Jetzt auch mal eine ehrliche Bewertung von jemanden die seit 2020 dabei ist. NUR FAHRBETRIEB.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Regional. Bestimmte Teamleiter Top. Gehalt kommt pünktlich(!). Wünsche im Urlaubsplanung und Monatsplanung werden, wenn es möglich ist, berüchsichtigt. Wirbt mit eigenen Personal.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Falsche Leute im Vorgestzter Positionen, kaum Verbesserung im Fahrgastinformation, Betriebsrat vertritt leider nur die eigenen Interesse (faule schützen die faulen) dafür kann der Arbeitgeber jedoch nichts, Tarifvertrag unterirdisch,
Verbesserungsvorschläge
Deutlich mehr auf das Fahrpersonal hören. Nicht nur immer sagen "Ja, wir nehmen uns das auf". Das höre ich seit 5 Jahren und es wird einfach trotzdem fast nichts gemacht. Deutlich bessere Tarifvertrag wo auch die Leute vertreten werden die etwas mehr arbeiten würden. Mehr Social-Media auftreten und auch mal was neues wagen.
Arbeitsatmosphäre
Naja, Schichten sind teilweise unterirdisch und Personalverschwenderisch. Personal fühlt sich öfteren im Stich gelassen. Fahrzeuge oft von Früh bis Abend dreckig. Pausenräume sind jedoch sauber und angenehm.
Kommunikation
Man wird intern zügig informiert falls sich was im Unternehmen tut. Kommunikation beim Betriebsstörungen ist jedoch sehr, sehr ausbaufähig. Teilweise können wir die Fahrgäste nicht rechtzeitig informieren weil wir selber keine Ahnung haben was los ist.
Kollegenzusammenhalt
Das ist in der Tat gut. Man wird unter sich sehr Wertgeschätzt und wird auch privat viel zusammen unternommen. Manche petzen jedoch gern, aber mit der Zeit weiß man wer diese Personen sind und hält abstand zu die Kolleginnen und Kollegen.
Work-Life-Balance
Ausreichender Ruhezeiten zwischen die Schichten. Einsatzplanung geht, wenns möglich, auf die Wünsche ein.
Vorgesetztenverhalten
Persönlich nie Probleme gehabt. Allerdings oft mitbekommen dass Vorgesetzter herablassend und unprofessional auftraten. Bestimmte Personen sind leider absolut im falschen Position.
Interessante Aufgaben
Man macht (spreche nur für die Fahrbetrieb) nur das, wofür man eingestellt wurde. Kann jedoch Fahrtrainer werden, was für manche Interessant ist.
Gleichberechtigung
Alle sind gleich und werden auch gleich behandelt.
Umgang mit älteren Kollegen
Werden immer herzlich aufgenommen.
Arbeitsbedingungen
Fahrzeuge sind modern aber fahren teilweise Monatelang mit den selben Störungen durch die gegend. Diensthandy und Tablett (Samsung) ist okey. Dienstprogramme wie DatNet und IVU oft unbrauchbar.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Setzt weiterhin auf Buchfahrpläne obwohl alles im Tablet vorhanden ist. Dadurch entsteht zur Fahrplanwechsel "tonnenweise" Papiermüll.
Gehalt/Sozialleistungen
GDL-Tarif. Das sagt schon alles. Leihpersonale verdienen teilweise das doppelte(!!!) und wohnen trotzdem in der Umgebung. Job Rad, Mitarbeiterangebote und Gutscheine (30€/Monat) ist akzeptabel.
Image
Kein gutes. Zugausfälle werden teilweise sehr spät oder garnicht bekannt gegeben, oft zu wenig Fahrzeuge und die Fahrgäste fühlen sich eingeengt. Das alles hilft nicht beim verbessern des Images. Schlechte Social-Media auftreten.
Karriere/Weiterbildung
Leider Vetternwirtschaft... Willst du aufsteigen, musst du JA-sager sein.