7 Bewertungen von Mitarbeitern
7 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,0 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
3 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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3 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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Die kulinarische Versorgubg und die gute Bewältigung der Pandemiezeit
Eigentlich nichts...
Es braucht auf produktiver Ebene mehr Mitarbeiter, um die Last gerechter verteilen zu können.
Selten in so lockerem und kollegialen Unfeld gearbeitet.
Paßt im großen und ganzen. Auch wenn einige Miesepeter immer alles schlechtreden.
Es wird im Rahmen der Möglichkeiten immer versucht, alle Anforderungen zu erfüllen. klappt allerdings trotzdem leider nicht immer.
Hier werden einem keinerlei Steine in den Weg gelegt.
Überdurchschnittlich großzügig.
Es wird größer Wert auf eine grünen Fußabdruck gelegt.
Überdurchschnittlich gutes Teamgefühl, wenngleich manch einer das versucht aktiv zu stören.
Der Umgang mit den älteren Kollegen ist vorbildlich, das habe ich so noch nie erlebt.
In der Regel offene und direkte Kommunikation, allerdings manchmal Informationsverlust.
Die Arbeitsbedingungen sind angenehm. Gebäude und Lokomotiven sind zwar alt, aber in top Zustand.
Dank flacher Struktur immer guten Zugriff auf Entscheider, auch kurzfristig. Manchmal versickert aber doch etwas unterwegs.
Hier wird tatsächlich nach Qualifikation eingestellt und nach Fähigkeiten gefördert.
Der Job deckt das ganze Spektrum des Eisenbahnbetriebs ab.
Nichts
Das Chaos, das falsche Familiengetue, die Altbauloks, die Handhabung der Überstunden…
Die Gedchäftsleitung austauschen
Es wird vorne herum immer freundlich getan und hinten herum schlecht geredet
Tja das Image am Markt ist durchwachsen. Das liegt an vielen Faktoren.
Als Lokführer ist die meist nicht so ausgewogen. Aber das gehört zum Beruf…
Da wird viel versprochen und wenig gehalten. Frei nach der Devise, was interessieren mich meine Worte von gestern
Der Grundgehalt ist ok. Überstunden werden erst am Jahresende bezahlt. Das ist ein absolutes Unding
Nicht wirklich. Die alten Stromfresser werden in erster Linie erhalten, weil diese billig zu bekommen sind
Im Bereich Produktion hat es gut funktioniert.
Im Bereich Verwaltung höllisch aufpassen
Ist absolut in Ordnung
Wir sind ja eine Familie, solange man alles macht was die Geschäftsleitung will - ob zulässig oder nicht egal.
Die Planung ein Chaos. Die Altbauloks muß man mögen. Auch der Zustand ist ein Lotteriespiel
Viel Blabla und wenig Umsetzung
Es wird kein Unterschied gemacht.
Dort zu arbeiten, ist eine Herausforderung. Aber an Herausforderungen wächst man. Also ja es ist interessant
am liebsten wollen sie dich 24 stunden im betrieb haben aber nur 8 stunden bezahlen als bildliche vorstellung
auf die vorschläge der mitarbeiter eingehen
Den Kaffee
Es wird viel versprochen und dann nicht eingehalten.
Sicherheit wird nicht so ernst genommen.
Miserable Planung.
Je nachdem mit wem man es zu tun hat,ganz O.K.
Schichten werden zum Teil geändert ohne nachzufragen oder zu informieren.
Eigentlich alle sehr nett und hilfsbereit
Leere Versprechungen
Man bekommt teilweise keine Antworten auf Fragen und wird für dumm verkauft
Verschiedene Baureihen
Die Möglichkeit viel Geld zu verdienen.
Keine Vereinbarkeit zwischen Arbeit und Leben!
Endlich auf die Mitarbeiter hören. Erstrecht wenn schon so viele gegangen sind
Viele Eigenmächtigkeiten und keine Struktur in der Planung und den Schichten
Workaholic ohne Leben fühlen sich hier wohl...
Recht hoch, aber leider nicht alles! Altersvorsorge wurde einem Unterschlagen!
Die meisten haben nach ein oder zwei Monaten gewusst was abgeht.
Man hat sich soweit geholfen.
Es wird sich Gedanken gemacht und teils auch umgesetzt
Von oben herab und nicht auf Augenhöhe
Leider teils schwierig mit den Arbeitsmitteln umzugehen, wenn diese schlecht gewartet sind.
Kommunikation miserabel. Schichtänderung werden nicht mitgeteilt. Verspätungen nicht kommuniziert.
Mitläufer werden belohnt.
Verschiede Güter und Lokomotiven / Neu wie alt