2 Bewertungen von Mitarbeitern
2 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 1,5 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Keiner dieser Mitarbeiter hat den Arbeitgeber in seiner Bewertung weiterempfohlen.
Ihr Unternehmen?
Jetzt Profil einrichten2 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 1,5 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Keiner dieser Mitarbeiter hat den Arbeitgeber in seiner Bewertung weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Die Pünktliche Bezahlung. Auch wenn nicht alles bezahlt wurde. Es wurden von oben bestimmte Dinge nicht gesehen oder es wurden denen vorenthalten. Schade , ich habe mein letztes Hemd für die Firma gegeben.
Die oben genannten Punkte
Ein Neuanfang mit gescheiten Führungskräften sollte gemacht werden. Vernünftige Abrechnung der Überstunden , normale Arbeitszeiten und das miteinander sollte endlich mal eingeführt werden. Zur meiner zeit war es leider nur ein Gegeneinander.
In dieser Firma musst du funktionieren. Die Belastungsgrenze interessiert keinen Wirklich. In diesem Unternehmen arbeitet man täglich 12 Stunden. Wer das nicht mitgemacht hat , wurde geschmissen.
Die Fluktuation sagt alles. Jeder Fahrer macht das nur eine gewisse Zeit mit und wird schnell entlassen oder sucht selber das weite. Die Firma zahlte bei vielen keine Überstunden , was dazu führte die Firma zu verklagen oder zu verlassen.
Jeden Tag Überstunden. Freie Tage sind selten und wenn , muss man mangels Personalbesetzung einspringen. Wer Single ist und gerne 12 Std arbeiten möchte , ist in diesem Unternehmen richtig.
Ich möchte es dennoch erwähnen. Man hat Aufstiegschancen , jedoch sind diese nur Zeitlich begrenzt. Danach wirst du ohne Vorwarnung rausgeschmissen.
In dem Arbeitsvertrag wurde ein Festgehalt ausgemacht. Überstunden sollten bezahlt werden. Jedoch wurde meist nur das Festgehalt überwiesen. Die Überstunden hat man nur teils oder gar nicht ausgezahlt bekommen. Später musste man diese einklagen. Wer die geleisteten Stunden mal ausrechnet , stellt fest , dass der Lohn unter Mindestlohn war.
Nach dem Schichtende wurde das Auto auf den Parkplätzen geparkt. Der Müll wurde sehr gerne rausgeschmissen. Die Fahrweise war ebenfalls eine reine Katastrophe. Die Unfälle belegen es
Gegeneinander anstatt Miteinander.
Aufs alter wird keinerlei Rücksicht genommen. Die Pakete müssen raus, der Rest ist uninteressant.
Die Disponenten sind regelrecht überfordert. Erschweren lieber die Arbeit. Sie denken nicht daran das beste zu wollen oder zu erreichen. Ich habe sowas noch nie erlebt. Ekelhaft. Wer im Hause ein persönliches und vertrauliches Gespräch sucht , wird direkt ausgefragt , vertrauliche Gespräche werden definitiv sofort weitergeleitet. Zusammenhalt ist hier nicht gefragt , alles Einzelgänger.
Zur damaligen Zeit keine Arbeitskleidung. Keine Regensachen oder ähnliches. Demolierte Autos , teilweise verdreckt und ohne Hilfsmittel. Hauptsache Pakete ausliefern
Kommunikation ist hier unerwünscht. Wer mitdenkt und versucht Arbeitsabläufe verbessern zu wollen , ist ganz schnell weg und wird bei den Disponenten als Querulant geführt.
Wer zu allem Ja und Amen sagt wird bevorzugt behandelt. Wer es nicht macht , wird unter sehr seltsamen Methoden ins Aus befördert.
Jeden Tag das selber . Parkplatz treffen , beladen und ausfahren. Oder als Disponent. 12 Std schicht.
Hauptsache funktionieren
Eher durchwachsen bei den Kunden. Viele beschwerden.
Stundenkloppen ohne Ende. Überstunden werden nicht wirklich bezahlt. Diese seien schon im übertariflichen Lohn enthalten...
Wenn man beim Dispatcher hinten tief genug drin ist, klappts.
2000€ brutto, festanstellung, überstunden werden gefordert aber nicht wirklich bezahlt.
Eigentlich keinerlei Rücksicht aufs Alter.
Absolut abartig.
Katastrophal. Scanner funktionieren kaum, Halterungen und Ladegeräte kaum vorhanden für eben diese und die Fahrzeuge sehen echt schlimm aus zum Teil.
Nahezu keine. Wenn per Whatsapp-Gruppe oder per Handy. Ansonsten nur Befehle. Bitte und Danke sind Fremdwörter.
Der ein oder andere Mitarbeiter wird bevorzugt, wenn er tief genug beim Dispatcher hinten drin ist.
Eigentlich immer das selbe. Pakete beladen ausfahren und fertig. Es rotieren nur die Touren.