63 Bewertungen von Mitarbeitern
Score-Details
63 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,5 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
42 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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kununu Score: 3,5Weiterempfehlung: 67%
Authentische Bewertungen für eine bessere Arbeitswelt
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Hier arbeitet man gerne
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung bei Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) Gesellschaft m.b.H. gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Gleitzeit, Homeoffice, Büroausstattung, Kollegen, Veranstaltungen
Verbesserungsvorschläge
Politik könnte weniger spürbar sein.
Work-Life-Balance
Durch Gleitzeit sehr gut lebbar
Gehalt/Sozialleistungen
Verdienst ist gut, man steigt automatisch nach ein paar Jahren
Kollegenzusammenhalt
Unkollegiale Kollegen gibt es immer und überall, daher ein Stern Abzug.
Umgang mit älteren Kollegen
Sehr gut. Wenn man länger beim VOR ist, wird dies sogar finanziell 'belohnt'.
Vorgesetztenverhalten
Um die vollen Punkte geben zu können, sollte meine Führungskraft mehr Zeit für das Team haben.
Kommunikation
Hätte ich früher mit weniger Sternen bewertet. Wurde definitiv besser.
Interessante Aufgaben
Könnte manchmal spannender sein
Arbeitsatmosphäre
Image
Karriere/Weiterbildung
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Arbeitsbedingungen
Gleichberechtigung
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Völlige Katastrophe - Finger weg von diesem Unternehmen!
Hat zum Zeitpunkt der Bewertung bei Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) Gesellschaft m.b.H. gearbeitet.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Völlige Intransparenz, hohe Fluktuation der Mitarbeiter, totale Planlosigkeit über die Ausrichtung des Unternehmens und die Tätigkeiten, Streitereien und Niedermachen in der Kollegenschaft.
Verbesserungsvorschläge
Das Unternehmen auflösen. Es macht keinen Sinn mehr.
Arbeitsatmosphäre
Die Stimmung intern ist derart miserabel. Denunziation und Niedermachen der Kollegenschaft steht an der Tagesordnung.
Image
Das Image hat durch die dubiosen internen Vorgänge massiv gelitten. Das ist in der Branche sehr bekannt. Man wird darauf durchaus mal angesprochen.
Work-Life-Balance
Gleitzeit ohne Kernzeit, bezahlte Mittagspause. Leider darf man nicht mehr als neun Stunden pro Tag arbeiten, damit ist früheres Heimgehen am Freitag schwieriger.
Karriere/Weiterbildung
Es gibt keine Karrierepläne und keine Weiterbildungsmaßnahmen.
Gehalt/Sozialleistungen
Gehalt könnte besser sein, ist aber auch nicht extrem schlecht. Vorausgesetzt man wird bei der Einstufung nicht ums Ohr gehaut. Man kann schon mal Dienstjahre verlieren, wenn man mehr Aufgaben mit höherer Einstufung bekommt.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Zwar bekommen alle Mitarbeiter das regionale Klimaticket, für Dienstreisen mit dem ÖV muss man sich aber trotzdem immer wieder rechtfertigen. Bereichsleiter bekommen einen Dienstwagen - das steht im grundsätzlichen Gegensatz zu einem ÖV-Unternehmen. Also auch hier mehr Schein.
Kollegenzusammenhalt
War einst gut. Die kompetenten und zuvorkommenden Leute haben das Unternehmen fast alle verlassen.
Umgang mit älteren Kollegen
Auch da gab es einige Vorkommnisse, wo Kollegen kurz vor der Pension rausgeschmissen oder abgesägt wurden.
Vorgesetztenverhalten
Die Vorgesetzten wurden in den letzten beiden Jahren alle komplett neu besetzt bzw. sogar ausgetauscht. Die meisten Vorgesetzten sind Parteigänger, die am Schoß der Geschäftsführung sitzen, sich nicht für ihre eigenen Mitarbeiter interessieren und sich schon gar nicht für diese einsetzen. Dazu fehlt es denen sowohl an der fachlichen auch der menschlichen Kompetenz. Nach oben wird gebuckelt und nach unten getreten. Das erweckt den Anschein in den hohen Führungsetagen, dass alles in Ordnung ist. Es gibt aber auch einige wenige positive Ausnahmen.
Arbeitsbedingungen
Die IT funktioniert nur mangelhaft. Dies wurde auf IT-Kollegen geschoben, die das Unternehmen verlassen haben. Weiters wurde mit Office 365 Verbesserung versprochen. Geändert hat sich nichts, es funktioniert sogar noch schlechter als vorher.
