Man könnte so viel besser machen - wenn man denn wirklich wöllte !
Gut am Arbeitgeber finde ich
Familiäre Atmosphäre, Zentrale/ Mädels in der Verwaltung alle nett & hilfsbereit
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Repektloser Umgang mit den Kolleng:innen - selbst die Kündigung wurde respektlos "abgewickelt" & nicht schriftlich bestätigt - Gutsherrenart eben - wer's mag ... Urlaub nur "wenn's gerade in den Roster paßt" - Dadurch extreme Fluktuation der Piloten und somit stets unterbesetzt - da wird auch schon mal im OFF Tag angerufen ..."kannst Du nicht ausnahmsweise noch den Flug machen ...!?"
Verbesserungsvorschläge
Man könnte so viel besser machen - wenn man denn wirklich wöllte !
Pfenning-Fuchserei bei den Verpflegungs-Spesen etc.
Keine offene Kommunikation, Sciherheits-Standards werden "flexibel" gehandhabt (Hauptsaceh der Flug findet statt ...) , zahllose techn. Problem der teilweise recht alten Flotte (gilt zum Teil für die alten Dauphine Helis - ganz sicher für die über 40 Jahre alten Jets);
der FBL ist nahezu nicht sichtbar schreibt 1x im Monat ne FBA - Flugbetriebsanweisung - NULL Kommunikation - speziell bei fliegerischen Vorfällen ...
Arbeitsatmosphäre
Unter Kollegen:innen gut
Kommunikation
Unterirdisch - schlicht nicht vorhanden ! nur das wirklich Nötigste wird kommuniziert - ärmlich !
Kollegenzusammenhalt
Im Cockpit Helis & Fläche sehr gut !
Work-Life-Balance
Eher nicht gegeben - da zumeist 5-6 Tage am Stück (!) 24/7 Bereitschaftsdienst als Pilot - auch Weihnachten UND Neujahr (dafür manche Kollegen in den Urlaub können...)
Vorgesetztenverhalten
Respektloser Umgang mit hoch qulifiziertem (Flug-) Personal - Gutsherrenart
Interessante Aufgaben
Durch vielseitige Einsätze (kann nur Heli beurteilen) gegeben - viel zu viel Nachts & bei grenzwertigem Wetter !
Gleichberechtigung
Prinzipiell OK -obwohl alle Mädels nach 1 Jahr im Flugbetrieb die Fa. wieder verlassen haben - nur in der Verwaltung noch anzutreffen - die sind aber durchweg wirklich frdl.
Umgang mit älteren Kollegen
Kein Respekt vor Jahrzehntelanger Flugerfahrung - wird auch nicht finanziell honoriert - überhaupt wird stets versucht die Kosten zu drücken, es gibt bei den Gehältern den berühmten "Nasenfaktor"
Arbeitsbedingungen
Das Nötigste ist vorhanden - Kaffe & Getränke für die Fluggäste (Ärzte) muß man selbst besorgen/ kochen/Bereitstellen - dann putzen etc.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Bei den VIP Fliegern & Helis naturgemäß nicht gegeben
Gehalt/Sozialleistungen
für Copiloten einigermaßen OK - für Kapitäne (gleiche Gehalts-Tabelle !) deutlich zu niedrig im Branchen-Verglich daher extrem hohe Fluktuation
Image
Heli Flight kennt (außer regional) wohl kaum jemand - sind von Johannitern gekauft worden -
Karriere/Weiterbildung
Durchaus gegeben - sofern für die Fa. von Vorteil