23 Bewertungen von Mitarbeitern
23 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,9 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
18 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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18 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Zahlt den Lohn pünktlich.
Immer ein offenes Ohr für die Mitarbeiter.
Geht auf die Sorgen und Nöte der Mitarbeiter ein.
Erreichbarkeit rund um die Uhr.
Schnellere und bessere Kommunikation ( mit den Fahrern, innerhalb des Büros in der Disposition)
Die nette Art und Weise wie sie mit Arbeitnehmern umgehen Dankeschön dafür und Hilfsbereitschaft
Feld mit nichts ein
Alles gut soweit
Sehr gut
Gut
Ist okay
Sie sind bereit zu helfen
Könnte besser sein
Geben Sie Mühe
Gut
Immer freundlich
Immer da für uns
Könnte was gemacht werden
Besser geht nicht
Auch okay
Weiter Bildung
Das man zu fast jeder Uhrzeit jemanden erreichen kann und so, so gut wie nie auf sich alleine gestellt ist. Was in unsere Branche besonders wichtig ist. Außerdem finde ich den Umgang gerade Dispo/Fahrer miteinander, immer auf Augenhöhe und fair. Man ist immer bestrebt Lösungen zu finden womit beide Seiten leben können. Was man Außerdem erwähnen sollte ist, das mir als Berufskraftfahrer alles gestellt wird was ich für die tägliche Arbeit benötige.
Natürlich gibt es immer mal Dinge die nicht richtig funktionieren oder etwas besser laufen könnten, aus den verschiedensten Gründen, aber grundsätzlich fällt mir nicht dieser eine Punkt ein der mir nicht gefällt. Denn ich muß wirklich sagen dass ich grundsätzlich gerne zur Arbeit gehe.
Die Kommunikation könnte manchmal etwas besser sein aber das ist schon meckern auf hohem Niveau.
Familiär
Bei den Kunden der Branche sehr beliebt und bekannt für schnelle und flexible Transportlösungen
Für jeden das richtige Modell.
Verhandlungssache aber fair und wertschätzend
Prämien und Schulung für die Verbrauchsoptimierung und Matetialschonende Arbeitsweise
Jedem wird geholfen.
Einwandfrei auf Augenhöhe. Egal ob Berufliche oder Private Probleme, sie haben immer ein offenes Ohr oder auch manchmal einen guten Rat.
Modern Ausgestattete Fahrzeuge, sehr Digital, aber einfach.
Gut aber noch ein wenig Luft sich zum besseren zu verbessern.
Wie es in den Wald hinnein ruft....
Wenn sich die Kollegen nicht an die netiquette halten, brauchen die sich auch nicht wundern.
Abwechselungsreich
Die Nähe zum Fahrpersonal, kurze entscheidungswege
Egal was man für Probleme hat, man findet immer jemanden der einem hilft.
Gehalt ist top
Netto Prämie für umweltschonendes fahren
Starke Truppe muss man erlebt haben
Kennen jeden mit Vornamen! Immer fair und das duzen macht einiges leichter und persönlicher
Eigener messengerdienst, Firmenhandy, oder persönlich. Man erreicht immer jemanden auch nachts.
Jeder Tag ist anders
Sehr starker Social Media Auftritt!
Jeder Tag sieht anders aus, es gibt immer wieder neue und spannende Projekte.
Den Zusammenhalt und das Team
Man lernt jeden Tag dazu. Aber Möglichkeiten aufzusteigen sind begrenzt in meinen Augen.
Der lohne und Urlaubstage es war mal eine sehr gute Firma seit sie gewachsen ist geht es drunter und drüber
Das die nicht die Mitarbeiter unter Kontrolle bekommen jeder kann machen was er will ohne Konsequenzen
Mal zu hören was die Mitarbeiter sagen nicht einfach ignorieren
Könnte mal wieder besser werden
Alle sind nur am motzen
Keine
Modul Schulung gibt's das ganze Jahr über jeden Samstag
Das ist das einzige was noch gut ist
Jeder denkt nur an sich bus auf ein paar Einzelfälle
Letzterzeit keine mehr
Sehr nett
Pünktliche Bezahlung
Kein festes Fahrzeug
Bessere Planung der Touren.
