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Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
nicht zu empfehlen
Gut am Arbeitgeber finde ich
Gibt es leider nichts mehr.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Siehe die Bewertung.
Verbesserungsvorschläge
1. Sekretariat unbedingt auswechseln
2. Fuhrpark in Stand setzen lassen
3. Mehr Freizeit für Erholung schaffen
Arbeitsatmosphäre
Kein Lob. Unehrlich zu Kollegen.
Image
Ich hätte auf Verwandte und Bekannte hören sollen.
Work-Life-Balance
Manchmal nur 4 Tage oder weniger im Monat frei, bei maximal 20 Tage Urlaub im Jahr.
Karriere/Weiterbildung
Hier fährt man nur.
Gehalt/Sozialleistungen
Mindestlohn und 20 Tage Urlaub.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Dort weiß man ja nicht einmal wie das geschrieben wird.
Kollegenzusammenhalt
Durch die starke Fluktuation kann man kaum ein kollegiales Verhältnis aufbauen.
Umgang mit älteren Kollegen
Die älteren Kollegen die noch da sind, hatten meist entweder einen Herzinfarkt oder andere Verletzungen durch falsche Planung.
Vorgesetztenverhalten
Geschäftsführung hört nur auf seine Sekretariat und nicht auf seine Fahrer.
Dieses lügt ständig um ihre Unfähigkeit und gemachten Fehler zu vertuschen. Dies natürlich hinter den Rücken der Kollegen.
Arbeitsbedingungen
Die meisten Fahrzeuge dürften nicht einmal mehr den Tüv bekommen.
Es ist eine Zumutung wie defekt manche Fahrzeuge sind.
Kommunikation
Sekretariat schafft es nach mehreren Dienstjahren noch immer nicht, einen sinnvollen Arbeitsplan für die tägliche Arbeit zu erstellen.
Macht sich fast täglich strafbar, da die Dienstpläne in mehreren Punkten gegen das Arbeitszeitgesetz verstoßen.
So kommt es fast regelmäßig vor, dass man 12 Tage oder mehr am Stück arbeiten muss oder auch die Ruhezeit von einem zum anderen Dienst gerade mal 8 Stunden beträgt.
Gleichberechtigung
Hier wird nach Nase entschieden. Somit werden Fahrten so aufgeteilt, dass die Lieblinge vom Sekretariat die guten und die restlichen Kollegen die Fahrten, die sie auf Grund von gesundheitlichen Problemen eigentlich nicht fahren dürfen.
Kollegen die beruflich eingeschränkt sind und zum Beispiel nicht viel heben dürfen, bekommen Liegend- oder Tragestuhltransporte, wo sie sich manchmal noch mehr verletzen oder schlimmer noch.
Interessante Aufgaben
Katastrophale Schichtmodelle.