10 Bewertungen von Mitarbeitern
10 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,7 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
7 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
10 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,7 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
7 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
- Abwechslungsreiches Aufgabengebiet mit täglich neuen Situationen
- Ideen können immer mit eingebracht werden
- Gute und zuverlässige Arbeit wird belohnt
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- Die Möglichkeit teilweise im Homeoffice arbeiten zu können
- Softwarelösung um alle Abteilungen optimal miteinander zu verknüpfen
- Anzahl der Urlaubstage
Fair und Kollegial
Flexible Urlaubsgestaltung nach Absprache mit den Kollegen
Wenn man engagiert ist, stehen die Türen weit offen
Gutes Gehalt
Sehr gutes miteinander
Loyal und auf Augenhöhe
Modern eingerichtete Büros mit soliden Laptops
klare Kommunikation und Transparenz
Übernahme von weiteren Aufgaben aus anderen Tätigkeitsfeldern ist möglich
Wenn man bereit ist seinen eigenen Motor in den "Last-Mile-Betrieb" zustellen, sind alle Möglichkeiten gegeben!
Im Hinblick auf eine, der Größe des Unternehmens angemessene, Softwarelösung gibt es auf jeden Fall Potenzial zur Verbesserung.
Es müssen noch einige Strukturen verbessert werden. An manchen Stellen hakt es noch, aber auf einem mehr als gutem Weg!
Es gibt immer Momente, wo die Atmosphäre besser sein könnte. Aber dadurch, dass in den letzten zwei Jahren die Querulanten das Team verlassen haben, wird es zunehmend besser.
Hier haben leider ehemalige Kollegen ganze Arbeit geleistet, wenn sie diesen Aufwand mal innerhalb des Unternehmens geleistet hätten....
Grundsätzlich kann man als Mitarbeiter immer pünktlich Feierabend machen. Urlaub und Überstundenabbau ist in 95 % immer möglich.
Hier stehen jedem Mitarbeiter die Türen weit offen!
Das Gehalt ist für die Region überdurchschnittlich!
In den vergangenen Jahren wurden hier viele Dinge von der Geschäftsführung toleriert, die eigentlich nicht tragbar waren. Das war aber nur dem Personalmangel geschuldet. In den letzten zwölf Monaten kommen wir hier schon in "normale" Strukturen. Es wird nicht mehr alles akzeptiert und "geduldet".
Abteilungsübergreifend könnte man hier sicher noch besser miteinander umgehen und kommunizieren. Leider tendieren einige der Kollegen dazu, Kritik immer persönlich zunehmen.
Jeder Mitarbeiter kann Zusatzaufgaben bekommen und mit eigenen Akzenten glänzen.
Die Work-Life-Balance ist sehr gut.
Eigene Ideen können mit eingebracht werden.
Wenn man motiviert und engagiert ist und auch Einsatz zeigt, sind einem alle Türen offen in diesem Unternehmen.
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Das Unternehmen könnte etwas mehr mit der Zeit mitgehen, im Hinblick auf das Homeoffice. Die Urlaubstage könnten mehr sein.
Strukturen und Prozesse, können besser gefestigt werden.
Ist in Ordnung. Gibt schlechtere Firmen, wo die Atmosphäre unterirdisch ist.
Durch das Ausscheiden ehemalgier Mitarbeiter, wurde leider das Image des Unternehmens, nach außen hin schlecht geredet.
Durch den Gewinn, neuer Kollegen mit neuen Ideen und Prozessen, wird das Image verbessert. Die "Bahnwelt" ist einfach eine "eigene" Welt", und nicht immer, läuft alles wie geplant im Bereich der Transporte.
Meiner Meinung nach perfekt!!! Durch Schichten weiß man wann Feierabend ist, sowie Arbeitsbeginn ist. Für die Bereitschaften am WE, gibt es unter der Woche Ausgleichstage. Wenn Feierabend ist, ist auch Feierabend, nicht wie in anderen Unternehmen, wo man Abends um 22:00 Uhr noch Anrufe bekommt. Termine können geplant werden und auch wahrgenommen werden. Urlaubswünsche werden so gut wie immer realisiert. Für Überstunden gibt es ein "Stundenkonto".
Treu dem Motto, von nichts kommt nichts. Wenn man motiviert ist und auch engagiert, ist ein "Aufsteigen" gegeben.
Weiterbildungen und Schulungen werden angeboten.
Gehalt ist gut, und für die Region über dem Durchschnitt.
Weihnachtsgeld sowie Urlaubsgeld wird zugestimmt.
Firmenwagen je nach Position im Unternehmen.
Das Unternehmen hat das Ziel vor Augen, mehr Transporte auf die Schiene zu bringen, um sich am Schutz der Umwelt und des Klimas zu beteiligen.
Der Zusammenhalt der Kollegen variiert zwischen den Abteilungen. Abteilungsintern jedoch ist dieser sehr gut. In jeder Firma wird gemault und getuschelt.
ch ältere Arbeitnehmer erhalten eine Chance. Je länger man dem Unternehmen angehört, desto mehr Urlaubsanspruch bekommt man.
Das Verhalten der Vorgesetzten ist fair. Es wird immer zugehört, daher fair und wertschätzend.
Es gibt "ein Glück" keine Großraumbüros!
Die Ausstattung des Equipments ist in Ordnung. Wenn man neue Gerätschaften benötigt, werden diese schnell organisiert.
Die Kommunikation im Betrieb ist ausbaufähig. Die technischen Mittel hierfür sind gegeben.
