3 Bewertungen von Mitarbeitern
3 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,3 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Einer dieser Mitarbeiter hat den Arbeitgeber in seiner Bewertung weiterempfohlen.
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Jetzt Profil einrichten3 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,3 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Einer dieser Mitarbeiter hat den Arbeitgeber in seiner Bewertung weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Sozial
Mehr Verbesserungen
Mehr Lohn und Abschaffung des schriftlichen stundennachweises
Sehr schlechte Bezahlung
Sich mal daran erinnern wer das Geld für die Firma erarbeitet .
Sehr schlecht ,
Teilweise arrogantes überhebliches Verhalten , z.b. in Herda
Lässt Betriebsrat frei agieren
schlechte Bezahlung, Hierarchien werden übergangen, Kollegen nehmen
geleistete Tätigkeiten oder erbrachte Ideen von anderen als seine.
Zuhören, Handeln, Gehalt anpassen und klare Verhältnisse schaffen.
Home - Office wenn möglich.
Mitarbeiter streuen Gerüchte, Betriebsrat ohne Durchsetzungsvermögen und hält sich für besonders und handelt im eigenen Interesse. Vorgegebene Routen werden nicht eingehalten.
Die "Versuchsfahrer" halten sich teils für Testfahrer, die im
Straßenverkehr, rasen, drängeln oder nötigen andere gefährden. Arbeitgeber kümmert sich nicht, trotz regelmäßigen Beschwerden von
Kollegen. Das Image eines großen Automobilherstellers steht im
Vordergrund, was einigen nicht bewusst ist
Etwas positives, man kann in einem 3 Schicht-Betrieb selbst bestimmen
wie man arbeiten möchte, muss es rechtzeitig bekanntgeben.
Urlaubsplanung mit Kollegen absprechen.
Nur das nötigste. Keine besonderen Förderungen
Gehalt hat sich seit bestehen in Schorndorf knapp 10 Jahren
nicht geändert. 16,50 Euro/Stunde ohne
jegliche Anpassung oder Erhöhung.
WL wird gewährt
Angestellte lassen Fahrzeuge über mehrere Minuten ohne Belüftung
in der Arbeitshalle laufen, sodass sich eine hohe Konzentration
an Abgasen sammelt. Trotz Verlust Umweltschädigender Flüssigkeiten
fahren diese weiter im Straßenverkehr. Sicherheitsbeauftragter trägt selbst zu Problemen der Sicherheit bei.
Zusammenhalt gibt es in Gruppen, Betriebsrat + Befürworter, Mitarbeiter mit Vorgesetzten. Sachbearbeiter mit Fahrern oder Vorgesetzten.
Neutral und unparteiisch.
Man kann normal mit den Vorgesetzten sprechen, aber Konflikte werden nicht ernst genommen. Verstöße oft nicht geahndet.
Neutral, es hat fast alles was man benötigt. Manchmal mit Laptop-Problemen, ausreichende Belüftung in den Arbeitsräumen. Der
Vorgesetzte geizt oft mit Arbeitsmaterial.
Kommunikation mit Vorgesetzten und Kollegen ist oft Fehlanzeige und wird ignoriert oder verharmlost. Bei kleinen Problemen wird man angeschrien.
Standortverantwortlicher differenziert zwischen unterwürfige Kollegen
und Kollegen die auch mal Klartext reden. Gleichbehandlung in der Einteilung von Fahrzeugen und Strecken ist fast wie im Wunschkonzert.
Fahrzeug-Dauerlauf mit Sprintern auf vorgegebenen Strecken, manchmal zu Monoton