Über den Werkstattbereich.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Man macht sich nicht kaputt
Relativ locker
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Mitarbeiter werden sehr unterschiedlich behandelt
Teilweise Drangsalierung von Vorgesetzten
Keine richtige Kantine
Hirarchien unklar
Verbesserungsvorschläge
Vorgesetztenwechsel
Mehr sinnvolle Digitalisierung
Faire Arbeitsverteilung
Bessere Arbeit
Arbeitsatmosphäre
Die Motivation der Mitarbeiter sinkt immer weiter.
Kommunikation
Is ok. Eher durchschnittlich.
Kollegenzusammenhalt
Die meisten älteren Kollegen bleiben gerne unter sich. Die neuen dann demnach auch oft irgendwann. Es wird auch oft hinter dem Rücken geredet von einigen Kollegen.
Work-Life-Balance
Schichten rund um die Uhr Wochenende und Feiertags. Normal gearbeitet wird 9-17.21 Uhr. Also der Tag is dann hin. Das soziale Leben leidet darunter sehr.
Vorgesetztenverhalten
Ja im Schnitt sehr dürftig. Es sitzen auch welche auf Posten die da absolut nix verloren haben.
Interessante Aufgaben
Gibt es, wird aber einigen wenigen Vorbehalten. Diese stehen am Ende gut da, weil sie es gemacht haben worauf andere nicht mal die Chance hatten.
Gleichberechtigung
Is ok. Hier wird grundsätzlich erstmal alles und jeder genommen. Nur Frauen gibt es in der Werkstatt so gut wie gar nicht. Ist wohl auch nicht so richtig gewollt.
Umgang mit älteren Kollegen
Scheint ok zu sein. Schonarbeiten gibt es jedoch nicht.
Arbeitsbedingungen
Schutzausrüstung gibt es genug und auch Werkzeug. Da hier immer schnell schnell sein muss, wird hier aber oftmals auf andere Dinge nicht so geachtet. Grundsätzlich wird dringend gearbeitet, aber auch ab und zu draußen im kalten und nassen.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Auch wenn hier gerne grün getan wird, das ist aber auch nur Fassade.
Gehalt/Sozialleistungen
Das Gehalt ist ok. Groß steigen tut es aber nicht. Für den Einstieg in Ordnung. VWL gibt es noch den Höchstsatz.
Image
Der is in der Bahnwelt ganz gut, da hier auch echoten repariert werden. Durch die vielen Entgleisungen jedoch hat es ein wenig gelitten.
Karriere/Weiterbildung
Bahnrelevante Weiterbildungen werden angeboten, sogar in der Probezeit. Andere werden nur einigen wenigen Angeboten. Wer hier vor hat sich privat für Meister oder dergleichen muss sehen ob er es mit den Schichten schafft.