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Reißmann 
Linienverkehr
Bewertung

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Mehr Schein als sein

3,1
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr für dieses Unternehmen gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Gute Bezahlung nach Tarifvertrag. Überwiegend moderner Fuhrpark.

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Den Führungsstil der Geschäftsführung, die fehlende Wertschätzung der Kollegen und die eher chaotische Einsatzplanung.

Verbesserungsvorschläge

Leider mangelt es an Wertschätzung der Kollegen. Diesbezüglich sollte der Führungsstil der Geschäftsführung überdacht werden. Der vor einiger Zeit auf die Beine gestellte Langzeitdienstplan ist in Vergessenheit geraten. Ratsam wäre es diesen wieder ins Leben zu rufen, so dass Mitarbeiter ihre Freizeit besser organisieren können.

Arbeitsatmosphäre

Hat in letzter Zeit sehr stark nachgelassen. Unter den Kollegen herrscht viel Unmut

Kommunikation

Es müsste mehr miteinander geredet werden. Die fehlende Kommunikation sorgt regelmäßig für Missverständnisse.

Kollegenzusammenhalt

Mit einigen Kollegen kommt man super klar, mit anderen eher weniger. Alles in allem hat man aber das Gefühl, dass man nicht miteinander, sondern eher gegeneinander arbeitet und jeder der beste sein will.

Work-Life-Balance

Die Arbeitszeiten sind meist recht angenehm. Arbeit an Wochenenden ist nur alle 4 Wochen angesagt. Der Dienstplan wird leider nur recht kurzfristig bekannt gegeben und relativ oft spontan von einen auf den anderen Tag geändert. Das macht eine vernünftige Planung des Privatlebens nur schwer möglich.

Vorgesetztenverhalten

Die Geschäftsführung unterstützt den Fahrdienst regelmäßig. Allerdings ist der Führungsstil der Geschäftsführung eher Fragwürdig. Neue Kollegen bleiben oft nicht lang im Unternehmen, da sie sich nicht gewertschätzt fühlen, sie den Führungsstil nicht verstehen oder wegen Nichtigkeiten so schnell wie möglich entlassen werden. Somit mangelt es seit einiger Zeit am Personal, aber es fragt sich niemand wieso. Wertschätzung der neueren Kollegen gibt es faktisch nicht.

Interessante Aufgaben

Da die Linienauswahl nicht gerade groß ist, kommt keine Abwechslung auf. Man versucht akribisch die Kollegen an eine einzige Linie zu binden. Somit wird es schnell langweilig.

Gleichberechtigung

Neue Kollegen haben es im Unternehmen schwer und können sich kaum durchsetzen, wohingegen sich ältere Kollegen gefühlt alles erlauben können. Diskriminierung bezüglich des Geschlechts gibt es nicht. Allerdings werden Kollegen teilweise wegen der Herkunft im Kollegenkreis diskriminiert.

Umgang mit älteren Kollegen

Ältere Kollegen genießen Bestandsschutz und haben es einfach.

Arbeitsbedingungen

Trotz überwiegend modernen Fahrzeugen ist der Fuhrpark recht marode. Mängel werden meist versucht schnell abzustellen, allerdings nicht gerade gründlich, wodurch die gleichen Mängel recht schnell wieder auftreten. Die Dienstplanung verläuft eher chaotisch. Das macht eine Vernünftige Planung der Freizeit nahezu unmöglich. Wichtige Termine müssen mehrfach, teils um Monate verschoben werden. Auch die Urlaubsplanung läuft chaotisch ab. Hier sollte man versuchen einheitliche Regelungen zu treffen.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Man setzt verstärkt auf alternative Antriebe im Fuhrpark. Etwa die Hälfte der Standardbusse sind Erdgas-Fahrzeuge.

Gehalt/Sozialleistungen

Die Bezahlung erfolgt einheitlich nach AV-N-Tarifvertrag.

Image

Nach außen hin hat die Firma ein Recht gutes Image.

Karriere/Weiterbildung

Weiterbildungsmöglichkeiten im Unternehmen gibt es keine. Module zur Berufskraftfahrerqualifizierung werden durch das Unternehmen gezahlt.

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