Im Sommer ist es unerträglich heiß in den Büros. Wenigstens wurden am Ende des Sommers mobile Lüfter aufgestellt.
Kommunikation
Interne Kommunikation ist nicht vorhanden. Kommunizieft wird nur, was im Sinne der Message-Control gute Nachrichten sind. Wie es wirklich abläuft erfährt man nur durch Flurfunk oder Externen Personen in der Branche.
Gleichberechtigung
Liebkinder der Geschäftsführung bekommen fast alles. Alle anderen müssen betteln gehen und werden nur angeschnauzt bzw muss man sich sogar rechtfertigen, wieso man überhaupt etwas will.
Interessante Aufgaben
Es gibt Kollegen, die nichts zu tun haben. Dies liegt daran, dass Aufgaben vom VOR weggekommen, die Personen aber geblieben sind. Andere haben so viel Aufgaben zu erledigen und bekommen keine Unterstützung, sodass die Arbeitsaufteilung ungerecht sein kann.
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Nicht 1 und nicht 5
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Administration / Verwaltung bei Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) Gesellschaft m.b.H. gearbeitet.
Verbesserungsvorschläge
An die Eigentümer gerichtet: Lasst uns kleinen Leute arbeiten und schlichtet eure Themen doch bitte in Zukunft auf eurer Ebene. Wer sich die Eigentümerstruktur ansieht, wird verstehen...
Arbeitsatmosphäre
Je nach Abteilung gut - oder eben nicht. Hier bin ich einer der Glücklicheren. Hat allgemein durch jüngste Umstrukturierungen, die bei den Mitarbeitern durchwegs auf Unverständnis gestoßen sind, unternehmensweit aber gelitten, wie man den jüngeren Bewertungen deutlich entnehmen und was nicht in Abrede gestellt werden kann.
Auffällig sind jedoch die zahlreichen 1-Stern-Bewertungen, die als sichtlich frustrierte Abrechnung mit dem ehemaligem Arbeitgeber verstanden werden, sich aber vielmehr gegen die verunglückte Umstrukturierung und die dafür Verantwortlichen richten (sollten). Finde ich persönlich schade, weil man den Betrieb damit unverhältnismäßig madig redet und den ehemaligen Kollegen schadet, die ebenfalls nichts dafür konnten. Der eine oder andere hätte vor Absenden seiner Bewertung vielleicht ein wenig mehr darüber nachdenken können.
Work-Life-Balance
Flexible Gleitzeit, 40% Homeoffice, keine Urlaubssperren
Aber: Gesteigerte Arbeitsbelastung durch Umstrukturierung und damit zusammenhängendem Abgang von einigen Leistungsträgern. Wie deren Nachbesetzung gelingt wird entscheidend sein.
Karriere/Weiterbildung
Flache Hierarchie. Wer Verantwortung übernehmen kann und will bekommt aber durchaus Möglichkeit dazu.
Gehalt/Sozialleistungen
Starres Gehaltsschema, Überzahlungen sind im mäßigem Umfang möglich. Für den öff. Dienst ist es gut.
Kollegenzusammenhalt
Je nach Abteilung gut - oder eben nicht. Hier bin ich einer der Glücklicheren.
Vorgesetztenverhalten
Je nach Abteilung gut - oder eben nicht.
Arbeitsbedingungen
Im Grunde alles vorhanden was man braucht, recht moderne Büros, sehr gute Anbindung. In jüngerer Zeit IT-Probleme, die sich aber langsam wieder legen.
Kommunikation
Die Kommunikation für die genannte Umstrukturierung 2024 war von Beginn an misslungen, was laufend Gerüchte und Schlimmeres nach sich zog. Immerhin hat man dies auf Eigentümer- und Führungsebene irgendwann erkannt und versucht gegenzusteuern, leider mit mäßigem Erfolg. Aktuell Bemühungen gemeinsam in die Zukunft zu schauen und damit positive Tendenz. Welche Taten folgen wird man sehen.
Interessante Aufgaben
Vielfältige Aufgaben. Wer bereit ist Aufgaben zu übernehmen, wird auch immer interessante Agenden finden.
Image
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Umgang mit älteren Kollegen
Gleichberechtigung
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Man kann arbeiten ohne kontrolliert zu werden - positiv wie negativ.. Dementsprechende Qualität..
