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Bewertung

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Spannende Branche, fragwürdige Kultur, keine Perspektiven

2,0
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr für dieses Unternehmen gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Luftfahrt ist einfach cool, vom Prestige vergangener Zeiten ist nicht mehr viel übrig, aber es ist nach wie vor faszinierend.

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Menschlichkeit, Miteinander, Kommunikation, Ehrlichkeit, wieso ist der Personalwechsel so hoch?

Verbesserungsvorschläge

Seid ehrlich, kommuniziert den Mitarbeitern was Sache ist, seid nicht voreingenommen durch Aussagen eurer Lakeien, diese sind sehr, sehr manipulativ und sie versuchen sich Vorteile zu verschaffen.

Arbeitsatmosphäre

Aufgrund der unregelmässigen Arbeitszeiten, tlw. 2 Dienst pro Tag, morgens und abends 2 Stunden, sind die Kollegen eher gestresst.
Bei hohem Passagieraufkommen absolute Akkordarbeit, bei wenig Aufkommen Langeweile pur, da nützt die Faszination der Luftfahrt, eines Flughafens nach kurzer Zeit auch nichts mehr.

Kommunikation

Auch wenn dein direkter Vorgesetzter versucht direkt zu kommunizieren, sind Prozesse und Entwicklungen der Geschäftsführung nicht nachzuvollziehen, heute so, morgen ist es anders.

Kollegenzusammenhalt

Zwischenmenschlich definitiv ja, sehr viel nette Leute am Boden und in der Luft.
Beim Bodenpersonal, sollte ein Vorgesetzter anwesend sein, Arbeitsleistung von allen wie aus dem Lehrbuch.
Wenn die Aufgaben im Team verteilt werden, permanentes Drücken von der Arbeit, plötzliches Verschwinden, ja nicht zu viel tun.

Work-Life-Balance

Wie schon erwähnt, Arbeit nach Flugaufkommen, tlw. 2 Dienste pro Tag, wenige Tage frei, im Sommer werden Stunden aufgebaut, im Winter gibt es nicht mehr freie Tage, sondern kürzere Dienst

Vorgesetztenverhalten

Auch wenn dein direkter Vorgesetzter auf Augenhöhe agiert, in der Führungsebene Austausch von menschlich geblieben, kompetenten, langjährigen Mitarbeitern von heute auf morgen, schockierend für alle, es muss aber totgeschwiegen werden, da man sonst selber im Fokus steht

Interessante Aufgaben

Luftfahrt hat seine Faszination, sehr spannend, aber in diesem Umfeld versuchen die meisten schnellst möglich etwas anderes zu finden.
Der Personalwechsel ist sehr hoch

Gleichberechtigung

Einstiegsgehalt ist der selbe, da es keine Gehaltssteigerungen gibt, bleibt die Gleichberechtigung.

Umgang mit älteren Kollegen

Es werden alte Kollegen, die fast nicht mehr einsetzbar sind, nur noch einzelne (sehr, sehr angenehme) Dienste bzw. Aufgaben übernehmen können, genau so eingeteilt.
Der Grund ist nicht die Wertschätzung, sondern dass die IV diese Kollegen subventioniert, somit der Firma (fast) nichts mehr kosten.
Selbst eine wiederholte, dauerhafte zwischenmenschliche Inkompetenz, vor allem den Kunden gegenüber wird kommentarlos toleriert.
Die anderen dürfen sich die "nicht so tollen Dienste" aufteilen.
Leider alles andere als fair, gute Beziehungen zu Dienstplangestalter sind hier sehr wichtig, ansonsten kriegt man die Dienste, die keiner will

Arbeitsbedingungen

Da die Branche am Boden liegt, wird nichts mehr investiert, somit sehr viel alte Infrastruktur.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Umwelt: Naja, ist in der Luftfahrt nicht möglich.
Sozial: NEIN, ruhig sein, nichts kommentieren, keine Ambitionen weiter zu kommen, sonst kann das Arbeitsverhältnis sehr schnell beendet werden

Gehalt/Sozialleistungen

Grundgehalt ist ok, meistens nur Teilzeit möglich, Schichtdienste, somit ist das was bleibt beim Lidl besser

Image

Luftfahrt cool, sehr cool, leider liegt die Branche am Boden, friss oder stirb

Karriere/Weiterbildung

Um Himmels Willen, ja keine Skills zeigen, oder Weiterbildungen machen, dann ist man sofort eine Konkurrenz, in der Verwaltung wird man sabotiert, neuen Job bekommen, die Lakaien der Geschäftsführung reissen alles mit Prestige an sich, die fähigen Mitarbeiter werden massiv diskreditiert und haben somit eine sehr kurze Verweildauer im Unternehmen

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