4 Bewertungen von Mitarbeitern
4 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,9 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
3 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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3 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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Es gibt Chancen aufzusteigen.
Das Gehalt orientiert sich an den Tariflichen Lohn welcher aber deutlich besser sein kann.
Leider gibt es Kollegen, die andere bei den Vorgesetzten sofort immer melden müssen.
Fahrzeuge ohne Heizung oder ohne Klimaanlage, wenn überhaupt vorhanden. Kollegen die sich nicht für Schäden interessieren und mit den Fahrzeugen umgehen als wäre alles egal. Der nächste Fahrer hat dann immer das Problem.
Andauernd weiß der eine nicht, was der andere macht und entweder geht was voll in die Hose oder es wird doppelt gearbeitet.
Da gibt es nichts zu erwähnen
Alles
Verkehrssicherheit für die Busse, kaputte Fahrersitze austauschen, Bezahlung drastisch anheben, mehr Urlaub, Klima und Heizung immer sofort beheben.
Grottig übel. Man wird ausspioniert um dies sofort in die obere Etage weiter zu tragen, natürlich um noch einiges an Unwahrheiten beizufügen.
Übelst bei den Angestellten und den Fahrgästen
Sechs Tages Woche, 25 Tage Urlaub, sonn und Feiertage und Unterbezahlung. Wer gerne kostenlos arbeiten möchte,ist dort richtig.
Nichts, bei den Modulen muss man noch das Brötchen bezahlen
12 Stunden Dienste bei 7,5 Bezahlung, 25 Tage Urlaub bei ca 60 Wochenstunden, keine Toiletten während der Dienstzeit. Oder sie sind total randaliert seit Jahren, nicht benutzbar
Nach außen hin hui, innen pfui
Mit einzelnen super. Bei bestimmten ist Vorsicht geboten
Einige nette, viele jedoch bekommen Pluspunkte fürs spionieren
Untragbar. Bei AU möchte man den Grund wissen. Da werden dann sogar Termine vergeben, am Besten in der Pausenzeit. Die Folgen bei Aussageverweigerung: Dienstplanänderung( negativ) Strafversetzung, die schlechtesten Busse für den Dienst etc.
Es muss gefahren werden, selbst bei roter Motorkontrollleuchte,blanken Reifen, Druckluft die entweicht und nicht stabil ist, kurzum- mit defekter Bremsanlage wird gefahren. Klimaanlage wird nicht repariert,48 Grad in den Karren ist dem Chef egal
Entweder man macht oder Strafversetzung steht an. Straßenuntaugliche Busse werden nicht ausgetauscht. Im Gegenteil, man bekommt gesagt, der kann noch fahren...
Nicht vorhanden
Gab es keine......
Man kann über alles mit seinem Vorgesetzten reden was den Betrieb betrifft.
Mein Arbeitgeber spart leider an vielen falschen enden.
Es wird leider viel schön geredet.
Man hat mehrere Möglichkeiten sich weiterzubilden.
Das Gehalt orientiert sich an dem NWO-tarief.
Man muss des öfteren Sachen ansprechen Bus etwas passiert.
Jeder hat die gleichen Chancen im Betrieb aufzusteigen und jeder bekommt den selben Stundenlohn.
Gut finde ich, dass es freiwillige Leistungen zu dem Normalen Gehalt gibt.
Des öfteren werden interne Stellen ausgeschrieben.
Die tarifliche Vergütung ist gleich auf wie die des Unternehmens, jedoch zahlen andere Unternehmen deutlich mehr, allerdings freiwillig.
Einige wenige Anweisungen kommen nicht oder nicht korrekt zu jedem Mitarbeiter durch.