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung bei VOR gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Wenn man nicht auffällt passiert nichts, dementsprechend die Qualität mancher Mitarbeiter:innen
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Scheinbare Ignoranz der Geschäftsführung über die laufenden Kündigungen und das schlechte Klima.
Verbesserungsvorschläge
Arbeitsklima, Klarere Strukturen, weniger politisch, Ansätze zum wertschätzenden Umgang mit einander, Schulungen,
Arbeitsatmosphäre
großteils verbittert, zwischen den Abteilungen vielfach ein Arbeit hin und herschieben, Gesprächskultur großteils vorwurfsvoll und vorurteilsbehaftet
Image
Was man daraus macht..
Work-Life-Balance
Je nach dem, theoretisch gut gegeben - aber durch die steigende Arbeitslast durch wegfallende Kolleg:innen wohl bald nicht mehr vorhanden.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Je nach Kolleg:in, Führungskräften und Ebene sehr unterschiedlich. Dass Dienstwägen fast eine Selbstverständlichkeit in einem ÖV-Unternehmen spricht für sich.
Karriere/Weiterbildung
Je nach Einsatz der Abetilungsleitung und der Bereitschaft mit höheren Ebenen zu streiten oder politischen Beziehungen.
Kollegenzusammenhalt
Die freundlichen und wertschätzenden Kolleg:innen sind defakto weg. Bald sind es wohl alle.
Vorgesetztenverhalten
Die freundlichen und wertschätzenden Kolleg:innen sind defakto weg. Bald sind es wohl alle. Je weiter nach oben, desto schwieriger
Arbeitsbedingungen
Ja nach Tag und Arbeitsplatz meistens konsequent gestört, in den Ferien und nach 15 Uhr deutlich ruhiger
Kommunikation
Die 2 Sterne sind es nur weil die Kommunikation meist klar ist. Dafür aber meistens Schuld zuweisend, untergriffig und fremde Lorbeeren einstecken
Gehalt/Sozialleistungen
Theoretisch liegt eine Gehaltstabelle vor, diese gilt aber eher zur Rechtfertigung für scheinbar willkürliche Einstufungen.
Gleichberechtigung
Dem Ruf eines politisch eingesetzten Unternehmens wird man auch hier gerecht
Interessante Aufgaben
Theoretisch ja, Ausführung durch diverse Kleinigkeiten (EDV, Verhalten anderer, Dringlichkeiten etc) konzentriertes an der Sache arbeiten eher schwierig.
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Kafkaesk und Die Tagespresse-würdig
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr bei Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) Gesellschaft m.b.H. gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Nach ein paar Stunden war das Obst aus dem Obstkorb immer aufgetaut. Das Gehalt kam verlässlich jedes Monat.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Arbeitsatmosphäre, Kommunikation, Vorgesetztenverhalten, Umwelt- und Sozialbewusstsein, Diskriminierung
Verbesserungsvorschläge
Zeitmaschine bauen; politische Entscheidungen verhindern;
Arbeitsatmosphäre
macht krank
Image
Eigentlich eh egal; aber der IST-Zustand ist halt nicht zu verbergen.
Work-Life-Balance
Die Bazillen aus der Work-Atmosphäre verschleppen sich in die Life-Time
Karriere/Weiterbildung
Die Gesundgehaltenen (siehe „Gleichberechtigung“ oder „Gehalt“) bekommen auch hier den VORzug;
Gehalt/Sozialleistungen
Die Gesundgehaltenen (siehe „Gleichberechtigung“) werden auch finanziell strapazierfähig GEHALTen.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Dienstauto für die Geschäftsführung für Fahrten von Wien nach Wien? Warum? Angst vorm P?bel in der U-Bahn?
Kollegenzusammenhalt
krankt in der Atmosphäre und der Kommunikation
Umgang mit älteren Kollegen
lach-Emoji;
Vorgesetztenverhalten
kotz-Emojis;
Arbeitsbedingungen
Die Räumlichkeiten sind sehr schön und am Westbahnhof super zentral. Allerdings sind die Lifte ständig hin, das Netzwerk überlastet, die Lizenzen zu wenig (Home Office kann man an manchen Tagen vergessen, kein Zugang).
Kommunikation
ist krank
Gleichberechtigung
Ein paar werden von oben (nicht Gott) gesund gehalten. Nicht sehr gerecht.
Interessante Aufgaben
Erkrankt macht garnichts Spaß.
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Alles Positive an dem Unternehmen ist weg, radikaler Neuaufbau notwendig
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung bei Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) Gesellschaft m.b.H. gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Keine Kernzeit. Und es gibt noch ein paar gute und tolle Leute, die für die Sache brennen (leider hören da auch viele auf).
