3 Bewertungen von Mitarbeitern
3 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 1,8 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Keiner dieser Mitarbeiter hat den Arbeitgeber in seiner Bewertung weiterempfohlen.
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Keiner dieser Mitarbeiter hat den Arbeitgeber in seiner Bewertung weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
K. A.
Jeder macht seins und Punkt.
Für manche Arbeiten, kann man sich einen Studenten oder eine Hausfrau suchen, auf 450 Euro. Da braucht man keine Ausbildung.
Schlecht, über private Dinge macht man sich Gedanken, ob ein Paket pünktlich ankommt.
K. A.
Seltsam.
K. A.
Bezahlung ist sehr schlecht.
Alles egal, Hauptsache der Rubel rollt.
Niemand lässt sich die Butter vom Brot nehmen.
K. A.
Lächerlich, nur wenn der Hauptmann da ist, läuft der Laden.
PC veraltet und schmierig.
Nicht vorhanden, außer die Äußerungen " kein Bock heute"
K. A.
Gibt es nicht.
Manchmal gibt's früher frei
Kommunikation mit Lager und Büro
Sich auch mal für die Arbeitnehmer interessieren
Unter uns Fahrern herrscht eine schlechte Stimmung, aber auch manche Mitarbeiter im Büro, gehen furchtbar mit den Mitarbeitern um
Größere Firmen kennen diese Firma nicht, bei kleineren gut angesehen
Manchmal gibt's eher Feierabend, aber meistens gibt's 2 bis 3 Touren, da ist an frühen Feierabend nicht zu denken
Nicht vorhanden, die Azubis werden nie übernommen oder durch völlig unkompetente ersetzt.
Im Vergleich zum Markt, wirklich unterirdisch. Mit Firmenwagen wird gelockt, aber den zahlt man quasi selbst und der c,, bekommts bei der Steuer wieder
Zumindest auf die Euro norm wird geachtet
Kein Zusammenhalt vorhanden, wird aber auch eher nicht gewollt
Einige ältere Kollegen gibt es
Keinerlei Personalführung oder Personalmotivation, auch bei Fragen hat man Pech
Sicherheit ist hier ein Fremdwort
Firmentelefon vorhanden, bei Fragen ist der Ansprechpartner immer erreichbar.
Im Büro sind Frauen vorhanden, haben allerdings überhaupt keine Kompetenz, nur lästern können se. Im Lager keine vorhanden, bei den Fahrern auch nicht
Schön ist, dass man selbst beladen darf
Der Fuhrpark kann sich sehen lassen
Firmentelefon
Firmenfahrzeuge für Privatgebrauch
Wenn es um Sicherheit geht sollte man nicht so auf dem "Geld sitzen" ( Ladungssicherungsmaterial)
Pass die Gehälter den Mitbewerbern an, sonst laufen die Fahrer nach einer gewissen Zeit dahin. Wer weiß wie lange noch Nachschub kommt.
So lange alles IO ist, mag Dich jeder, aber sollte mal etwas anders laufen als gewollt, wirst Du schnell angemotzt. Hoffe Du hast ein dickes Fell.
Man hört viele die nicht immer zufrieden sind hier, aber auch nichts daran ändern wollen. Aber allgemein ist es wie bei vielen Speditionen ein kommen und gehen.
Urlaub plant man am Anfang des Jahres am besten, aber auch zwischendurch nehmen ist möglich. Arbeitszeiten(Schicht) variieren stark von 8-12 h/tgl ist alles möglich. Zum Thema Familie kann ich nicht viel sagen, soll wohl etwas Rücksicht drauf genommen werden.
also ADR-Scheine, Module und ärztliche Bescheinigung(Betriebsarzt) wird vom Unternehmen getragen. Auszubildende werden ehr sehr selten übernommen.
Unterste Gehaltsangaben in der Branche, aber immer pünktlich auf dem Konto. Egal ob man sich weiter bildet, das spiegelt sich nicht wieder z.B. durch eine Gehaltserhöhung. Arbeitssachen werden zum Teil gesponsert. Firmenwagen wenn möglich wird gestellt, aber hier gilt die 1% Regel.
Fahrzeuge sind Euro6, aber weitere Angabe kann ich hier nicht machen.
Neid ist gern gesehen :) Freundschaften ehr Fehlanzeige, aber typisch für die Branche. Ehrlichkeit vermutlich mit sehr geringen Anteil in den Aussagen der Kollegen. Wer weiß schon was stimmt ;)
Wer sich hier wohl fühlt, der kann hier auch alt werden.
Man merkt das einige im Büro schon sehr viel Erfahrung haben und kompetent herüber kommen, aber in Stress Situationen kann die Stimmung auch mal sehr schnell kippen.
Du arbeitest hier mit sehr modernen und gepflegten Fahrzeugen, Büros sind auch top .
Small Talk zwischen den Fahrern und das Büro ist mehr kurz angebunden" Na alles in Ordnung"...etc. . Alles weitere wie es den Firma geht, geht wohl ehr niemanden was an.
Versuch mit Frauen als Fahrer ist gescheitert gewesen, seid dem sind alle Fahrer männlich. Im Büro kann man sicher einen Posten bekommen, aber Aufstieg, Weiterentwicklung ist meines Erachtens da nicht möglich.
Man kann zu Aufgaben zwar nein, sagen aber das wird nur am Anfang geduldet, später fährt man da und dahin wo man ein eingeplant wird.