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Jetzt Profil vervollständigen32 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,7 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
19 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 10 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
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Pünktliches Gehalt
Sich dem Kerngeschäft widmen und Hilfe für die Mitglieder in den Focus rücken. Mit unzufriedenen Mitarbeitern wir das schwierig.
Neuer Dienstplan in der Pannenhilfe, keine Verschiebung von Schichten möglich, außer man nimmt ein Urlaubstag! Urlaub muss auch für Sonn.- und Feiertag genommen werden! Da wird es knapp mit den Urlabstagen. Kein Tarifvertrag! Ca. 35 Verschiedene Schichtmodelle. Nur ein freies Wochenende im Monat.
Der war mal gut
Schlecht, Dienstplan nicht verschiebbar. Der Mitarbeiter wird nicht miteinbezogen. Kein Mitspracherecht.
Früher waren auch Schulungen öfters. Karriereleiter ist sehr kurz in der Pannenhilfe.
Verschiedene Verträge unter den Arbeitnehmer in der Pannenhilfe. Guter Verdienst nur wenn man viele Wochenenden und Spätschicht arbeitet.
Sehr wenig. Viele Kollegen kennt man gar nicht, man ist eher Einzelkämpfer.
Könnte besser sein
Die direkten Vorgesetzen (Teamleiter) sind zum größten Teil alle in Ordnung.
Schlechtes Werkzeug, zu viele verschiedene Schichtmodelle.
Sehr schlechte Kommunikation von der oberen Führungsebene.
Ist in Ordnung
Man erlebt immer was neues auf der Straße.
Das Image. Man hat das Gefühl zu helfen.
Neben der Bezahlung wird man super weitergebildet. Man hat einen sicheren Arbeitsplatz und bekommt ein sehr gutes Gehalt.
Das Unternehmen ist männlich geprägt, aus der Tradition heraus. Das ist für heutige Zeiten mega unmodern. Frauen haben keine Möglichkeiten aufzusteigen. Frauen mit Kindern wird es schwer gemacht in den Job zurück zu kommen, wenn der Vorgesetzte männlich ist.
Diversität ist gewünscht, wird aber nicht gelebt.
Der ADAC ist ein wirklich guter Arbeitgeber, was die Sozialleistungen und die Gehälter angeht. Auch die gewünschte Kultur könnte super sein, wenn mehr darauf geachtet würde, das Menschen die Führung in den GS innehaben , diese auch mit Empathie und Herz umsetzen. Dadurch erreicht man viel mehr Mitarbeiter-Zufriedenheit und das wiederum sorgt für mehr Kundenzufriedenheit.
Hieratisch. Es wird gesagt, was du zu tun hast. Du hast zu folgen.
Der ADAC hat ein super Image
Was ist das?
geschlechtsspezifisch. Hat leider nichts mit der Bildung zu tun, eher mit dem Netzwerk in der Firma. Einige gehen deshalb.
Gehalt und Sozialleistungen sind wirklich super!
Sozialbewusstsein: Gehört zur Unternehmenskultur, wird aber nicht in jeder GS umgesetzt.
Es wird dazu geschult, nützt nur nichts.
Umweltbewusstsein: es wird zu viel Papier gedruckt!
Könnte super sein, es gibt allerdings Seilschaften und Lästereien wie in jedem Unternehmen.
Ältere werden gebraucht und sind zuverlässig. Sie dürfen nur nicht zu viel wissen und müssen die eigene Meinung zu Hause lassen. Dann läufts.
Unterirdisch , wenn du in einer GS arbeitest, in der der/die Leitung von der Arbeit die du machst keine Ahnung hat. Leider führen hier auch Leute ohne richtige Ausbildung mit reiner Willkür.
Gut, wenn man keinerlei Kritik übt und seinen Kopf ausschaltet.
So lang man Leistung bringt, wird man nicht getadelt. Gelobt wird gar nicht.
Gut.
Ich sehe Männer klar im Vorteil. Die nutzen Ihr Netzwerk und Frauen haben keine wirkliche Chance. Der gesamte Vorstand ist männlich und weiß. Das sagt schon alles. Über Diversität wird unter Kollegen gelacht.
Durchaus, kann aber auch sehr eintönig werden. Vignetten!
Könnte ihn einigen Bereichen besser sein.
Pünktliche Lohnzahlungen
Die fast schon aggressiven Vertriebsvorstellungen.
Vorgaben fernab der Realität.
Kein Interesse an den Mitarbeitern und ihren Anliegen.
Besinnt euch auf euer Kerngeschäft. Schraubt euere Vertriebsansätze wieder auf bedarfsgerecht zurück und kümmert euch um euere langjährigen Mitarbeiter. Hört ihnen zu und nehmt sie ernst!
Angespannte Stimmung. Kaum einer ist noch zufrieden. Es wird immer mehr verlangt. Zahlen sind alles. Das Anliegen der Mitglieder und Kollegen nur nebensächlich.