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Zerstörte Arbeitsatmosphäre, Managementversagen, unehrliche Kommunikation gegenüber Mitarbeitern (Offenheit wird suggeriert, Anliegen werden nicht einmal ignoriert, außer es kommt von bestimmten Personen), kein "Gspür" des Unternehmens für die Arbeit, die geleistet wird. Dazu kommt beabsichtigte oder unbeabsichtigte Zerstörungsarbeit im Hintergrund.
Verbesserungsvorschläge
Liquidation des Unternehmens und Neugründung ohne der für den aktuellen Zustand Verantwortlichen. Bei Null starten ist einfacher als dieses Unternehmen noch auf Kurs zu bringen.
Arbeitsatmosphäre
War lange Zeit trotz des speziellen Umgangs mancher Leute ok (die gibt es überall) und auch je Abteilung unterschiedlich, aber tendenziell angenehm. Seit einiger Zeit unerträglich und giftig, jene, die ihren Job wirklich machen möchten, leiden, dafür gibt es viele, deren Leistung nur ihre eigene Selbstdarstellung betrifft und vollmundig Aufgaben verteilen. Im Besten Falle machen sie damit anderen zusätzliche Arbeit, im schlechtesten Falle führt das dazu, dass gute Leute das Unternehmen verlassen.
Image
In der Branche komplett am Boden, es weiß jeder, wie drunter und drüber es hier geht. In der Öffentlichkeit ok, aber auch nur, weil den VOR kaum jemand kennt.
Work-Life-Balance
Rahmenbedingungen im Unternehmen (keine Kernzeit, Teilzeitmöglichkeiten, kurzfristiges Home Office möglich) würden es ermöglichen. Praktisch geht es nur, wenn man es strikt trennen kann oder wenn einem der Job egal ist. Vielarbeitende werden durch ein intransparentes All-In-Modell/Überstundenpauschale bestraft, da sich dadurch Mehrarbeit/Überstunden für einen nicht mehr lohnen als für jene, die keine einzige machen.
Karriere/Weiterbildung
Schwierig. Grundsätzlich möglich, aber wenn man sich nicht darum selbst kümmert, passiert nichts.
Gehalt/Sozialleistungen
Not great, not terrible.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Immerhin ist das Unternehmen soweit, es als notwendig zu erachten. Derzeit mehr kosmetische einzelne Maßnahmen oder Marketing. Praktisch wird offensichtlich der Betriebsrat als Gegner seitens des Unternehmens gesehen. Zum Umweltbewusstsein: Insbesondere viele Personen auf höchster Ebene sieht man oft in die Parkgarage gehen.
Kollegenzusammenhalt
Früher extrem stark, auch wenn manche ihre "Lieblingsfeinde" hatten. Heute immer mehr jeder gegen jeden, auch innerhalb der Abteilungen wird teilweise über andere hergezogen, wie es vor kurzem undenkbar war. Allgemeine Stimmung ist gereizt, aber es gibt einige, die es sich richten können, weil sie sich gut gestellt haben oder unabdingbar sind. Alljene, die für den eigentlichen Unternehmenszweck (= Fahrgäste) arbeiten möchten, gehen unter.
Umgang mit älteren Kollegen
Eine passende Anekdote dazu: Heuer feiert der VOR 40 Jahre, es gab zwei Paar Socken für jeden.
Vorgesetztenverhalten
Auf oberster Ebene gibt es gefühlt nur ein gegeneinander, einzige Gemeinsamkeit ist der ignorante Umgang gegenüber der Belegschaft, wobei es hier kürzlich bei einem Teil zu einem Wechsel kam und man es sehen wird, wie es sich entwickelt. Sonst je nach Abteilung unterschiedlich, manche sehr unterstützend, andere insbesondere menschlich katastrophal (etwa Nachtreten inkl. Kritik an der Arbeitsleistung nach dem Abgang von jahrelangen Mitarbeitern). Eine andere Bewertung hat vom Dunning-Kruger-Effekt gesprochen, das trifft auf manche auf alle Fälle zu.
Arbeitsbedingungen
Nirgendwo sonst so eine schlechte und unzuverlässige IT erlebt. IT-Abteilung ist offensichtlich sehr überarbeitet und weiß oft selbst nicht weiter. Lüftung im Büro in manchen Zimmmern auch seit Jahren katastrophal, keine Besserung trotz Meldung. Bei Hitze Arbeit schwer erträglich. Aufzug und Eingangstüren ständig defekt.
