4 Std Anfahrt - 7 x Umsteigen - Honorar 30 €
Gut am Arbeitgeber finde ich
Lang etabliert.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Arbeitet mit alten Modellen.
Verbesserungsvorschläge
Inflationsausgleich. Anfahrten und Wartezeiten honorieren.
Arbeitsatmosphäre
U-Bahn - U-Bahn - Zug - Zug - SEV - Zug- Bus
Kommunikation
Wenig Einfühlung in die Realtität der Aufträge. Die Bedienung mit eigenem festangestelltem Personal kann das verbessern.
Kollegenzusammenhalt
Die Altgedienten wissen, daß zwischendurch bessere Aufträge kommen.
Work-Life-Balance
Du wählst Deinen Auftrag selbst.
Vorgesetztenverhalten
Die Zentrale hilft durchaus bei der Auswahl machbarer Aufträge.
Interessante Aufgaben
Mit Bahn und SEV lernst Du Dein Land kennen.
Gleichberechtigung
Alle Geschlechtsidentitäten. Was soll man noch sagen.
Umgang mit älteren Kollegen
Auch hochbetagte sind dabei. Aber keiner unter 18.
Arbeitsbedingungen
Na ja, die Bahnhöfe sind halt überwiegend abgeranzt.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Wenn Aufträge gerade der ersten und letzen Touren per PKW angefahren werden müssen, entsteht ein tiefschwarzer CO2-Abdruck. Das kann man eigentlich nicht den Verkehrsforschern anlasten. So sind die Aufräge von den Verkehrsunternehmen diktiert.
Gehalt/Sozialleistungen
Keine Sozialleistungen. Keine Reisekosten nach Bundesfahrtkostengesetz. Im Einzelfall 5 - 10 € als Zulage.
Image
Du wirst als guter Mensch angesehen, wenn Du zu diesen Konditionen arbeitest.
Karriere/Weiterbildung
Was willst Du mit 80 Jahren noch erreichen?