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Außen Hui innen Pfui

2,3
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr im Bereich Logistik / Materialwirtschaft gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Lkw Wohnortnah, Arbeitszeitbeginn flexibel möglich, Gehalt pünktlich

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Steht oben in langer Ausführung. Kurz : Arbeitszeit, kollegiales Umfeld, Umgang von Chefetage mit Anliegen oder Problemen, Menschlichkeit, Ehrlichkeit

Verbesserungsvorschläge

Vertraglich vereinbarte Arbeitszeit einhalten und wenn dies nicht geht die Überstunden bezahlen. Mehr Arbeit als vereinbart = mehr Geld für mehr Leistung.
Kommunikation und Ehrlichkeit überarbeiten. Transportunternehmen läuft nur mit Fahrern. Wenn man sie so behandelt schädigt das nicht nur Ruf sondern auch irgendwann die Mitarbeitergewinnung.

Arbeitsatmosphäre

Einige Kollegen sehr unkollegial und heuchlerisch, viele Überstunden (UNBEZAHLT) die vorher nicht erwähnt werden bzw. Klein geredet werden ,Freizeitausgleich Fehlanzeige. Menschlich ganz unterste Schublade.

Kommunikation

Kommunikation mit Dispo okay. Aufträge kommen meist Zeitgleich täglich.
Spricht man Probleme an darf man sich auf viel Wartezeit, keine Reaktion oder Ignoranz einstellen.

Kollegenzusammenhalt

Einige arbeiten kollegial und denken auch mal für den Kollegen mit. Blitzt aber sehr der Egoismus durch nach dem Motto jeder kümmert sich um sein Zeug , soll der andere zusehen was er macht.

Work-Life-Balance

Vertraglich vereinbarte Arbeitszeit ist nur Optik. Deutliche Anzahl an Überstunden. Ausgleich oder Auszahlung Fehlanzeige. Ansprache trifft auf taube Ohren und wird übergangen. Freizeit leidet dadurch sehr obwohl es Nahverkehr ist.

Vorgesetztenverhalten

Absolut unter aller Kanone. Anfangs noch auf nett tun und wenn es dann wirklich darum geht vernünftig miteinander umzugehen werden ausreden gesucht und Aussagen umgedreht zugunsten des Arbeitgebers. Menschlich ganz schwach. Sowohl von der Personalabteilung als auch von der Chefetage.

Interessante Aufgaben

Arbeitsalltag eher gleich. Routine. Arbeit grundsätzlich in Ordnung.

Gleichberechtigung

Schwierig. Jeder fährt seine Tour.
Gibt es Probleme untereinander und wird sich nur eine Seite angehört , die des Mitarbeiters der länger dabei ist auch wenn mehrere das Gegenteil beweisen können oder Dinge klar dagegen sprechen. Anfangs wirkt es alles Gleichberechtigt, allerdings verfliegt der Schein zügig.

Umgang mit älteren Kollegen

Kollegen jeden Alters angestellt, das ist gut.
Umgang mit jüngeren fraglich da das respektvolle bei einigen fehlt nur weil man neuer ist. Der Ton macht die Musik.

Arbeitsbedingungen

LKWs in gutem und gewarteten Zustand. Auch noch nicht sehr alt.

Gehalt/Sozialleistungen

Gehalt ist für den Nahverkehr und die vertraglich vereinbarte Arbeitszeit gut. ABER für die tatsächlich geleistete Arbeitszeit d.h. Teilweise pro Woche 15 Überstunden + , Schichtarbeit,Samstagsarbeit definitiv zu wenig. Überstunden werden nicht bezahlt obwohl angeordnet und Ausgleich gibt es dafür auch nicht. Gleicht eher einem betteln oder drohen mit Krankschrift oder Tourabbruch weil es an die Gesundheit geht.

Image

Außen Hui innen Pfui. Habe positiv über die Firma im Internet gelesen. Habe dann durch andere Firmenfahrer und ehemalige Kollegen das Gegenteil gehört welches mir dann bestätigt wurde. Man lernt nie aus. Nicht vom Schein trügen lassen . Theorie und Praxis sind und bleiben 2 unterschiedliche Dinge.


Umwelt-/Sozialbewusstsein

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