3 Bewertungen von Mitarbeitern
3 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,9 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Einer dieser Mitarbeiter hat den Arbeitgeber in seiner Bewertung weiterempfohlen.
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Einer dieser Mitarbeiter hat den Arbeitgeber in seiner Bewertung weiterempfohlen.
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Pünktliche Bezahlung. Bei Problemen wird einem finanziell geholfen (wahrscheinlich um sich an den Arbeitgeber zu binden.)
Die Überheblichkeit der Chefetage. Den Zustand der Fahrzeuge. Die Bezahlung.
Die Kritik von den Arbeitnehmern hinterfragen und reflektieren und nicht direkt abblocken, weil man in seiner Eigenen Bubble lebt.
Die Atmosphäre ist durchwachsen. Mal besser, mal schlechter.
Es gab ein paar Kollegen die die Firma in den Himmel gelobt und welche, die unzufrieden waren, es aber hingenommen haben.
Urlaub konnte auch mal „spontan“ eingereicht werden. Arbeitszeiten Branchenüblich. Es gab Tage die etwas kürzer waren, aber auch Tage die gerne über 10h hinausgingen.
Es wird geworben, dass bei Weiterbildung geholfen wird. Dazu kann ich keine Äußerung tätigen. Es wurde gesagt, dass es Modulschulungen gibt. Von diesen habe Ich kein einziges Mal erfahren und konnte dementsprechend nicht dran teilnehmen.
2300€ zuletzt als Festgehalt erhalten bei 45h Soll-Wochenarbeitszeit. Spesen werden Bar ausgezahlt. Halbjährliche Prämie für unfallfreies fahren/ keinen Krankenschein.
Dazu möchte Ich mich nicht explizit äußern.
Jeder macht sein Ding. Es gibt ein paar Fahrer mit denen man sich aber doch verstanden hat. Die Kommunikation mit dem Tourenplaner war sehr gut.
Ältere Kollegen sind als Aushilfen gerne gesehen.
Die Chefetage ist nicht kritikfähig. Gibt es ein Problem, dann liegt es nicht an der Firma sondern an einem selbst.
Fahrzeuge großteils in keinem einwandfreien Zustand. Bei gemeldeten Mängeln dauert es lange bis diese behoben werden. Je nach Fahrzeug welches bewegt wird muss man mal mehr oder weniger arbeiten.
Man erfährt das nötigste.
Der eine oder andere werden gefühlt bevorzugt. Der eine „darf sich seine Touren aussuchen“, die anderen müssen dass machen was Ihnen gesagt wird.
Je mehr du kannst desto mehr kannst du arbeiten. Dazu kommen Aufgaben, die eigentlich nichts mit deiner Arbeit zu tun haben. Private arbeiten für die Chefetage zum Beispiel oder Gartenarbeit auf dem Hof.
Sehr soziales und freundlicher Betrieb. Auch schwierige Azubis durch die Prüfung begleiten.
Ich bin gerne hier
Es gibt immer was zu tun , nur kann man es nicht jedem recht machen
Freundschaftlich
27 Jahre international am Markt , 26 Jahre Ausbildungsbetrieb
Weiterbildung 2 mal im Jahr kostenlos , Förderung bei bis zum Kraftverkehrsmeister
Immer pünktliche Zahlungen , Betriebszuschuss bei VL, Betriebsrente, Prämienmodel , Urlaubsgeld
Gut
Im Büro sehr gut
Respektvoll
Zuvorkommend soweit es möglich ist
Sehr gut
Leise und freundlich
Nach allen Seiten gegeben
Ständig wechselnde Tätigkeiten
Nichts.
Arrogant, eingebildet, bei Probleme hört er nicht zu. Und die Bezahlung nach der Lehre ist nichts wert.
Am besten in die Rente gehen. So arrogant, denkt er wäre im Recht und wenn man Probleme hat hört er null zu.
Überstunden die über 17 Stunden gehen sind für die völlig normal.
Schlecht.
Unfähig irgendwas zu planen das Gleiche mit der Dispo
Man hat einfach kein Bock zu arbeiten.
Zum Kunden hinfahren, obwohl die Fahrzeuge defekt sind und die Disposition wissen das.