6 Bewertungen von Mitarbeitern
6 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,6 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
3 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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Lohn kommt pünktlich und das Fahrzeug kann mit nach Hause nehmen.
Urlaub ist einfach zu wenig es müssten 30 Tage sein, beim lohn könnte mann auch mal was erhöhen. Ich bin über zwei jahre dabei da gab es bis jetzt nur wenig lohn erhöhung.
Krank werden darfst du nich werden bzw. länger krank sein. Danach must du in die Chef Abteilung und es wird dir eine Ansage gemacht das es so nicht weitergeht.
Der um Gang mit den Mitarbeitern mehr Wertschätzung
Pünktlich Lohn, in der Regel feste Touren und Fahrzeuge, Einhaltung der Sozialvorschriften, traurig aber wahr es ist bis heute nicht die Norm, sehr gute Instandsetzung im Betrieb durch eigenen Schlosser. Angenehmes Arbeitsklima zwischen den Kollegen, schöne Arbeit bei der Post
Mangelnde Kommunikation, zu viele Wochenenden, zu wenig Urlaub, mittlerweile Gehalt zu niedrig
Mehr aufs Personal eingehen, evtl sich mal überlegen mehr zu zahlen und den Urlaub von 24 auf 30 Tage zu erhöhen. Statt Festgehalt umsteigen auf angemessenen Stundenlohn. 18 Euro sollte mittlerweile machbar sein. Auch im Nahverkehr. Und man sollte die Leute nicht für blöd verkaufen wollen. Wenn ein Samstag oder zwei abgestimmt worden sind, dass es eben dabei bleibt und nicht 6 oder Mehr Wochenenden in Folge. Alternativ den Samstag extra vergüten, der freie Montag ist dabei keine Bezahlung sondern Übel des Ubternehmers aufgrund der geltenden Sozialvorschriften im Güterkraftverkehr.
Wenn einem an einem MA etwas nicht passt, auch von Firmenseite mal ein freundlich offenes Gespräch führen, bei Krankheit nicht direkt entlassen usw. Man weiß manchmal schlicht nicht wo man in der Firma steht.
Viel Arbeit, wenn man nen guten Standpunkt hat, wird auch auf persönliche Wünsche eingegangen. Zumindest soweit machbar.
Image, gute Autos, meistens zufriedene Fahrer, aber es bröckelt. Man müsste mehr für die Mitarbeiter machen, bspw LOHN und Urlaub anpassen, wenn man viele Samstage hat.
Wochenende, kann man das essen? Unter Einhaltung der Fahrpersonalvorschrift Word geplant, viel Freizeit bleibt da kaum. Wenn man Samstag fährt bekommt man dafür den Montag frei... meistens... hey, oder man geht nach 45+ Stunden Ruhezeit wieder in die Spät. Arbeit gibt's immer, frei wenn machbar eher seltener.
BKF Schulung, Arzt wird bezahlt.
Gezahlt wird pünktlich. Lohnscheine sind schwer zu vestehen, kommen auch mal gern erst später. Die Höhe des Entgeltes ist VB, wer gut Handeln kann ist im Vorteil. Hierbei ist zu sagen für Thüringer Verhältnisse zahlen ACC relativ gut auch im Nahverkehr, jedoch auch wesentlich weniger als im Bundesdurchschnitt. Wo in anderen Speditionen 3000 Euro inkl Spesen und Co langsam normal sind, knabbert man hier immer noch unter 2500 rum. 24 Tage Urlaub sind zu wenig für diesen Job. Aber damit steht ACC nicht alleine da., das ist in der Branche ein Kernproblem.
Euro 6 Fahrzeuge, alle relativ neu
Kollegen sind top, ich hatte mit keinem Probleme.
Der Umgang mit älteren Kollegen ist meistens gut. So lange diese Ihre Arbeit machen und nicht krank sind. Ansonsten sortiert man aus, wenn man auch durch unschöne Situationen von wechselnden Touren oder ähnlichen dazu hilft selbst zu gehen.
Die Vorgesetzten sind vorne rum freundlich und scheinbar offen. Was daraus hinter dem Rücken entsteht kann man nur ahnen. Klare ehrliche Worte wenn einem was nicht passt sind ungewollt. Jedoch kommt auch kaum mal ein ordentliches Mitarbeitergespräch zustande.
Autos sind top, wird technisch ok gehalten. Wenn man seine Arbeit macht hat man weder im Betrieb noch bei der Post oder anderen Kunden Probleme.
Kommunikation steht oben an, konkrete Dienstpläne oder auch Erklärungen sind kein Problem wenn man fragen hat
Es gibt bevorzugte Personen die nach wünsch dir was Prinzip durch kommen. Für andere gilt so ist es. Unabhängig von Geschlecht oder Nationalität misst man aber nach mehreren Maßstäben
Wer gerne Post fährt und in dem Gewerbe Spaß hat, ist da richtig
Pünktliche Zahlung
Einwandfreie Instandhaltung der Fahrzeuge
Werkstatt in Unmittelbarer Nähe
Man kann mit den Vorgesetzten reden. Was sie draus machen ist gemischt.
Teilweise komplett irrationale Gespräche mit der Firmenleitung oder Vertretung. Alles wird potenziell auf den Arbeitnehmer gedrückt.
Gehaltsnachweise werden manchmal Monate später noch nachberichtigt. Hier immer Prüfen lassen.
Finanzielle Anpassung am Markt,
Sozialer anpassen. Mitarbeiter Arbeiten um zu leben. Sie leben nicht um zu Arbeiten.
Kommunikation stark Verbesserung bedürftig.
Ist okay.
Professionelle Spedition mit gemischtem Image.
Viel Work. Sehr wenig Life. Weit über 220 Stunden mtl. Sind nicht selten.
Leider lebt man hier am Mitarbeiter vorbei. Mit Familie kaum machbar.
Kommt immer auf die jeweiligen Kollegen an.
An sich okay. Sie denken nur oft man bekommt nichts mit.
Lässt zu wünschen übrig. Zu oft kurz vor der Schmerzgrenze. Oder neben der Realität. Fahrzeugtermine ( Wartung/Reparaturen) erfährt man auch Mal schnell erst, wenn das Fahrzeug schon weg ist.
Anpassungsbedürftig. Beim Finanziellen hängt man hier noch dem Markt hinterher.
Team ist total nett.