Die schlimmste Firma Deutschland's !!!!
Gut am Arbeitgeber finde ich
Der Fuhrpark mehr gibt's da nicht!
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
- Schlechter Umgang mit Angestellten
- Lenk u. Ruhezeit werden nicht eingehalten
- Schlechte Verdienst Möglichkeiten
- Schlechte Zustand des Fuhrparks
- Schichtzeiten sind zwar da aber sind in der Planung überflüssig.
Verbesserungsvorschläge
Der Chef sollte wirklich mal seine Firmenpolitik überdenken. Das heißt vielleicht weg von den V8 Motoren oder so. Und den ein ruhiges Arbeitsumfeld für die Fahrer zu schaffen. Ohne diese auf zwang damit der Umsatz stimmt diese um jeden Preis zu verheitzen sonst wird er nie einen festen Fahrerstamm bekommen. Aber leider sind für den Chef immer andere Schuld ehemalige Mitarbeiter oder der ihm gerade so ein fällt.
Arbeitsatmosphäre
Sehr schlecht es wird zwar immer runtergespielt und schön geredet. Aber man bekommt schnell mit das dass, ein Fremdwort für den Chef und Chefin ist.
Kommunikation
Sehr schlecht man wird nicht für voll genommen und es wird nicht zugehört wenn der Fahrer was erzählt.
Kollegenzusammenhalt
Die sind eigentlich Okay zum Quatschen und wenn was ist wird einigermaßen geholfen.
Work-Life-Balance
Gibt's in dieser Firma nicht das Privatleben des Fahrers ist denen komplett egal. Hauptsache man ist 24/7 rund um die Uhr für die Firma da. Wenn dies nicht sein sollte bricht gleich Krieg aus.
Vorgesetztenverhalten
Ich habe in der ganzen Zeit in der ich als Berufskraftfahrer arbeite noch nicht so zwei Realitätsferne Menschen getroffen wie den Chef und die Chefin. Solange man nach deren Pfeife tanzt läuft es gut.
Interessante Aufgaben
Man fährt alles was Kohle bringt. Von Hängendes Fleisch,Obst,Gemüse bis zu Autoreifen ist alles vorhanden.
Gleichberechtigung
Als erstes kommt die Firma
Den Chef u. Chefin
Den Fuhrpark
Den alles andere
Und als letztes kommt das Fahrpersonal
Umgang mit älteren Kollegen
Gibt's eigentlich nicht! Der Älteste Fahrer ist gerade ü50 aber auch erst seit 2 Monate in der Firma.
Arbeitsbedingungen
Sind die schlimmste Bedingungen die ich bis jetzt erlebt habe. Es wird verlangt beim Be und Entladen die Fahrerkarte rauszunehmen. 15h Schichtzeit oder mehr stehen an der Tagesordnung. Lenk,Ruhe und Schichtzeiten sind nur Relevant wenn es der Firma nützt. Man wird verheizt bis zum Ende die meisten Fahrer der Firma laufen auf dem letzten Zahnfleisch. Das da noch nichts schlimmeres passiert ist genzt an ein Wunder. Es wird verlangt nach Feierabend oder am Sonntag die Paletten in Staukarte zu räumen.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Ja dicken V8 fahren für die Leute aber ja nicht schneller als 86 Km/h fahren zum Diesel sparen.
Gehalt/Sozialleistungen
Es gibt Festgehalt plus Spesen und diverse Zuschläge Nacht und WE. Aber leider ist das Gehalt nicht annähernd gerecht dafür was hier von dem Fahrer verlangt wird.
Allerdings muss der Fahrer das Waschen u. Die Maut im Ausland muss der Fahrer vor Finanzieren. Weil der Chef für DKV Karten zu geizig ist.
Image
Nach außen wirkt alles Super. Ein kleines nettes Familienunternehmen mit einem Super Fuhrpark. Ist aber leider nur eine nette Täuschung um Fahrer anzulocken.
Karriere/Weiterbildung
Gibt's dort nicht du bist Fahrer und bist das letzte Rad am Wagen und so wirst du auch behandelt.