Völlig überbewertet - Benefits bestehen nur auf dem Papier
Gut am Arbeitgeber finde ich
Eigentlich in der Pole Position für richtig spannende Projekte - werden aber leider nicht gewonnen
Verbesserungsvorschläge
In der Mannschaft gärt es - wieder mehr zu den versprochenen Benefits stehen
Arbeitsatmosphäre
Miserable Projektlage führt zu vielen unzufriedenen Mitarbeitern, die tatenlos herumsitzen oder (noch schlimmer) auf interne Quatsch-Projekte gesetzt werden
Kommunikation
Man denkt immer noch, die Firma hätte 30 Mitarbeiter und der Flurfunk reiche aus
Kollegenzusammenhalt
Meist ganz okay, aber je nach Projekt sehr unterschiedlich
Work-Life-Balance
Beratungs-typisch. Theoretisch gibt es Tools, die vor allzu großer Überforderung schützen sollen, sie werden allerdings nicht ernsthaft angewendet. Es gibt zu viele Projektleiter, die es einfach geil finden, bis nach Mitternacht zu arbeiten und denen die Teamstimmung völlig egal ist
Vorgesetztenverhalten
Es gibt leider weitaus mehr Ausfälle als positive Überraschungen, obwohl sich ein paar jüngere Kollegen ehrlich bemühen. Sorry, Praktis, Ihr bekommt das natürlich nicht mit und hinterlasst hier deshalb total begeisterte 5-Star-Reviews - aber die Partner können auch anders!
Interessante Aufgaben
Siehe Projektlage
Gleichberechtigung
Auf den unteren Ebenen werden Frauen klar bevorzugt, weil man die Quote pushen will - aber ab der ersten Beförderung wird es sehr dünn
Umgang mit älteren Kollegen
Gibt's nicht
Arbeitsbedingungen
Vor dem Merger wurde nicht mehr investiert, daher sind Büros und IT-Ausstattung abgenutzt bzw. veraltet
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Beratungs-typisch. Bei der Lufthansa gibt's halt mehr Meilen als bei der Bahn.
Gehalt/Sozialleistungen
Lag früher auf Augenhöhe mit MBB, wurde aber lange nicht mehr erhöht. Immerhin gibt es seit dem Merger einen ausgesprochen fairen Car-Deal. Vollmundig versprochene Teamevents werden sehr häufig mit fadenscheinigen Begründungen abgesagt, und falls sie mal stattfinden, sind zwei Nummern sparsamer als angekündigt
Image
Nach außen weitestgehend unbekannt und leider (kurzfristig) keine Besserung in Sicht
Karriere/Weiterbildung
Es gibt viele interne Trainings, die aber überwiegend von den eigenen Leuten gehalten werden, die meist erst morgens im Flieger zum ersten Mal reinschauen - mehr externe Weiterbildungen wären toll