Kommunikation
In der Kollegschaft super. Kommunikation im Unternehmen seitens der Geschäftsführung, HR- und Kommunikationabteilungen oftmals gar nicht vorhanden und wenn, dann oberflächlich und respektlos gegenüber Mitarbeitenden. Über relevante Änderungen im Unternehmen erfährt man über den "Flurfunk", Externen oder Presseaussendungen.
Gleichberechtigung
Schwierig. Es wird so getan, als wäre alles fair, aber manche sind gleicher als andere. Manche Themen wie Evaluierung des Gender Pay Gaps werden weggewischt.
Interessante Aufgaben
Grundsätzlich ja, aber viele Abteilungen sind unterbesetzt, sodass nur das Allernotwendigste möglich ist. Wenig Zeit für spannende Projekte außerhalb des Kernaufgabengebiets.
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Der Zug ist wohl abgefahren
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung bei Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) Gesellschaft m.b.H. gearbeitet.
Verbesserungsvorschläge
Aufhören Mitarbeiter als Schachfiguren zu behandeln.
Konzentration auf die eigentliche Aufgabe des Unternehmens ohne politische Machtspielchen.
Arbeitsatmosphäre
Früher sehr gut. Heute vergiftet von Opportunisten und Denunzianten
Work-Life-Balance
Funktioniert für die meisten tatsächlich recht gut.
Karriere/Weiterbildung
Ist jenen vorbehalten die sich hoffentlich dafür nicht mehr selbst im Spiegel ansehen können.
Es kann leicht sein, dass man mit weniger Erfahrung geht als man gekommen ist.
Kollegenzusammenhalt
Kann noch funktionieren, wenn man sicher sein kann wem man vertraut.
Vorgesetztenverhalten
Ein Großteil der derzeitigen Führungskräfte ist ein Paradebeispiel für den Dunning-Kruger Effekt. So manche verstehen sich auch als Micromanager.
Kommunikation
Man gibt sich hinter vorgehaltener Hand offen.
Gehalt/Sozialleistungen
Ansich starres Gehaltsschema. Dass manche gleicher sind als andere, hat leider oft nichts mit Leistung oder Kompetenz zu tun.
Umgang mit älteren Kollegen
Gleichberechtigung
Interessante Aufgaben
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Betriebsrat kommt nicht zur Ruhe
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung bei Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) Gesellschaft m.b.H. gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Zentrales Büro
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Politische Spiele, Aufhetzung der Belegschaft, Mobbing und Schikanen, unqualifizierte Vorgesetzte, Intransparenz, Blockadehaltung…
Verbesserungsvorschläge
Geschäftsführungswechsel
Arbeitsatmosphäre
schwierig
Image
In der Branche weiß man, wie es beim VOR seit Jahren zugeht.
Work-Life-Balance
Wer aus der Firma rausgehen und den Ballast dort lassen kann, ist seelig.
Karriere/Weiterbildung
nur für Auserwählte; notwendige oder gerechtfertigte Weiterbildungen werden vernachlässigt.
Gehalt/Sozialleistungen
Scheinbeförderungen für Gehaltssteigerungen bei Schleimer:innen; inoffizielles Überstundenverbot für Arbeitsbienen (endet in unbezahlter Arbeit der Idealist:innen).
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Wenn die Geschäftsführung jeden Tag jeden Meter mit dem Firmenwagen fährt, ist alles andere Augenauswischerei.
Kollegenzusammenhalt
Unter den herrschenden Bedingungen sehr schwierig
Umgang mit älteren Kollegen
Mobbing und Kündigungen machen auch hier keinen Halt
Vorgesetztenverhalten
Es gibt die Guten. Aber diese werden sukzessive ausgetauscht.
Arbeitsbedingungen
permanent technische Probleme
Kommunikation
Stille Post. Externe wissen inzwischen mehr als das Kollegium
Gleichberechtigung
Diskriminierung kennt hier weder Geschlecht noch Alter, es werden die Schleimer:innen gefördert und Rechtschaffende bestenfalls ignoriert.
