Güttler 

Logistik 

GmbH

Unternehmenskultur

Grundsätzlich herrscht eine normale Arbeitsatmosphäre, wobei zwischen den einzelnen Tätigkeitsfeldern Abstriche zu spüren sind.
Im Fahrer- und Lagerbereich kann der Wortlaut auch mal vulgärer als im Büro ausfallen. Auch bei kaufmännischen Besprechungen wird seitens der Führungskräfte nicht immer auf sachlichem Niveau diskutiert.
Man hat das Gefühl, dass sich einige Mitarbeiter nicht trauen, gewisse Themen und Punkte anzusprechen, da Sie vor Konsequenzen fürchten.
Zusammenfassend ist das Betriebsklima der Logistikbranche entsprechend.

Die Kommunikation im Unternehmen weißt ein großes Defizit auf. Im operativen Geschäft werden von manchen Mitarbeitern systematisch Informationen zwischen Abteilungen verschwiegen oder so verändert, dass ein eventueller zusätzlicher Arbeitsaufwand verhindert wird. Das Resultat ist nicht selten ein unzufriedener Kunde und eine nicht enden wollende Diskussion, wer die Info weiter geben hat und wer nicht. Das schlimme daran ist, dass die Personen durchaus bekannt sind, aber nichts passiert. Erfundene Lügen, um eigene Versäumnisse zu überspielen, sind ebenfalls an der Tagesordnung.
Des Weiteren werden Absprachen getroffen, die in einem Protokoll festgehalten werden, aber nur die wenigsten sich daran halten. Verweist man auf das Protokoll, kümmert dies nur die wenigsten Vorgesetzten.

Abgesehen von der Kommunikation, halten die Mitarbeiter zusammen und man kann sich im Regelfall auf die Kollegen verlassen - kommt natürlich auch auf die jeweilige Abteilung an.
Bei Hochphasen im Speditions- und Logistikgeschäft sind kaufm. Angestellte gerne bereit die Kollegen im Lager zu unterstützen, was nicht selbstverständlich ist. Quertreiber gibt es natürlich immer und überall - diese kommen und gehen aber auch wieder.

Der Branche geschuldet sind die Arbeitszeiten bzw. das Arbeitszeitenmodell relativ starr. Das weiß man aber im Voraus und muss damit rechnen.
Unschön und veraltet ist, dass es kein Überstundenkonto für kaufm. Angestellte gibt. Bedeutet, alle Überstunden werden am jeweiligen Monatsende gelöscht und man beginnt bei Null. Ebenso ist es nicht möglich, die erbrachten Überstunden abzufeiern. Dies ist einfach nicht mehr zeitgemäß.

Hier kommt es sehr stark auf die jeweilige Abteilung an. Es gibt vereinzelte Führungskräfte, die sich um das Wohl der Mitarbeiter und Abteilung kümmern, als wäre es die eigene Westentasche. Sie fördern den Mitarbeiter und bringen gekonnt etwas bei, um den Arbeitsalltag effizienter und effektiver bestreiten zu können.
Auf der anderen Seite gibt es Führungskräfte die nach dem Motto "friss oder stirb" vorgehen und nur auf sich selbst achten.
Die Mitarbeiter wissen, bei welchem Vorgesetzten Probleme angesprochen werden können, ohne dass diese direkt bei der Geschäftsführung landen und bei wem man das lieber nicht tun sollte.

Das Tätigkeitsfeld der Logistikbranche ist breit aufgestellt. Je nach Ausbildung und persönlicher Erfahrungsstufe sind interessante und verantwortungsbewusste Tätigkeiten möglich. Lediglich die Entscheidungsfreiheit ist öfters eingeschränkt, da die Geschäftsführung im Nachgang über einen hinwegbestimmt.

Das schöne ist, dass in der Logistik kein Tag so verläuft wie er geplant wurde. Dies sorgt für Vielfalt am Arbeitsplatz und fordert die Mitarbeiter, eine kurzfristige Lösung zu erarbeiten.