12 Bewertungen von Mitarbeitern
12 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,5 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
4 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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4 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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nichts!
Zu viel zum schreiben!
Bringt nichts das hier zu schreiben, da die Chefs es eh nicht für voll nehmen und bei schlechter Bewertung lieber mit dem Anwalt drohen :-)
Schlecht!
So wie ich es mitbekam bei anderen Speditionen sehr schlecht
nicht vorhanden
Karriere? Weiterbildung? Fremdwörter in dieser Firma!
Die Bezahlung ist unterdurchschnittlich
Alte, kaputte LKW's
Nur unter den alt eingesessenen
Ein paar wenige bekommen alle Vorzüge, da sie "Chefs Liebling" sind.
Sollten ganz dringend an sich arbeiten!
Unterirdisch!
Noch viel schlechter
nicht vorhanden!
keine
Zum Anfang war er sehr nett, dann sollten Samstage absolviert werden, die man kaum frei bekam
Zahlungsmoral sehr schlecht.
Kennt seine Rechte und seine Pflichten nicht
GF sollte selbst mit seinen Mitarbeiten kommunizieren.
Gehalt wurde gekürzt ohne Ankündigung, Vorschuss wurde bei Krankheit auf einmal abgezogen.
Untere Grenze
Die Firmen für die wir fahren sind echt top nie Ärger und viele lassen 5 gerade sein bzw man kann viel klären was nicht hinhaut
Das die Fahrer permanent ohne Karte arbeiten müssen und dadurch oft dazu kommt das man übermüdet fahren muss
Seh zu das du nicht an den falschen Ecken sparen tust und halte dich an Lenk und ruhezeiten
Nicht vorhanden
Bei den Firmen hat schupetta ein gutes Image
Nicht vorhanden. Am Wochenende kannst du dir nix vor nehmen weil du nie weißt wann du los must das sagen sie dir wenn du glück hast ein 1 tag vorher kann aber auch nur paar stunden dazwischen liegen. Ebenso weiß man nicht wann man wieder heim kommt
Nicht vorhanden
Unter normalen Bedingungen wäre das Gehalt ganz okay. Unter den realen Arbeitszeiten bzw Bedingungen nicht
Nicht vorhanden
In der Regel ja
Arbeitskollegen sind Großteil ok
Freundlicher Umgang mit cheff und Disposition
Schlechte lkw für die neuen sehr schlechte Trailer. Es wird an allem gespart und das auch an den falschen Ecken. Schlechte Arbeitszeiten.
Grottenschlecht. Du must wegen jeder Kleinigkeit anrufen und dann teilweise mehrmals und bekommst dennoch ungenügende Infos zu Tour bzw wird bis zum Schluss verheimlicht das man wieder eine Tour hat die nicht Schaffbar ist unter gesetzlichen Bedingungen ( deutliche Überschreitung der Lenk und Ruhezustand bzw das man wieder ohne Karte mehrere Stunden arbeiten muss)
Überhaupt nicht vorhanden. Die länger da sind haben große Vorteile was turn und Arbeitszeiten angeht
Sehr schlechte Aufgaben. Die wirst gezwungen in der 9h Pause abzuladen oder beladen. Teilweise nach 5h geht die arbeit wieder los
Ich habe keine Existenzängste hier
nix zu meckern , es bleibt Arbeit
Ich bekomme immer gutes Feedback
es sind viele soziale Kompetenzen da
Wenig möglich im Kraftfahrerjob
Gutes Team
es wird Rücksicht bei schweren arbeiten genommen - aber sind voll integriert
Ich hatte nie Probleme - immer net
Tolle LKW stehen zu Verfügung - mehr wie Standard
24 Stunden möglich
Für unsere Region sehr gut - mit vielen Extras
jeder wird individuell -aber glich fair behandelt
Langweilig wird es nicht
Wenn man schon über 15 Jahre hier arbeitet, sagt das einiges!
Die Firma genießt nahezu überall einen sehr guten Ruf! Man kennt uns als freundlich und zuverlässig.
Jede Firma hat ihren schwarzen Tag, auch unsere!
Wenn hier nun frustrierte Ex-Kollegen darauf herumreiten, zeugt das von absoluter Niveaulosigkeit! Eine Firma wegen des Fehlverhaltens EINES Kollegen zu diffamieren ist Rufmord und es ist nur zu verständlich, das die Leitung dagegen vorgeht!
Wer in dieser Branche arbeitet, der sollte wissen, worauf er sich einlässt! Wir fahren FERNTOUREN, da ist man die Woche über zum Feierabend nicht daheim! Das Freizeit in dieser Branche ein knappes Gut ist, sollte eigentlich jeder wissen, der diesen Job macht. Wer Montag bis Freitag von 7:00 bis 16:00 arbeiten will, der ist hier fehl am Platz!
Wer seine Arbeit ordentlich erledigt, der merkt das auch!
Ich selbst erhielt zu gegebenem Anlass sogar eine nagelneue Zugmaschine, die deutlich über dem lag, was üblicherweise beschafft wird!
Die Firma organisiert Schulungen für Gefahrgut und für die erforderlichen Module zur Führerscheinverlängerung. Ebenso wurden mehrfach Fahrsicherheitstrainings organisiert. Es finden auch Fahrerseminare zum Thema Wirtschaftlichkeit statt.
Für einen Verkehrsbetrieb im Raum Berlin liegt der Verdienst deutlich über dem Durchschnitt! Nach Möglichkeit gibt es Sonderzahlungen. Wir haben monatliche Sachleistungen und für länger Beschäftigte gibt es eine Betriebsrente. Die notwendigen Untersuchungen für die Verlängerung der Fahrerlaubnis wurden ebenfalls organisiert.
