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LKW Disposition... Mehr ist das nicht....

1,9
Nicht empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Logistik / Materialwirtschaft bei TriCon Container Terminal Nürnberg GmbH gearbeitet.

Arbeitsatmosphäre

Man hat dauerhaft Stress, die Schichtplanung ist eine einzige Katastrophe.. wenn im Büro jemand krank ist muss der gesamte plan in 9/10 Fällen komplett umgeschmissen werden, ansonsten würden die Mitarbeiter dem Arbeitsaufkommen nicht mehr hinterher kommen.

Kommunikation

Man redet meist aneinander vorbei (wenn man mit einem Vorgesetzten spricht).
Teambesprechungen bringen also in diesem Fall nichts wenn man Kritik äußert und diese einfach ignoriert wird.

Kollegenzusammenhalt

Die meisten halben einen sehr sehr guten zusammen halt.

Work-Life-Balance

Eine einzige Herausforderung wenn man die Schichtplanung bedenkt (3 Schicht) und diese 1. Maximal 2 Monate im voraus bekannt ist. 2. Die Schichten zu 80% nochmal kurz vorher geändert werden.

Vorgesetztenverhalten

Man versteht sich zwar, aber wenn man etwas braucht/möchte wartet man dann doch ewig. Oder aber man bekommt in den Absolut falschen Situationen einen Blöden Spruch gedrückt.

Interessante Aufgaben

Wenn man nicht gerade an einem der Schalter sitzt (LKW Disposition), dann kann man dort so einiges auch bzgl. der Gleise und Bahnen lernen.

Gleichberechtigung

Mitarbeiter die schon lange in der Firma sind werden offenkundig bevorzugt bzw. erhalten doch eher den 3ten Brückentag in einem Jahr als neue Mitarbeiter.

Umgang mit älteren Kollegen

Hier kann man sich nicht beschweren die Umgang untereinander ist schon echt gut.

Arbeitsbedingungen

Darauf möchte man eigentlich gar nicht eingehen aber es muss erwähnt werden...
Es ist einfach nur schlimm, man hat in 99% der Fälle keine Pause, da nicht genügend Mitarbeiter vorhanden sind die in der Pause an den Schaltern sitzen können. Als Raucher "geht man halt immer mal wieder eine Rauchen" das ist dann die 30 Minütige Pause am Tag. Man sitzt eigentlich die meiste Zeit am Schalter und fertigt LKW-Fahrer ab, bearbeitet Mails und geht ans Telefon. Bei hohem Aufkommen (LKW-Fahrer kann man total vergessen noch irgend was anderes machen zu können außer LKW-Fahrer. Dank der knappen Planung ist auch meist niemand da der aushilft.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Das erste was auffällt ist der Papierkorb im Büro... es werden Unmengen an Papier weg geworfen, mindestens eine Packung Papier pro Tag.

Gehalt/Sozialleistungen

Die Gehälter werden immer pünktlich gezahlt. - Der einzig Positive Punkt hier.

Ansonsten mit einem Einstiegsgehalte von 2100€, bei 3 Schichten kann man sich auch sehr sehr leicht einen anderen Job suchen bei dem Man besser bezahlt wird und weniger Stress hat.

Image

Image ist alles, Hauptsache nach außen hin sieht alles sehr sehr gut aus aber eben auch nur nach außen

Karriere/Weiterbildung

Intern hat man keine Möglichkeiten sich weiterzubilden. Der Firma liegt auch scheinbar nicht sonderlich viel daran gute Mitarbeiter zu halten.

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