Lage bei der Flughafenfeuerwehr
Verbesserungsvorschläge
Miteinander kommunizieren und wenige gegeneinander arbeiten. Ist dies nicht Möglich Konsequenzen ziehen
Arbeitsatmosphäre
Ich weiß nicht wer hier die Arbeitsatmosphäre bei der Flughafenfeuerwehr mit 4 Sternen bewertet. Die Arbeitsatmosphäre ist derzeit auf dem Tiefpunkt. Viele ältere Kollegen sprechen vom derzeit schlechtesten Klima seitdem Sie am Flughafen arbeiten. Es sind nicht einige Quertreiber, sondern der Großteil der Mannschaft die nicht zufrieden sind. Keiner traut sich noch richtig Klartext zu sprechen, da es in letzter Zeit Abmahnungen gegen Kollegen gab die Verbesserungen erreichen wollten. Eine anonyme Befragung könnte dem Arbeitgeber Klarheit verschaffen aber hier hat man wohl Angst vor dem Ergebnis und vor möglichen notwendigen Veränderungen. Einige ältere Kollegen haben Teilzeit beantragt. In einem Gespräch in der Verwaltung wurde mit Versetzung auf die andere Wachabteilung gedroht. Wer will denn da noch in Teilzeit, wenn man seit vielen Jahren mit den gleichen Kollegen gut Hand in Hand arbeitet und sich viele Freundschaften gebildet haben. Hier nimmt man lieber in Kauf, dass die Mitarbeiter vom Druck krank werden und ausfallen.
Kommunikation
Die Kommunikation zwischen oberer Führung und Mannschaft ist nicht gut. Viele Ansprachen der obersten Feuerwehrführung enden mit einer versteckten Drohung obwohl sich die Mitarbeiter eine für alle tragbare Lösung wünschen. Ein offenes Ohr und einen besseren Austausch mit der Geschäftsführung wäre wünschenswert.
Kollegenzusammenhalt
Der Zusammenhalt der Kollegen ist sehr gut. Das ist einer der wenigen positiven Punkte die einen bei der Flughafenfeuerwehr halten!
Work-Life-Balance
Der Dienstplan ist vom Rhythmus her gut. Durchschnittlich 10 Schichten im Monat. Durch 4 zusätzliche freie Schichten die 2023 dazugekommen sind hat man auch ein paar mal 5 Tage am Stück frei. Der Dienstplan ist leider zu starr, hier muss es noch Veränderungen geben, die auch die Einsatzbereitschaft nicht beeinträchtigen. Diensttausche sind nur bedingt möglich obwohl es auch anders gehen würde. Einen Ready-Dienstplan der von der Leitung angestrebt wird möchte aber niemand haben.
Vorgesetztenverhalten
Bis auf wenige Vorgesetzte im Bereich der mittleren Führungsebene ist das Verhalten durchweg gut. Leider findet man mit der oberen Führung in vielen Bereichen keinen Konsens. Ich glaube leider auch nicht mehr daran, dass sich hier was ändert. Dieses Thema und die kürzlich ausgesprochenen Abmahnungen, die viele für ungerechtfertigt halten, sorgen für schlechte Stimmung und Abwanderungsgedanken.
Interessante Aufgaben
Die Flughafenfeuerwehr hat umfangreiche Aufgaben in der Gefahrenabwehr. Gebäudelöschzug und ICAO Löschzug. Der Rettungsdienst rundet die Aufgaben ab. Es gibt nicht viele Werkfeuerwehren die so ein breits Spektrum bedienen.
Gleichberechtigung
Die Chancen sind für alle gleich es werden keine Unterschiede gemacht
Arbeitsbedingungen
Die Wache ist in die Jahre gekommen und zu klein. Kürzlich wurden aber noch Einzelschlafräume geschaffen. Eine neue Wache ist in Planung und soll in den nächsten Jahren fertiggestellt werden.
Gehalt/Sozialleistungen
Im Vergleich zu den Berufsfeuerwehren liegen wir über dem Durchschnitt. Im Vergleich zu anderen Werkfeuerwehren ehr im Mittelfeld.
Karriere/Weiterbildung
Die Aufstiegsmöglichkeiten/ Weiterbildungsmöglichkeiten im Feuerwehrbereich sind sehr gut. Hier hat man tatsächlich die Chance auch ohne Studium in den gehobenen Dienst zu kommen. Interne Fortbildungen finden im Feuerwehrdienst durch eigene Kollegen statt. Eine neue sehr gute Brandsimulationsanlage ist in diesem Jahr fertiggestellt worden. Hier werden alle Mitarbeiter intern Fortgebildet. Externe Dozenten zu bestimmten Themen wären wünschenswert. Im Bereich Rettungsdienst findet neben den notwendigen Pflichtfortbildungen leider nichts statt. Externe zusätzliche Lehrgänge sucht man hier vergebens. Diese sind aber Aufgrund der eingeschränkten Krankheitsbilder (wenig Trauma, viel internistisch) dringend notwendig.