Interessante Aufgaben
politische Blockadehaltung verhindert sinnvolles Arbeiten
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Genau das Richtige für alle, die VORreiter bei der Gestaltung des öffentlichen Personen- und Nahverkehrs sein möchten
FührungskraftHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich IT bei Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) Gesellschaft m.b.H. gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Hier werden die Pferdestärken im wahrsten Sinne des Wortes auf die Schiene gebracht; Prozesse werden gelebt und nicht nur irgendwo niedergeschrieben
Image
wer täglich von Eisenstadt nach Wien pendelt, kann das wahrscheinlich gut nachvollziehen.....wer wenn nicht der VOR würde ein annähernd großes, preisgünstiges und klimafreundliches Angebot für mehr als 3 Mio. Menschen in der Ostregion bereitstellen können
Work-Life-Balance
Es gibt viele spannende Themen für die es sich lohnt, vollen Einsatz zu geben (v.a. Nachhaltigkeit, Modal Split, attraktiver ÖPNV)
Karriere/Weiterbildung
im Unternehmen werden Lehrlinge, Praktikanten, Ferialjobber beschäftigt; Weiterbildungsbudget gibt es auch genug für jede/n; wer sich weiterentwickeln möchte hat hier maximalen Gestaltungsspielraum
Vorgesetztenverhalten
Die Geschäftsführerin hat stets ein offenes Ohr für Fragen und Anliegen. Sie steht für das Unternehmen und mit ihrem Einsatz spornt sie auch die Mitarbeiter:innen zu Höchstleistungen an
Arbeitsbedingungen
Zentral gelegenes Büro direkt am Westbahnhof, moderne und offene Büros mit Glaswänden, anforderungs- und bedarfsgerechte Arbeitsausstattung (Laptop, Handy)
Kommunikation
Im VOR-Intranet werden laufend die wichtigsten Themen kommuniziert, im VOR-Plauscherl werden unternehmensweite Initiativen besprochen, in unterschiedlichsten Gremien (u.a. Geschäftsleitungssitzung, Bereichsversammlungen, Sounding Boards und Multiplikatorenrunden) werden Informationen geteilt
Gehalt/Sozialleistungen
gratis Klimaticket für die Ostregion, Mitarbeiterrabattkarte für Bahnhofscity Wien West, Gehalt ist für ein Unternehmen der öffentlichen Hand in Ordnung
Gleichberechtigung
Hoher Frauenanteil in Führungspositionen
Interessante Aufgaben
Von KI-über Digitalisierungsvorhaben bis hin zu Big Data Projekten werden eine Vielzahl spannender und zukunftsträchtiger Themen umgesetzt oder sind in der Pipeline
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Sehr schlechtes Arbeitsklima
Hat zum Zeitpunkt der Bewertung bei Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) Gesellschaft m.b.H. gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Die Lage, relativ flexible Arbeitszeiten (wo es möglich ist)
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Die Stimmung - jeder gegen jeden.
Die Geschäftsführung gibt sich offen, verhält sich aber gegenteilig.
Bestimmte Personen werden offensichtlich bevorzugt, andere mehr oder weniger ignoriert
Arbeitsatmosphäre
jeder ist penibel darauf bedacht, was er zu wem sagt, weil alles weitergetratscht werden könnte.
Image
wird immer schlechter
Work-Life-Balance
relativ flexible Arbeitszeiten
Kollegenzusammenhalt
in manchen Abteilungen gut, abteilungsübergreifend teilweise vorhanden. Da jeder jedem irgendwie misstraut, ist die Situation sehr schwierig.
Vorgesetztenverhalten
unterschiedlich je nach Abteilung - je weiter oben desto schlechter wird es
Arbeitsbedingungen
An sich in Ordnung, die Lüftung macht aber immer wieder Probleme, worunter einige Mitarbeiter leiden
Kommunikation
Es wird eine offene Kommunikation suggeriert, die Entscheidungen werden aber eher im stillen Kämmerchen getroffen
Gehalt/Sozialleistungen
Gehalt ist im Mittelfeld
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Wir setzen auf Transparenz
So verdient kununu Geld.
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Basierend auf 66 Erfahrungen von aktuellen und ehemaligen Mitarbeitenden wird Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) durchschnittlich mit 3,5 von 5 Punkten bewertet. Dieser Wert liegt über dem Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,3 Punkte). 41% der Bewertenden würden Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Ausgehend von 66 Bewertungen gefallen die Faktoren Work-Life-Balance, Interessante Aufgaben und Arbeitsbedingungen den Mitarbeitenden am besten an dem Unternehmen.
- Neben positivem Feedback haben Mitarbeitende auch Verbesserungsvorschläge für den Arbeitgeber. Ausgehend von 66 Bewertungen sind Mitarbeitende der Meinung, dass sich Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) als Arbeitgeber vor allem im Bereich Kommunikation noch verbessern kann.