Der Job könnte Spaß machen, aber nicht so!!!
Gut am Arbeitgeber finde ich
- Gehalt ist Pünktlich.
- Man Arbeitet selbständig
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
- Arbeitszeiten werden erst vom ersten Kunden und zum letzten gerechnet. Obwohl unser Arbeitsplatz das Auto ist und wir Arbeitsgerät beim Einsteigen nutzen müssen, erfassungsgerät
- Vorgsetzte, dass ist wirklich ganz schlimm.
- Betriebsrat, diesen geht es um das wohl der Firma, nicht dem Mitarbeiter. Schade.
Verbesserungsvorschläge
- Logistikbeauftragte zurecht stutzen, damit Sie nicht denken, ihnen gehöre die Firma!
- Gehaltsanpassung
- Keine 30 Anfahrten mehr (Hamburg)
- Arbeitszeitengesetze halten, es muss mit 10 oder 12 Stunden Tage aufhören.
- Mitarbeiter wertschätzen, ohne UNS geht NIX, dass wird wohl oft vergessen.
- Benifits, wie Freizeitangebote, Fitness etc.
- Dringend Technisch verbessern. In Zeiten von Whatsapp oÄ sollte ein Dienst- Smartphone möglich sein.
Arbeitsatmosphäre
Gut, dass man nur 1x die Woche in der Firma ist. Die Vorgesetzten, oder Logistikbeauftragte, wie sie sich Schimpfen, sind eine Katastrophe. An Hinterhältigkeit nicht zu beschreiben, vorne sind die nett, hintenrum wird über die Kollegen hergezogen, dass gehört abgemahnt. Kontakte zu uneinsichtigen Kunden ist auch mittlerweile ganz schlimm geworden, unterstützung gleich null. Hier sollte dringend nachgebesser werden. Durch Corona sind einige Kunden wesentlich später anzutreffen, dadurch ziehen sich die Tagesabläufe wahnsinnig, da müssen die GVL´s oder ganz harten Arbeiter, logistiker mal dran Arbeiten. Wir wollen und können nicht täglich bis 17 Uhr Arbeiten wenn die Tage um 5 Uhr früh starten!
Kommunikation
Einzige kommunikation die wir haben ist, der Kunde wird beliefert punkt. Sollte man das nicht machen, ist man wie im einen Kreuzverhör und muss sich erklären, ein ganz widerliches System! Leider ist die Kommunikation sehr verhalten.
Kollegenzusammenhalt
Jeder ist für sich, leider ist der zusammenhalt auch nicht wirklich da. Wie auch, wenn man Kollegen maximal 1x die Woche sieht und kein richtigen bezug zu diesen hat. Der Firma ist das so ganz Recht, so können sie ggfs zusammenhalt oder gegenwehr eindämmen.
Work-Life-Balance
Es gibt Tage, da schaffst du tatsächlich den Tag in 9 Stunden, dass bedeutet dauerfeuer, keine Arbeiten am Automaten etc pp. Kundenanfahrten von 28 bis 34 an mindestens 3 von 5 Tagen. Wer da noch schafft Sport oder Familien unter einem Hut zubekommen, wahnsinn!
Vorgesetztenverhalten
Unglaublich. Wir machen von A bis Z alles selbstständig, wozu also "Vorgesetzte" die mit mir ein Kreuzverhör machen wenn ich Kunde XYZ nicht Angefahren habe? Auch werden gerne Einzahlungsdifferenzen oÄ unter Generallverdacht gestellt. Das, dass Wort "Diebstahl" nicht fällt ist ein wunder, es wird aber durch die Blume ausgesprochen. "Wo ist das Geld/Ware" Für mein Teil, ist die besetzung bzw den Kontakt zu uns Fahrer Semi und nicht relevant. Kostbare Zeit die wir einsparen könnten.
Interessante Aufgaben
Eintönig und belastend durch die ganzen Kunden die einen für alles Verantwortlichen machen was Tobaccoland versäumt zu tätigen.
Gleichberechtigung
Kein bisschen. Ältere bekommen Urlaubs- und Weihnachtsgeld. Neue fangen teilweise mit 300 Euro mtl mehr Gehalt an als Kollegen die vor einigen Jahren anfingen und Ihre Touren im Griff haben, sehr fair muss ich sagen.
Umgang mit älteren Kollegen
Sehr gut, die sind aber auch ALLE froh wenn sie es zur Rente geschafft haben.
Arbeitsbedingungen
Wird durch Tobaccoland leider nicht leichter gemacht. Durch die aktuelle Frequenzenstreckung in Hamburg, wird wohl wieder eine Tour aufgelöst und wieder neu verteilt, was erneute Belastung für uns bedeutet. Es sitzen Menschen in MG und entscheiden welche Automatenanzahl in Hamburger Stadtbereich und Umgebung möglich ist zu Fahren, macht aufjedenfall Sinn.
Ich bin sehr in Kontakt mit vielen Kollegen, ich muss leider sagen, zu 80 % sind diese unglücklich mit Ihrer Arbeit. Die, die "glücklich" sind, sind Landtouren. Jede Tour in Hamburg bspw ist überlastet und nichtmal in ansatz in 8 std zu schaffen, wie Tob es gerne darstellt.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Müll wird getrennt, auch in den Fahrzeugen. Leider werden die T5 bis zum Umfallen gefahren. Die Flotte gehört aufgerüstet.
Gehalt/Sozialleistungen
Gehalt muss hoher Ausfallen, es gibt zu große Gehaltsunterschiede. Der, der am Tiefsten versunken ist im A.... kriegt auch mal Geld, oder halt auch sehr nach Symphatie.
Image
Zigaretten und dieses Portal sagt alles.
Karriere/Weiterbildung
Würde man doch gerne in Angriff nehmen, um ggefs eine Position zu erlangen um etwas positives in der Firma zu bewirken.