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Authentische Bewertungen für eine bessere Arbeitswelt
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Bis Corona war alles super, jetzt hat sich leider alles geändert.
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung für dieses Unternehmen gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Definitiv die Fahrzeuge. Ich bin mit ihnen recht zufrieden. Außerdem empfinde ich das Klima zwischen den Mitarbeitern als sehr angenehm. Man hat einen festen zweiten Fahrer mit dem ich z.B. mich sehr gut verstehe.
Man hat während der Fahrt ein Diensthandy, welches fahrzeuggebunden ist.
Wenn man lieb fragt, kann man evtl auch mal einen Bus oder Ablösefahrzeug mit nach hause nehmen (Bus nur, wenn es die Situation vereinfacht oder es eh auf dem Weg liegt und man eine Parkmöglichkeit zu Hause hat)
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Klar, der Lohn und die Kommunikation. Mitunter kam es in Zeiten von Corona auch zu Schikane, Das darf es in einem seriösen Unternehmen nicht geben!
Verbesserungsvorschläge
Die Kommunikation mit den Mitarbeitern muss deutlich verbessert werden! Außerdem sollte man mal über die Gehälter nachdenken. Der aktuelle Überschuss an Fahrern bleibt nicht ewig. Sobald der Fernverkehr wieder anfängt zu rollen, kommt der Hammerschlag.
Arbeitsatmosphäre
Von den Vorgesetzten und Dispos gibt es kaum noch Infos, wie es für uns weitergeht, einige Fahrer sind in Kurzarbeit, andere fahren Linie. Einige haben bereits gekündigt. Die Atmosphäre unter den Mitarbeitern ist gut, aber zum Büro ist sie eisig.
Image
Viele Mitarbeiter meckern über Gehalt und Arbeitszeit, einige über den Zustand der Fahrzeuge. Fahrzeuge sind halt wartungsanfällig, aber den Frust über das Gehalt z.B. kann ich verstehen und der ist absolut realistisch
Work-Life-Balance
Als Reisebusfahrer bist du nicht jeden Tag zu Hause, das muss dir bewusst sein. Eigentlich dürfte es daher null Sterne geben. Aber (vor Corona) es ist hier so, wenn du Freizeit brauchst, versucht der Vernverkehrsdisponent alles, um es möglich zu machen.
Karriere/Weiterbildung
Man kann vom Nahverkehrsfahrer zum Fernverkehrsfahrer werden, ansonsten sind mir keine Aufstiegsmöglichkeiten bekannt.
Gehalt/Sozialleistungen
Gehaltsmäßig sind viele nicht zufrieden. Es werden angeblich jährlich Lohnerhöhungen vorgenommen, die netto nicht spürbar sind. Wie ein Busunternehmen mit solchen Gehältern in Zeiten von Fahrermangel noch neue Fahrer finden kann, entzieht sich meiner Kenntnis.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Es gibt einen (oder 2?) Hybridbus. Ansonsten ist die Fahrzeugflotte jung und gepflegt. Viel mehr kann man als Busunternehmen eigentlich auch nicht machen.
Kollegenzusammenhalt
Die meisten Kollegen sind für einander da. Wenige schwarze Schafe gibt es, die auch klauen und leider nicht erwischt werden. Die sorgen für den punktabzug. Die meisten Kollegen haben sich gegenseitig die Laune.
Umgang mit älteren Kollegen
Ältere Mitarbeiter werden eingestellt, von besonderer Förderung weiß ich nichts.
Vorgesetztenverhalten
meistens ist das Verhalten in Ordnung. Manchmal wird man leider ignoriert, Die Zuständigkeit für den Nahverkehr neigt leider zu Beleidigungen und schreien. Die restlichen vorgesetzten sind meist nett.
Arbeitsbedingungen
Meist sind die Fahrzeuge gepflegt. Bei Mängeln muss man mit Nachdruck ran, aber dann wird es auch gemacht. Generell sind die Fahrzeuge recht jung.
Kommunikation
Hier wird seit monaten nur noch etwas kommuniziert, wenn Druck gemacht oder genervt wird bis etwas kommt.
Gleichberechtigung
Geschlechter spielen keine Rolle.
Interessante Aufgaben
Im Nahverkehr gab es oft Monotonie, im Vernverkehr ist der Job umso abwechslungsreicher und aufregender.
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