War kein schlechter Arbeitsplatz, hat aber noch Potential.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Soziales Engagement und kollegialer Umgang auch unter Druck.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Die Hierarchie ist zu steil, die Strukturen veraltet und noch zu sehr Behörde.
Verbesserungsvorschläge
Raus aus dem Bahnkonzern. Was einst als Chance gesehen wurde, ist aktuell nur eine Last. Die Konzernstrukturen haben auf dem freien Markt eines regionalen Busunternehmens nichts zu suchen und sind auch nicht bezahlbar.
Arbeitsatmosphäre
Abhängig vom Arbeitsort gibt es hier Schwankungen. Ich persönlich kann mich nicht beschweren.
Kommunikation
Könnte direkter und zeitnäher sein, für einen Konzern dieser Größe aber okay. Strategische Zielsetzungen werden nie empfängergerecht erklärt.
Kollegenzusammenhalt
Im unteren Management top. Im Fahrdienst abhängig vom Standort.
Work-Life-Balance
Keine Einwände, planbare Freizeit im Rahmen des Dienstplans für die meisten. Im Fahrdienst als Springer nicht so toll. Daran wird aber aktuell (3. Quartal 2018) gearbeitet.
Vorgesetztenverhalten
Wer sich im unteren Management auf seinen Bereich konzentriert, kann in Ruhe arbeiten. Wer Ambitionen darüber hinaus hat, sollte sich warm anziehen.
Die Entscheidungen, die ab Geschäftsführer aufwärts getroffen werden, sind oft betriebswirtschaftlich nicht nachvollziehbar und werden schlecht kommuniziert.
Interessante Aufgaben
In meinem Aufgabengebiet eigentlich vorhanden, leider wird Mitarbeiterpotential nicht erkannt und deshalb natürlich auch nicht gefördert. Manchen passen ständig wechselnde Aufgaben ganz gut, ein wenig Kontinuität wäre aber auch mal ganz nett.
Gleichberechtigung
Jeder hat im Prinzip die Möglichkeit, sich zu entwickeln. Die Initiative ergreift dieser Arbeitgeber aber leider nicht. Da muss man schon selbst aktiv werden.
Umgang mit älteren Kollegen
Mit Respekt aber leider nicht immer mit der nötigen Sorgfalt.
Arbeitsbedingungen
Das Material wäre da, allein es fehlt der Wille zur Innovation.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Wie im Transport üblich, kann man jede Einsparmaßnahme auch als Umweltschutz verkaufen, was aber sachlich nicht falsch ist.
Dem Arbeitgeber wäre schon an sozialer Gerechtigkeit gelegen. Leider ist die Arbeit des Betriebsrates zu oft parteiisch und von persönlichen Belangen geprägt.
Gehalt/Sozialleistungen
Sozialleistungen vorbildlich, Gehalt hat noch Entwicklungspotential.
Image
Intern naja, Außenwirkung recht gut. Steht halt DB drauf, dass zieht aktuell ein bisschen runter. Die OVF selbst kommt aber allgemein gut an.
Karriere/Weiterbildung
In der Theorie läuft alles. Einarbeitungsplan, Karriereförderung, Weiterbildung. Wird aber leider in der Praxis durch die lahmen Konzernstrukturen und das ständige Personalkarussel innerhalb der Niederlassungen verstolpert. Mein Tipp: unbedingt hartnäckig auf die Umsetzung bestehen.