar nicht
Kündigung ohne richtigen Grund
Kündigen
Erschreckend, NICHT EHRLICH NACH 11 JAHREN
Viel Freiheiten
Fairere Anstellungsbedingung
Zuverlässig und zahlt den Lohn immer pünktlich.
Er versucht es allen recht zu machen und setzt sich zuwenig durch.
Offener und Fairer Konkurenszkampf
- Flache Hierarchie
- Offene Kommunikation
- Moderne Fahrzeuge
- Faire Fahrtenverteilung an MitarbeiterInnen