Vor- und Nachteile
Gut am Arbeitgeber finde ich
Gleitzeit, qualitrain, 38h Woche
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Kein Inflationsausgleich. Es ist ein kommen und gehen, aber wenn man bei der Konkurrenz mehr verdient auch kein Wunder.
Verbesserungsvorschläge
Servicetechniker müssen viel mehr verdienen (monatliches Gehalt). So wie er jetzt bezahlt wird, wird er nicht wert geschätzt.
Arbeitsatmosphäre
Die Arbeit wird nicht wirklich wert geschätzt. Arbeitsatmosphäre an sich ist locker.
Work-Life-Balance
Es gibt eine 38h Woche und Gleitzeit. Überstunden können eigentlich immer abgefeuert werden und man bekommt idR. Immer Urlaub wann man möchte.
Interessante Aufgaben
Die Arbeit ist umfangreich.
Arbeitsbedingungen
Wenn man bestimmtes Werkzeug benötigt, wird es besorgt. Man kann auch mitentscheiden welches besorgt wird. Teurere Anschaffungen werden eher nicht gemacht. Arbeitsbedingungen sind sonst gut.
Gehalt/Sozialleistungen
Das Gehalt ist für einen "normalen" Industriemechaniker OK. Da man aber auch immer gleichzeitig Servicetechniker für weltweite Einsätze On-/Offshore ist, sieht es schon anders aus. Man bekommt zwar was extra wenn man unterwegs ist, aber das monatliche Gehalt eines Servicetechniker, der auch mehrere Wochen am Stück alleine durch die Welt reist, ist nicht gerechtfertigt. Es sollte viel höher ausfallen als bei einem Industriemechaniker.
Man bekommt auch Urlaubs und Weihnachtsgeld.