Wenn man sich manche Onlinebewertung ansieht, spiegelt das genau die Meinung der Mitglieder und Kunden im direkten Kontakt
Kommt auf die eigenen Erwartungen an. Für mich absolut ok, für Eltern mit Kindern ohne Oma und Opa Zuhause, kaum leistbar.
intern aufsteigen ist hier nicht angedacht
Das Gehalt hält wohl die meisten Mitarbeiter ab zu kündigen
Die Kollegen untereinander verstehen sich gut und unterstützen einander.
unterirdisch
Teilweise vergreifen sich Führungskräfte im Ton. Sie hören nicht zu bzw. wiegeln Anliegen sofort ab. Wenn man nicht zur Nase steht, kann es ungemütlich werden.
Sehr laut! Vollgestopftes Büro. Ständig streikende Programme....
Es werden immer nur ein paar Brocken hingeworfen. Richtige Kommunikation ist hier nicht zu erwarten.
Sieht man sich die Dienstpläne an, wird deutlich, dass es manche gibt, die gleicher sind als andere
Die Bandbreite der Themen ist sehr umfangreich. Da jedoch der Service nicht gewünscht wird und sich alles nur noch um Vertrieb und Zahlen dreht, fallen die Möglichkeiten, die man hätte, leider nicht ins Gewicht.
Es bleibt zu wenig Zeit für das private Leben.
Alles. Ich gehe einfach gern zur Arbeit.
Nivhts
Fallen mir tatsächlich keine ein.
Man lebt hier leider noch ein "Beamtentum".
Bedeutet: Alles muss hundertmal überprüft und in Gremien besprochen werden.
Was andere schon seit Jahren umsetzten muss beim ADAC erst noch besprochen werden.
Somit EDV technisch leider noch weit zurück.
Bin sehr zufrieden
Aktuell nichts
Mehr Home Office Arbeitsplätze
Tolles Team, sehr kollegial
Gut
Sehr zufriedenstellend
Gut
Sehr gut
Top
Stark
Sehr kollegial
Sehr gut und flexibel
Top
Immer ein offenes Ohr
Ja
Immer wieder neue Aufgaben und Produkte
Es wird eine Betriebsvereinbarung für Testkunden vereinbart, wo Azubis nicht gewertet werden dürfen und aufgrund der Betriebsvereinbarung werden Azubis geprüft und danach zu einem Gespräch eingeladen, wo gesagt wird dass man sehr schlecht ist und man die Statistik zerstört.
Azubis sollten nicht alleine eine komplette Abteilung für mehrere Wochen aufrecht halten!
Azubis als die Zukunft für das Unternehmen sehen und nicht so viele Auszubildende einstellen, da nicht alle übernommen werden können.
Kommt auf die Abteilung an
Weiterbildungen nach der Ausbildung werden garnicht angeboten. Man bleibt sehr lange auf der gleichen Position.
Man betont im Vorstellungsgespräch auf Gleitzeit aber kann diese in einigen Abteilungen nicht nutzen. Außerdem wird man als Azubi wenn Not am Mann ist von einer zur anderen Abteilung eingesetzt. Der Ausbildungsplan wird garnicht eingehalten! Ich musste persönlich meine Berichtshefte von zuhause aus schreiben(zählt nicht als Arbeitszeit), da man in den einzelnen Abteilungen, die Zeit dafür nicht bekommt.
Die Ausbildungsvergütung war angemessen. Nach der Ausbildung ist das Gehalt unter dem Durchschnitt.
Aufpassen: Auf dem Bewerbungsportal steht, dass Fahrtkosten für Auszubildende übernommen werden aber leider kriegt man keinen einzigen Cent. Man wird richtig verarscht!
Es kommt drauf an in welche Abteilung man eingesetzt ist. Es gibt Abteilungen, wo um dich sehr gut gekümmert wird aber es gibt auch Abteilungen, wo Azubis einfach in den Keller zum aufräumen geschickt werden. Nach Meldung der Kellertätigkeiten beim Fachpersonal wird schnell etwas unternommen aber das sollte von Anfang an geregelt sein.
Die Ausbildung war sehr vielfältig. Man wird schnell in Projekten einbezogen wie z.B. Messen und Aktionstage.Ich hatte das Glück, dass ich meine Ausbildung hauptsächlich in der Verwaltung gemacht habe aber Azubis in den GS werden kaum einbezogen aufgrund dessen entsteht schnell dadurch Neid.
Man darf in der Ausbildung viele Tätigkeiten übernehmen aber die Anforderungen sind sehr hoch.
Viele Neue Themen sind in der Ausbildung geboten
Viele Kollegen sind sehr nett. Es gibt aber auch Kollegen, die nie das beste für den Azubi wollen und über Ihn nur schlechtes beim Ausbilder erzählen.
Lohn zuverlässig Problembehandlung usw
Zeitplanung und Akzeptanz in Thema Verschwendung
Nichts es ist gut aber gewöhnungs bedürftig
So verdient kununu Geld.