46 Bewertungen von Mitarbeitern
46 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,7 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
33 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
Ihr Unternehmen?
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33 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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Frisches Obst.
Mitarbeiterparkplatz (wenn die ständige Lauferei auch genervt hat).
Duschen vorhanden.
Siehe alles weitere oben beschriebene.
Gewerbliches Personal mehr wertschätzen.
Bezahlung inkl. Prämien, Überstundenentlohnung überdenken.
Kommunikation und Information zwischen den Abteilungen optimieren.
Weisungsbefugtem Personal mal die Chefallüren abgewöhnen.
Organisationsstruktur, Ablaufprioritäten, Aufgabenverteilung von Grund auf neu aufbauen.
Es gibt echt töfte Kollegen und es gibt welche, die einem die Arbeitsatmosphäre ganz schön vermiesen können.
Nach Außen will die Firma familienfreundlich sein! Falsch!
Sie schätzen die Arbeitskraft eines Fahrers! Nur solange man funktioniert.
Online ist das Image besser dargestellt, als es tatsächlich der Fall ist.
Null! Doppel-Null! Es interessiert hier keinen der Schreibtischtäter, ob man Familie zuhause sitzen hat, oder bereits eine 60-Stunden-Woche hatte...
Gewerblich hat man wohl keine Aufstiegschancen. Aber wenn man sich mal die Aussagen mancher Kollegen aus dem kaufmännischen Bereichen anhört, gilt da auch nichts anderes.
Von einem normalen Tag ausgehend ist der Grundlohn ok. Aber gemessen an den Mehrstunden auf den kumulierten Stundensatz runtergerechnet, zumal die Mehrstunden weder abgefeiert noch ausbezahlt werden, ist die Bezahlung lachhaft. Die Pseudoprämie wird sowieso nie bezahlt. Von daher: es gibt Firmen, die zahlen wesentlich besseren Lohn, auch die Mehrleistung wird entlohnt oder kann zumindest abgefeiert werden.
Sie versuchen es zumindest. Geben wir ihnen noch ein paar Jahre Zeit.
Auch hier: überwiegend unter den Fahrern, vereinzelt gibt es hier und da welche aus anderen Abteilungen, die positiv aus der Art schlagen.
Die werden genauso behandelt, wie körperlich belastbarere Kollegen
Arroganz auf der ganzen Linie. Sitzt man im Büro, ist man automatisch besser, schlauer, über jeden Verdacht und alle Fehler erhaben.
- 12 Stunden Abwesenheit: normal.
- Vergeudung wertvoller Zeit (die sinnvoller genutzt werden kann) durch ständiges Aufliegertauschen: normal
- Nachfragen in der Dispo bzgl. aktueller Informationen, Lieferzeiten, Lieferadressen, Ansprechpartnern, usw.: sinnlos (interessiert da keinen)
Zusammengefasst: mehr als nur verbesserungswürdig
Die ist hier nur unter den Fahrern gegeben. Abteilungsübergreifend (Beispiel Dispo und Fahrpersonal) funktioniert hier kaum was. Alles wird vorausgesetzt, keine Information, die den Fahrern die Arbeit erleichtern könnte, verlässt den Schreibtisch. Jeder ist sich dort selbst der Nächste.
Scheint zu funktionieren, wenn man die Gleichberechtigung geschlechtermäßig betrachtet.
Einzig positiv erwähnenswert: verschiedene Aufgabenbereiche und diverse Frachten.
Regelmäßige Erneuerung der Firma und Zubehör
Umgang mit den Angestellten
Diktatur
Größenwahn
Nummer in der Kartei
Verschiedene Klasseneinstufung
Mehr auf Mitarbeiter eingehen und den Größenwahn abstellen
Jeden Mitarbeiter gleich zu behandeln
Man gilt als Personalnummer menschlich voll daneben
Keinen guten Ruf bei Firmen und Kunden
Am besten wäre Sonntag bis Samstag zu arbeiten
Es wird auf einem Level bleiben
Im Gegensatz zur Konkurrenz sehr schlecht
Grüppchen verschiedener Klasseneinstufung
Die fahren öfter als die jungen Kollegen
Den gleichen auflieger
Teilweise echt sehr gruselig und respektlos
Siehe Überschrift
Jeder mault über jeden
Die wichtigsten Dinge gehen unter
Lieblinge sind da
Abwechslung ist da
Sehr abwechslungsreiche Aufgaben
Es wird alles rein geholt was geht oder mehr
Sehr gut
Sehr gut
Sehr gut
Sehr gut
Sehr gut
Gut
Sehr gut
Super gut
Sehr gut
Sehr viel
Sehr gut
Sehr gut
Sehr gut
Alles.
Nichts.
Bleibt unsere Spur treu.
Mann hat nicht jeden Tag gute Laune.
Aber Privat ist das auch nicht anderes!
Sehr gut.
Jeder wird befördert, nur interrese zeigen.
Gute Leistung wird Gut bezahlt.
Wir bleiben unsere Spur treu.
Gegen seitig Rücksicht nehmen und dann läuft das.
Wir nehmen Rücksicht.
Jeder Stock hat zwei Seiten!
Perfekt
Der Tonn macht die Musik!
So wie überall.
Immer wieder was Neues.
kommunikation
keine
Gut
Da ich den Job mag, fühle ich mich gut, wenn ich jeden Tag zur Arbeit gehe
Das man als Mitarbeiter geachtet wird.
Habe bis jetzt nichts schlechtes gefunden . !
Das man die Ferntouren sowie den Nahverkehr kombiniert ( 1woche Fernverkehr , 1 Woche Nahverkehr abwechselt ) . Dann wäre es vielleicht noch Entspannter. Hinzu bräuchten wir einen Firmenparkplatz .
Es gibt immer gute und schlechte Tage
Könnte besser sein aber da kann die Firma nichts für das liegt auch am Verkehrschaos
Überdurchschnittlich
Auf spritsparende Fahrweise wird geachtet
Bis auf wenige Ausnahmen sehr gut
Die meisten sehr korrekt
Hat immer gut funktioniert
Abwechslung sowohl bei Ladungen als auch bei Touren
Abwechslungsreich, gute Bezahlung, gute Fahrzeuge und gutes Betriebsklima
Urlaubsplanung kann schon mal schwierig sein
Logistik und Spedition eben
Für alle gängigen Weiterbildungen werden die Kosten übernommen
Bezahlung ist über dem Tariflohn
Durch moderne Fahrzeuge und Schulungen der Fahrer wird auf Umweltbewusstsein geachtet
Es wird auf ordentliches Equipment grossen Wert gelegt
Eine gute Verbindung zum Ausbilder.
Anständige Bezahlung.
Hilfsbereite Kollegen im Lager und Dispo.
24/7 bei Problemen erreichbar.
Einige Kollegen respektieren eine Azubine leider nicht so wie einen Azubi.
Sehr verständnisvoll.
Sehr fair.
Immer ein offenes Ohr.
Den Umgang zwischen Arbeitgeber & Arbeitnehmer.
Überpünktliche Bezahlung.
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Habe keine Negativen Erfahrungen gemacht.
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