Unsere Fahrzeuge erfüllen die höchsten Abgasnormen. Sollte ein Kollege Probleme haben, so kann er sich durchaus an die Leitung wenden, das ihm geholfen werden kann.
Hier wird keiner sitzen gelassen! Ich bin mir nicht zu schade, einen Kollegen zu unterstützen, wenn‘s klemmt.
Ich selbst kann mich nicht beklagen, da ich einer der älteren bin…
Unser Cheffe macht neben seiner Leitungsfunktion genau den gleichen Job, wie wir Angestellten. Wenn man sich da mal auf dem „linken Fuß“ erwischt, dann wird es verbal auch mal derb. Es findet sich aber IMMER zeitnah ein Moment, wo man dann in Ruhe miteinander den Streit beilegt.
Man schaue sich in der Branche um. Dann stellt man fest, das unsere Flotte einen recht hohen Standard hat! Unsere Fahrzeuge haben ausnahmslos die größten lieferbaren Faherhäuser und eine sehr gute Ausstattung!
Wie man in den Wald ruft, so schallt es heraus. Das vergessen und vergaßen so manche! Ich finde immer ein offenes Ohr!
Hier machen ALLE die gleiche Arbeit, auch der Cheffe selbst!
Wir transportieren Waren von Lager A nach Lager B im Fernverkehr, das ist unser hauptsächliches Tätigkeitsfeld.
Es gibt aber auch immer wieder interessante Touren in der Eventlogistik und andere Dinge.
Ich selbst war rund 10 Jahre mit Plane unterwegs und hatte damit Touren, die mit Koffer halt unmöglich waren!
Nichts
Zur Arbeitszeit für Berufskraftfahrer zählen neben den reinen Fahrtzeiten auch andere Aspekte der Arbeit eines Lkw-Fahrers:
die Be- und Entladezeiten
die Reinigungs- und Wartungsarbeiten
die Zeit für gesetzliche und behördliche Formalitäten
das Überwachen von Be- und Entladungen
die Wartezeiten
Diese Zeiten sollte man auf Pause stellen, trotz gesetzlicher Vorgaben
Fahrerkarte entnehmen um zum Be/EntLaden zu fahren
Fahrer & Fahrerkarte werden bewusst verbrannt
Schlecht bezahltester Job der Branche
Das Warum dieses Firmenhandelns entzieht sich meiner Kenntnis
wir arbeiten miteinander
bleib so wie Du bist
ich fühle mich hier angekommen zu sein
ich komme überall gut an beim Kunden. Mein AG ist bekannt und ich höre nichts schlechtes
das ADAC Sicherheitstraining war supi
Ich habe hier neue Freund gefunden, ob alte oder neue Kollegen
was ich so mitbekomme - helfen diese sehr gerne und sind voll im Unternehmen anerkannt
24/7 sind sie für mich da , vor allem auch Nachts bei Problemen
das ist mein tollstes Fahrzeug was ich je hatte
auch ohne Termin werden meine Fragen beantwortet
Die Aufgaben sind alle erfüllbar und vor allem ich treffe trotz Fernverkehr auch mal meine Kollegen
Absolut nichts!
Alles... Am meisten jedoch den AG ansich! Hr. und Fr. Schupetta sind einfach nur gut im drohen und AN klein halten :-) das wars... Achso und ne Dienst SIM, die man am Ende noch bezahlen muss Lachnummer!
Es wäre eine Verbesserung, wenn dieses Unternehmen nicht mehr auf der Straße herum fährt :-)
Schlecht... Auch wenn die Firma hier immer was anderes behauptet.
Seit dem Unfall damals sehr schlecht... Einfach mal google benutzen.
nicht vorhanden...
nicht vorhanden, da man meiner Meinung nach einfach nur geknechtet wird
2000€ Brutto + Spesen ... Äh... Nein!
Noch viel schlechter... Arbeitnehmer die schon länger bei dieser Firma arbeiten werden immer bevorzugt. Als neuer Fahrer hat man immer die A-Karte.
Ja der ist gut... Nur wenn man selbst Probleme hat kümmert sich niemand.
Super schlecht!!!
Absolut schlecht. Bieten ne Einmalzahlung an, die man dann aber wieder zurück zahlen soll?! Meiner Meinung nach schwachsinn und unseriös...
Sehr schlecht...
keine
Ich arbeitete als Transporter bei der Firma Schupetta. Herrn Schupetta stellte mich als Mitarbeiter mehrmals einem Spion vor, der kontrollierte und am Ende des Tages Auskunft über meine Fahrweise gab, ob ich vorsichtig war oder nicht Ich war aggressiv in meiner Fahrweise ... etc.
Es war eine erniedrigende Behandlung durch ein Unternehmen, das sich selbst als Familienunternehmen betrachtet.
Ich verzichte auf diese Art von Behandlung und Misstrauen.
Am Ende wollte ich kündigen.
Herrn Schupetta schuldet mir noch meinen letzten Lohn: über 2000€. Er hat mir nie bezahlt, was er mir schuldete. Kurzfristig ging es mir finanziell schlecht.
So erhalten sie auf so einfache Weise wie diese Familienunternehmen schnelles Geld.
Es muss immer irgendwas gefahren werden, Wochenenden werden von der Firma kurz gehalten. Frei bekommen fast unmöglich.
Gibt es nicht
Es gibt gute Kollegen die auch gerne mal mit anfassen.
Am unteren Ende des Mindestlohn. Be.–und Entladen werden nicht als Arbeitszeit gewertet.
Gibt es nicht
So verdient kununu Geld.