Aus Sicht eines zufriedenen Fahrers
Gut am Arbeitgeber finde ich
Umgang mit den Fahrern
Miteinander von Dispo/Leitung/Lager und Fahrern
Realistische Touren
Lenk und Ruhezeiten werden beachtet
Persönliche Anliegen und alles ähnliche werden wirklich ernst genommen und wahrgenommen
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
---
Verbesserungsvorschläge
Evtl sollte etwas mehr auf die Auflieger geachtet werden
Aber das geht auch viel vor allem an die, die sie auch benutzen..
Arbeitsatmosphäre
Arbeit macht Spass, bei den Touren wird man "in Ruhe" gelassen und dem Fahrer wird grundsätzlich vertraut, dass er die richtigen Strecken und Entscheidungen trifft
Keine nervigen Anrufe wenn man mal paar Minuten wo steht
Kommunikation
Hier ist man als Fahrer ein Mensch und keine Nummer oder notwendiges Übel.
Wenn man mal ein Anliegen hat wird alles getan, dass es auch klappt
Kollegenzusammenhalt
Man hilft sich, hat ein gutes Verhältnis und kann gut miteinander auskommen
Work-Life-Balance
Absolut ok für einen Berufskraftfahrer
Touren sind machbar und umsetzbar
Stundenzahl gut, man steht nicht unter Dauerstress
Vorgesetztenverhalten
Wenn es in mehr Speditionen so menschlich wäre, dann hätte man mehr Fahrer
Ich denke das sagt einiges
Man hat Zeit für dich und deine Anliegen zählen
Menschlicher und freundlicher Umgang Allgemein, man wird nicht befehligt o.Ä.
Interessante Aufgaben
Stahl und Bleche fahren, hin und wieder auch mal anderes
Vom riesigen Firmengelände zu kleinsten für 40t schwierige Kunden alles dabei in Nah und Fern
LaSi Experte und kreativ wird man durch die vielen Stahlgüter sowieso
Gleichberechtigung
Ist mir nie was negatives Aufgefallen
Die einzige Fahrerin wird absolut gleich behandelt wie ich es mitbekomme
Die nicht deutschen Fahrer genau so
Umgang mit älteren Kollegen
Es wird Rücksicht genommen, dass sehr körperliches auch jüngere Fahrer machen
Natürlich im Rahmen des möglichen, ist nunmal ein körperlicher Beruf, gerade bei Stahllogistik
Arbeitsbedingungen
Gute Arbeitsatmosphäre, Machbare Touren
Es wird sehr Auf Lenk und Ruhezeiten geachtet
Niemand "nervt" einen während der Tour
Dispo und Fahrer arbeiten gut und vor allem miteinander (man weiß was der andere jeweils tut)
Da hat man im vielen anderen Speditionen viel mehr Stress
Und selten Fixtermine (Zeitdruck)
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Wüsste ich nichts negatives zu sagen
Gehalt/Sozialleistungen
Gehalt steigt ohne Verhandlungen von alleine mit Betriebzugehörigkeit und guter Arbeit
Angemessenes Gehalt
Image
Von den allermeisten Firmen bekommt man gutes Feedback
Den ein oder anderen stört anscheinend die nicht deutschen Fahrer oder ein älterer Auflieger und das man nicht alles mit sich machen lässt (aber das ist ja in unserem Sinne)
Karriere/Weiterbildung
Man wird gut eingearbeitet und durch das entgegengebrachte Vertrauen und Erfahrungsaustauch entwickelt man sich weiter