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1 Bewertung von Mitarbeitern

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Man muss den Job schon sehr lieben

2,8
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat bis 2020 für dieses Unternehmen gearbeitet.

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Die Fahrten zur Arbeitstelle (Baustelle) müssen mit dem privaten Fahrzeug erledigt werden. Da (dreckige) Werkzeug, mögliche Funde und alle Unterlagen transportieren die Mitarbeitern in ihren PKWs. Oft stehen die Autos im Dreck, auf Glasflächen, an Bauzäunen oder humpeln über Felder. Da gibt es dann auch schon mal Verluste. Der Druck ist enorm, das Gehalt niedrig.

Arbeitsatmosphäre

Die Atmosphäre war von Unzufriedenheit geprägt. Die schwierigen Arbeitsumstände haben großen Einfluss auf die Stimmung im Team. Ost ist man den Situationen allein ausgesetzt, da man die Baustellen einzeln betreut.

Work-Life-Balance

Es gibt kaum feste Arbeitszeiten. Arbeitsbeginn und -ende richten sich in den meisten Fällen nach den Arbeitszeiten des betreuten Bautrupps. Beginnt dieser um 7 Uhr, ist um 7 Arbeitsbeginn. Hinzu kommen die langen Arbeitswege. Ein Anreiseweg von 40 km am einen und 60 bis 70 km am nächsten Tag sind normal. Gearbeitet wirs, wo es Arbeit gibt, häufig weiß man erst zum Ende eines Tages, in welcher Stadt man nächten Morgen beginnen wird. Hinzu kommt die große körperliche Belastung. Von Work-Life-Bslance kann nicht die Rede sein.

Kollegenzusammenhalt

Zusammenhaltbunter den Kollegen wird (in der Regel) groß geschrieben. Alle sitzten gemeinsam in einem Boot und helfen einander, wo sie können. Nur einzelne schießen schon mal quer.

Interessante Aufgaben

Man muss es schon sehr lieben.


Image

Karriere/Weiterbildung

Gehalt/Sozialleistungen

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Umgang mit älteren Kollegen

Vorgesetztenverhalten

Arbeitsbedingungen

Kommunikation

Gleichberechtigung

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