2 Bewertungen von Mitarbeitern
2 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 4,1 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
2 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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2 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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* Super Bezahlung und Sozialleistungen
* Interessante Aufgaben
Teilweise unvorbereitete und schlechte Umsetzungen von Projektaufgaben.
Super unrealistische Timelines, erzeugen hohen Druck auf die Mitarbeiter und ebenfalls Frust
* Realistischere Projektziele setzen
* Kommunikations- und Delegationschaos beseitigen
Hier ist weitestgehend alles in Ordnung. Man fühlt sich wohl.
Gemäß eines Standortsicherungs- Vertrages arbeitet man in einer 40h / Woche und bekommt dafür ein paar Ausgleichstage. Das resultiert letztendlich in einer ca. 37,5h / Woche. Es ist vll. nicht ideal aber ganz ok.
Gibt eine Menge Schulungen und auch Aufstiegsmöglichkeiten
Top Bezahlung m. E.
Super Zusammenhalt untereinander. Jeder hilft jedem!
Die MA sind hier überwiegend in jungem oder mittleren Alter.
Die Vorgesetzten Auswahl ist hier m. E. nicht immer ideal. Manche werden aus der Not heraus geboren und natürlich auch aus dem allgemeinen Fachkräftemangel. Super inspirierende, erstklassige Vorgesetzte sind eher selten. Darüber hinaus ist unterm Strich das Vorgestezten Verhalten gegenüber Mitarbeitern hier trotzdem weitestgehend i. O.
Teilweise fehlt es an richtigen Büroplätzen, also z.B. höhenverstellbare Tische. Manchmal gibt es sogar nicht mal richtige Bürostühle. Viele Arbeitsplätze sind auch einfach improvisiert.
Ausreichend Meetings, Bemühungen sind da möglichst viel Kommunikation zu gewährleisten. Natürlich werden nicht immer perfekt alle notwendigen Infos geteilt.
Habe hier keine größeren Probleme gesehen
Man arbeitet an sehr innovativen Fahrzeugen / Technologien
* Gute Bezahlung
* Gutes Teamgefüge, Sehr guter kollegialer Umgang
* Super Interessante Aufgaben
Projekte werden teilweise unprofessionell umgesetzt und vieles wird übers Knie gebrochen.
* Vernünftige ergonomische Büro Plätze schaffen.
* Ausreichend technische Arbeitsmittel zur Verfügung stellen.
* Kommunikations- und Delegationschaos beseitigen. Dazu müssen im Hintergrund realistische Projektziele gesetzt werden
Gute Arbeitsatmosphäre
40h / Woche mit Ausgleichstagen, was dann letztendlich in einer ca. 37,5h / Woche resultiert. Eine 35h Woche wäre vermutlich besser, aber man kann es akzeptieren. Urlaube werden in der Regel immer genehmigt. Für spezifische Positionen an den Fahrzeugen gibt es leider sehr wenig, eher gar kein Home Office.
Wer interesse hat bekommt auch gerne mal eine Schulung. Daran wird hier nicht gespart. Ebenfalls gibt es genug Aufstiegschancen.
Leistungen gemäß IG Metall, die meiner Meinung nach sehr gut sind.
Starker Zusammenhalt untereinander, zumindest in der jeweiligen Abeteilungen. Jeder hilft jedem.
Wirklich ältere Kollegen sind hier eher selten. Unterm strich sind die meisten in jungem oder mittlerem Alter. Ich denke erfahrene Senior Ingenieure sind hier trotzdem gerne gesehen und werden auch eingestellt.
Einige Vorgesetzte sind meiner Meinung nach aus der Not heraus und oder aus dem Mangel an guten Vorgesetzten befördert oder eingestellt worden. Wirklich herausragende, inspirierende, erstklassige Vorgesetzte gibt es weniger.
Die Büro Plätze sind teilweise sehr improvisiert. Höhenverstellbare Tische und teilweise auch einfach richtige Bürostühle findet man hier selten. Es herrscht teilweise sogar Platzmangel und man weicht auch mal auf Bürocontainer aus.
Die Kommunikation erfolgt manchmal Chaotisch und ist sehr dynamisch. Dies ist aber auch der Arbeitsmentalität und sehr harten Timelines geschuldet. Also es liegt weniger an den Parteien die kommunizieren, mehr an der Dynamik im Projekt.
Sehe hier gar keine Benachteiligung oder ähnliches.
Man arbeitet an innovativen Antriebstechnologien mit entsprechendem Freiraum.