Schlecht
Wenn einer krank sich krank meldet besteht kein Ersatz und muss trotzdem zur Arbeit kommen.
Sehr wenig für 14 Stunden arbeiten, keine Überstunden werden ausgeglichen oder bezahlt.
Kein Weihnachtsgeld, kein Urlaubsgeld
Eintönig
Es ist ein sehr sozialer Betrieb
Es müsste den Fahrern mehr auf den Finger gehauen werden, wenn sie einen LKW dreckig hinterlassen oder kaputt fahren.
Gehälter fairer anpassen
Man kann mit fast allen Kollegen normal reden. Wenn man fragen oder Probleme hat, helfen einen die Kollegen.
Die Dispo und Leitungen kennen meines Wissens jeden MA mit Namen :).
Ohne Corona veranstaltet die Firma mehrere Events im Jahr, wie ein Grillen, Sommerfest, Weihnachstfeier, uvm.
Früher waren wir für die Hubrahmen sehr bekannt. Da Axtra groß vertreten ist und viele LKW´s besitzt, sind wir gut bekannt. Manche wissen aber auch, wie Straff einige Touren sind.
Die Touren werden demnächst gerechter gestaltet, so dass manche Touren nicht zu straff sind. Manche Touren gehen am Limit, andere haben etwas mehr Puffer eingeplant.
In der Regel bekommt man einen festen Tourenplan, so dass die Ruhezeiten immer klappen.
Es kommt auch viel drauf an, für wen man fährt. DPD ist (Nachts) etwas straffer einkalkuliert.
Für Fortbildungen wie ADR, Module kommt der AG auf. Jedoch sind Schulungen in der Freizeit oder nach einer Schicht.
Gehalt / Spesen werden überpünktlich gezahlt. Über Lohnverhandlungen kann man jederzeit reden. Jedoch sollte es mehr gleicher für alle angepasst werden, da manche viel mehr als andere Verdienen.
Auf Anfrage fördert der AG meineswissens eine Altersvorsorge.
Wenn sich jemand "festgefahren" hat, helfen die einen und schauen nicht zu.
Neuling können am Wochenende mit dem LKW üben oder bekommen auf Anfrage auch einen erfahrenen Kollegen, der einen alles erklärt und hilft.
Man kommt zwar nicht mit jeden klar, aber im ernstfall steht immer jemand zur Seite.
Ob Alt oder Jung ist egal. Jeder hat die selben Chancen!
Das Gehalt sollte fairer für erfahrene MA belohnt werden.
Man erreicht immer jemanden, egal zu welcher Tageszeit. Die Vorgesetzen kennen einen mit Vor- und Nachnamen. Das junge Team probiert auf die Mitarbeiter einzugehen und haben auch im Notfall ein Ohr offen. Die vorgesetzen probieren so transparent wie möglich zu sein, so dass der Betrieb sehr sozial aufgebaut ist.
Jedoch müssten die Vorgesetzen auch manchen Fahrern mehr auf die Finger hauen, was die Sauberkeit angeht.
Die LKW´s und Ausstattung ist immer auf den aktuellen Stand. Alle 2 Jahre kommen neue LKW´s. Neue Lafetten paar Jahre später.
Ich vermisse nur den guten Hubrahmen ;).
Man bekommt die Toureninfos per App zugesendet. Teilweise stehen dort auch weitere Informationen drinnen, damit man Tore oder Kunden leichter anfahren kann.
Die Dispo und Leitung ist 24/7 erreichbar. Es gibt eine Nachtdispo, die auch ggfls. zurückruft - wenn nicht, einfach wieder probieren.
Es ist egal ob Mann oder Frau. Jeder wird hier gleich behandelt.
Es kommt drauf an für was man Fährt. Es gibt Kunden die sind etwas straffer geplant, andere haben einen großzügigen Puffer. Daran wird aber derzeit gearbeitet, so dass jede Tour etwas entspannter wird.
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