Innovatives Geschäftskonzept und wertschätzender Umgang
Gut am Arbeitgeber finde ich
- der Zusammenhalt unter Kolleg:innen - jeder "tickt" recht ähnlich, das macht die Arbeit miteinander sehr sehr angenehm
- Innovatives Geschäftskonzept das branchenweit immer besser und besser angenommen wird
- man gewinnt den Eindruck, dass auch im Management erst der Mitarbeiter, dann die Zahlen kommen
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
- hier und da fehlt es an Struktur - dadurch kommt zu Stoßzeiten in einigen Abteilungen ein hoher Workload zustande, der nur schwer abgebaut werden kann.
- die Operative wird bei zentralen Entscheidungen nicht immer eingebunden, sondern im Nachgang vor vollendete Tatsachen gestellt
Verbesserungsvorschläge
- bei strukturellen Entscheidungen gern auch die Kolleg:innen aus der Operative besser einbinden (bspw. jüngst erfolgte Umstellung des Ticket-Systems)
- bei Neukundenakquise vorab intensiv prüfen, ob diese dann auch adäquat betreut werden können, und diese nicht einfach in den Teams einkippen
Arbeitsatmosphäre
Ist teilweise aufgrund von zeitweise hohem Workload angespannt, jedoch dank eines guten Kolleg/innen-zusammenhaltes überwiegend positiv.
Kommunikation
Operative, strategische und personelle Informationen werden zeitnah kommuniziert. 1x im Quartal gibt das Management Updates zu aktuellen Themen und einen Ausblick in die Zukunft. Relevante Informationen in einzelnen Teams werden wöchentlich, oder bei Bedarf ausgetauscht.
Kollegenzusammenhalt
Ist, wie oben beschrieben, sehr gut. Egal ob jung oder alt, ein respektvoller Umgang wird abteilungsübergreifend gepflegt. Kleinere Unstimmigkeiten gibt es wie überall, wo verschiedene Charaktere miteinander arbeiten.
Es gibt die Möglichkeit, mit dem Achievers-Programm 1x monatlich Kolleg:innen anzuerkennen, wodurch diese dann auch einen kleinen materiellen Bonus erhalten (Gutscheine etc.). 1x im Quartal werden abteilungsübergreifend "Partner of the Quarter" gekürt, 1x jährlich "Partner of the Year". Diese Nominierungen werden u.A. auch von den Kolleg:innen vorgenommen.
Work-Life-Balance
3 Tage Office Anwesenheitspflicht, 2 Tage Home Office. Dank Gleitzeit können bei Bedarf auch private Termine zu "Arbeitnehmer-unfreundlichen" Zeiten wahrgenommen werden.
Vorgesetztenverhalten
In meiner Abteilung stets auf Augenhöhe und konstruktiv. Vorgesetzte sind nahezu immer zu erreichen und nehmen sich fachlicher, als auch privater Probleme an. 1x im Monat findet ein direkter Austausch mit dem Vorgesetzten statt, um Wünsche, Probleme, Weiterentwicklungsmöglichkeiten usw. zu eruieren
Interessante Aufgaben
Im Fleetmanagement ist kein Tag wie der Vorherige... ;-) Wer entsprechend motiviert ist, kann auch an abteilungsübergreifenden Projekten teilnehmen.
Gleichberechtigung
Für mein Empfinden gut, ich konnte bislang nicht erkennen, dass Kolleg:innen unterschiedlicher Herkunft/Religionen etc. oder unterschiedlichen Geschlechts ungleich behandelt werden.
Umgang mit älteren Kollegen
Der Altersschnitt ist tendenziell eher niedrig, es gibt sehr viele junge Kolleginnen und Kollegen. In jeder Abteilung gibt es auch ältere Mitarbeiter, die von den jungen Kollegen aufgrund Ihrer Erfahrung gern konsultiert werden und im Gegenzug Ihre Erfahrungen auch gern mit den jüngeren teilen.
Arbeitsbedingungen
siehe 1. "Arbeitsatmosphäre" - dies lässt sich 1:1 auch hier sagen
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Umweltbewusstsein: Vorgänge werden zunehmend digitalisiert um hier unnötige Ressourcenverschwendung zu vermeiden. Es wird intern mit Jobrad und guter ÖPNV-Anbindung geworben, um Fahrten ins Büro mit dem privaten PKW zu vermeiden. Sozialbewusstsein: es hat sich etabliert, dass 1x im Jahr Geld für regionale soziale Projekte gesammelt wird, welches dann auch großzügig vom Management unterstützt wird
Gehalt/Sozialleistungen
Das "Grundgehalt" ist branchenüblich, Jahresboni bei entsprechender Zielerreichung sind die Regel, zusätzliche Prämien oder auch Corona-Boni werden hin und wieder ausgezahlt. Jobrad wird angeboten und auch gut angenommen, es gibt universal einsetzbare Gutscheine als Essenszuschuss, etc.
Image
Das Unternehmen ist eher unbekannt, jedoch im Fleetmanagement durchaus als Größe in der Branche etabliert. Im Großen und Ganzen, so denke ich, okay.
Karriere/Weiterbildung
Stellenausschreibungen werden i.d.R. zuerst intern publiziert, um interessierten Kolleg:innen die Möglichkeit zu geben sich innerhalb des Unternehmens weiterzuentwickeln und/oder neu zu orientieren. Der Wille zur persönlichen Weiterentwicklung wird von den Führungskräften grundsätzlich gern gesehen und auch unterstützt, braucht aber manchmal einen "langen Atem" :-)