schmerzhafte Erfahrung, katastrofale Anstellungsbedingungen
Verbesserungsvorschläge
Selbst reflektieren. Die Probleme sind offensichtlich
Arbeitsatmosphäre
Bei so einem grossen Unternehmen ist es halt sehr unpersönlich. Man kennt einige mit denen man zusammen gestarted ist. Die meisten grüssen nicht einmal am morgen.
Kommunikation
Hinkt zeitlich immer hinterher. Man bekommt die Information, wenn es schon lange überflüssig ist.
Kollegenzusammenhalt
Lockerer Umgang. Multikulturell es hat alles dabei. Tolle Unterhaltungen im Kafferaum
Work-Life-Balance
Brutale Anstellungsbedingungen.
13- 15 Stunden pro Tag sind die Norm.
Ist man mit seiner Tagestour fertig wird man noch mit extra Arbeit belohnt. Wenn man dann zuviel Überzeit hat wird man dann als Reserve eingeteilt. Diese sogenannte Reserve ist im Arbeitsvertrag nicht aufgeführt. Mann muss auf Abruf bis zu einer bestimmten Zeit verfügbar sein. Diese Zeit wird weder finanziel noch sonstwie vergütet. Für den Fahrer ist es also keine richtige Ruhezeit.
Vorgesetztenverhalten
Sehr persönlich sofort per du...Bis etwas passiert. Es wird jegliche Schuld auf den Fahrer abgewälzt.Wichtig ist es sofort den Qualitätsbonus abzuziehen.Personen ohne jegliche Kompetenzen oder Fachwissen planen die Transporte.
Viele haben einen Lkw nicht einmal von innen gesehen.Kann eigentlich nur schief gehen. Interessante Entwicklungsmöglichkeiten vom Kartoffelschälen in der Kantine zum Disponenten. Weiterbildung wird also unterstüzt.
Interessante Aufgaben
Die Arbeit ist sehr abwechslungsreich.
Man hat direkten Kundenkontakt. Bei einer festen Tour profitiert man auf lange Zeit. Oft darf man noch den anderen hinterherräumen die gerne das Leergut liegen lassen.
Gleichberechtigung
Einheimische haben deutliche Privilegien. Ja sogar andere Arbeitsverträge. EU Arbeitsverträge generieren keine Überzeit..
Umgang mit älteren Kollegen
Wer alterbedingt nach langjähriger harter Arbeit krank wird oder nicht mehr Leistungsfähig ist wird schon mit 59 Jahren auf die Strasse gestellt und wie eine verbrauche Batterie entsorgt.
Arbeitsbedingungen
Es läuft drunter und drüber. Oft fehlt die Ware ganz und man mjss lange warten. Lieferscheine sind nicht vorhanden was schon mal Probleme am Zoll macht.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Umwelt definitiv. Circa 90% der Ganzen Flotte sind Euro 6 Abgasnorm.
Gehalt/Sozialleistungen
48 - 60 Stundenwoche nur 4 Wochen Ferien. Nicht bezahlter Reservedienst.
minimale Rente. Der Lohn entspricht nicht der Arbeit. Meine Meinung
Image
Die Kunden drehen den Kopf weg.
In den Medien leider auch schon einige Vorfälle. Sucht immer Fahrer und sehr hoher Personalwechsel, verständlich.
Karriere/Weiterbildung
Top! Chancen werden gegeben. Wer Interesse zeigt wird gefördert. Im Vorteil der Firma natürlich..Eine Gehaltsanpassung wird nicht eintretten.