Alle Mitarbeiter haben die gleichen Möglichkeiten und Chancen.
Durch diverse Aufgaben im Betrieb von Planung, Dispo etc. vielfältig.
Da noch 2 Schwesterfirmen existieren, gibt es immer wieder neue interessante Aufgaben. Aufgabenbereiche können selbst gestaltet werden.
Nichts.
Versprechungen werden grundsätzlich NICHT eingehalten.
Man hat ein offenes Ohr für persönliche Belange und trifft auf Verständnis bei Vorgesetzten.
Entscheidungen sollten schneller getroffen werden.
Manchmal etwas stressig, grundsätzlich aber zu bewältigen.
Einteilung für Dienste erfolgte immer nach meinen Wünschen. Rhythmus war frei wählbar und auf Termine wurde immer Rücksicht genommen.
Durch Einsatz von modernen hybrid Loks wird eine unnötige Umweltverschmutzung vermieden.
War für mich wie eine zweite Familie. Werde die Zeit vermissen.
Respektvoll und wertschätzend aus eigener Erfahrung als älterer Mitarbeiter.
Manchmal rauer Ton, aber am Ende des Tages wird sich nach Konfliktsituationen ausgesprochen.
Gute Bedingungen durch kurzfristige Umplanungen erschwert. Wurde aber ab 2020/2021 besser.
Viel Akteure muss man zur Kommunion zwingen. Will man sich selbst versorgen mit notwendigen Infos, stehen aber auch abteilungsübergreifend Kollegen zur Verfügung.
Fair
Ich habe mich zu keiner Zeit benachteiligt gefühlt.
Ich könnte mir keinen schöneren Beruf ausdenken als den des Lokführer.
Abwechslungsreiche und interessante Aufgaben, viel Handlungsspielraum und Möglichkeiten zum Einbringen eigener Impulse
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Strukturen stärken und die abteilungsübergreifende Kommunikation verbessern
Fordern und Fördern - Es wird viel verlangt, aber auch viel Handlungs-, und Gestaltungsspielraum eingeräumt. Das Vertrauensverhältnis untereinander ist gut.
Das Unternehmen ist regional und überregional mit vielen Kunden und Lieferanten verbunden und pflegt viele gute Geschäftsbeziehungen. Leider neigen viele Menschen in der Bahnbranche, vor allem das gewerbliche Personal, dazu alles schlecht zu reden. Im Güterverkehr funktioniert selten etwas wie man es sich auf dem Reißbrett zurechtlegt - das ist bei vielen EVU's so.
Es gibt viel zu tun und oft muss betriebsbedingt an mehreren Projekten gleichzeitig gearbeitet werden. Überstunden kommen vor, bleiben aber in einem noch tolerierbaren Rahmen. Urlaubs-, & Freiwünsche werden im Regelfall problemlos genehmigt.
Engagierte und motivierte Mitarbeitende werden aktiv gefördert. Weiterbildungen (z.B. Lehrlokführer - Lehrgang, fachbezogene Schulungen) werden aktiv angeboten und auch bezahlt.
Leistungsgerechte, regional betrachtet überdurchschnittliche, Bezahlung. Betriebliche Altersvorsorge und vermögenswirksame Leistungen sind verhandelbar. In manchen Positionen ist ein Firmenwagen möglich.
Das Unternehmen investiert stetig in einen modernen "rolling - stock" und entwickelt fortlaufend intelligente Transportkonzepte. Das Ziel ist mehr Verkehrsleistung auf die Schiene zu bringen und somit die klimafreundlichen Transportketten zu stärken.
Der Kollegenzusammenhalt variiert in den einzelnen Abteilungen - ist unternehmensweit aber recht gut. Gemeckert wird in jeder Firma, aber wenn es drauf ankommt, hält man zusammen.
Mitarbeitende mit langer Betriebszugehörigkeit erhalten mehr Urlaub und werden bei Jubiläen berücksichtigt. Ältere Bewerber bekommen die Möglichkeit, Teil des Teams zu werden. In den letzten Jahren wurden z.T. über 60 jährige Lokführer eingestellt.
Faire und wertschätzende Geschäftsführung. Regelmäßiger Austausch mit dem mittleren Management. Oftmals werden verschiedene Sachverhalte im Team besprochen und gemeinsam entschieden.
Die Büroausstattung in der Verwaltung ist recht gut. Die eingesetzten Arbeitsmittel (Notebooks, Monitore, Kopierer, etc.) entsprechen dem Stand der Technik. Überwiegend moderne Möbel, keine Großraumbüros. Die Ausstattung wird nach und nach erneuert.
Die Kommunikation ist nicht schlecht, aber auf einem noch ausbaufähigem Niveau. Die technischen Voraussetzungen dafür sind gegeben, an den strukturellen Problemen, bedingt durch das starke Wachstum der letzten Jahre, wird gearbeitet.
Die Leistung jedes Einzelnen wird unabhängig vom Geschlecht, der sexuellen Orientierung oder anderen Faktoren bewertet. Alle Mitarbeitenden haben die gleichen Chancen.
Da es neben dem EVU noch zwei weitere Schwestergesellschaften (Holzhandel & Waggon - Werkstatt) gibt, gibt es entsprechend viele verschiedene Aufgabenbereiche. Mitarbeitende in vielen Positionen haben die Möglichkeit ihren eigenen Aufgabenbereich entscheidend mitzugestalten.
So verdient kununu Geld.