10 Bewertungen von Mitarbeitern
10 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,0 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Einer dieser Mitarbeiter hat den Arbeitgeber in seiner Bewertung weiterempfohlen.
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Einer dieser Mitarbeiter hat den Arbeitgeber in seiner Bewertung weiterempfohlen.
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Nichts
Alles
Macht weiter so....
Angestellt im öffentlichen Dienst (B-Tarif in Versicherungen) und dass ich da nicht mehr arbeiten muss.
Toxisches Arbeitsklima und dass gefühlt darauf geachtet wird möglichst wenig Geld auszugeben. Dienste sind überwiegend geteilt und man bekommt dafür dass man den ganzen Tag außer Haus ist ein lächerliches Gehalt.
Komplette Umstrukturierung, keine Zwei-Klassen Verträge mehr und mehr auf Angestelltenwohl achten. Dazu müssten die ganzen toxischen Kollegen aussortiert werden.
Es ist eine zwei Klassenatmosphäre mit den Altverträgen und den "neuen" Verträgen
Es ist der beste Ausschreibungsträger, heißt aber nur dass die Anderen noch miserabler sind.
Zu 90% geteilte Dienste, von 6 bis 18 Uhr ist keine Seltenheit
Endstation Busfahrer
Nach zwei Krankschreibungen wird direkt ein Personalgespräch gehalten.
Toxisches Arbeitsklima, jeder versucht jeden aus dem Unternehmen rauszuekeln und es wird überwiegend nur übereinander geredet anstatt Miteinander.
Die älteren Kollegen haben viel bessere Arbeitverträge
Fahr ruhig mit einem Wagen der eine Rotmeldung anzeigt durch die Gegend. Es wird nach jedem Pfennig Ausschau gehalten. Kein Interesse auf Angestelltenwohlbefinden.
Kommunikation verläuft größtenteils über Mobiltelefon, Absprachen werden eingehalten.
Es ist ein Busunternehmen und die nehmen wirklich jeden mit einem Busführerschein
ÖPNV in einer der schönsten Kreise Deutschlands und sehr interessante Fahrten und auch sehr liebe Fahrgäste.
In diesem Unternehmen ist die Zeit scheinbar stehengeblieben.
Führungsstil/Personalpolitik überdenken, deutlich mehr für die Mitarbeiter im Fahrdienst tun. Investition in Arbeitsmittel: Fahrersitze, Modernisierung des Fuhrpark oder zumindest die Bestandfahrzeuge vernünftig warten und pflegen. Werkstatt ist seit langem überlastet. Fahrzeuge im Innenraum sehr dreckig, da eine regelmäßige Grundreinigung fehlt.
Mehr Beteiligung der Arbeitnehmervertretung.
Kollegen sind z.T. ziemlich unzufrieden.
Früher war alles besser, davon profitiert das Image.
Dienstplan z.T. mit willkürlichem Wechel der Dienstlagen. Keine Förderung der Work-Life-Balance.
Es wird gerne von extern eingestellt. Eigene MA werden eher weniger gefördert.
Im Branchendurchschnitt aber definitiv nicht, wie auf der Webseite angepriesen, da drüber. Auch die übertariflichen Zahlungen sucht man vergeblich.
Schade, dass einige Kollegen nicht den Mund aufmachen, um ihre Interessen zu fördern.
Vorgesetzte sind zum Teil mit ihrer Position überfordert.
Im Zweifel findet man Wege die Vorstellungen der Führungsebene durchzusetzen. Auf die Interessen des Fahrpersonals wird dabei eher weniger geachtet.
Pünktlichkeit
Alles
Nichts
Alles
Kümmert euch besser um eure Fahrer, sonst fahrt ihr bald selbst
Jeder für sich
Geht so
Keine Rücksichtnahme
Wenig Kommunikation, unfreundlich
Keine Sozialräume, kein Pausenraum
Friss oder stirb
Nein
Zuverlässigkeit, Vertrauen in die Mitarbeiter, sichere Arbeitsplätze.
Mal überlegen...
Mal überlegen...
Jeder trägt zur Gestaltung der Arbeitsatmosphäre bei!
Ist noch Luft nach oben, aber ganz OK.
Da kann jeder balancieren, wie er mag.
Bedingt gut. Wichtig ist, dass man guten Willen zeigt.
Gibt Schlimmeres!
Nach bestem Wissen und Gewissen.
Ist wie mit der Familie: kann man sich nicht aussuchen.
Es gibt keine älteren Kollegen. Man ist so alt, wie man sich fühlt.
Fast tadellos
Voll OK! Alles andere ist gelogen.
Manchmal will man gar nicht so viel wissen...
Die Einen sagen so, die Anderen sagen so. Ist grundsätzlich scjwierig.
Wer den Finger hebt, kommt nicht zu kurz.
Pünktliche Bezahlung
Man wird ständig von der Führungsebene unter Druck gesetzt.
Mehr auf die Mitarbeiter eingehen
Man steht ständig unter Druck.
Die MKB bietet den Azubis nach der Ausbildung eher keine Zukunftsperspektive.
Wenn man im Büro eingesetzt ist hat man Gleitzeit, ansonsten hat man im Fahrdienst Schichtarbeit.
Besonders viel kann man bei der MKB nicht erwarten.
Der Ausbilder ist super. Sehr kompetent!
Es gibt einige Dinge, die man echt gerne macht.
Gehalt wird pünktlich bezahlt
Es werden willkürlich Zeitverträge und Festanstellungen abgeschlossen;
Auszubildenden bietet man keine Zukunftsperspektive;
Buchhaltung kürzt gerne Zulagen und Arbeitszeiten
Teilweise werden wichtige Informationen nicht weitergegeben.
positiv: Vergütung nach Tarif
negativ: Buchhaltung sucht permanent danach, dem Mitarbeiter Zulagen zu streichen oder Zeit abziehen zu können.
Keine Ausbildung in allen erforderlichen Bereichen.
Nicht kollegialer Umgang unter Kollegen. Keine Chance nach der Ausbildung weiter zu arbeiten.
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