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AGR Abfallentsorgungs-Gesellschaft Ruhrgebiet mit beschränkter Haftung Logo

AGR 
Abfallentsorgungs-Gesellschaft 
Ruhrgebiet 
mit 
beschränkter 
Haftung
Bewertung

Bleibt weg von dieser Firma, solange wie der Geschäftsführer und der Verkehrsleiter noch da sind.

1,9
Nicht empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Logistik / Materialwirtschaft bei AGR-KAKO GmbH in Wuppertal gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Besonders gut, finde ich, dass es viele Projekte der Gruppe allgemein gibt. Nur wünschen würde ich mir da daran teilnehmen zu dürfen oder zu können.

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Schlecht finde ich es, dass hier eine Hierarchie herrscht wie im Mittelalter und das ich all die Jahre so viele Leute hier kommen und gehen gesehen habe und dass sich die Agr Gruppe, wo der Hauptsitz der Agr Gruppe irgendwie nicht darum kümmert, wie es den Mitarbeitern in Wuppertal geht. Viele trauen sich einfach nicht Weil dann wären sie hier regelrecht bestraft. LKWs abgenommen Touren, die man sonst nicht gefahren hat. Überstunden haben bedroht Entlassungen angedroht Arbeitsverträge werden hier nicht verlängert oder angedroht. Hier ist man ganz sehr schlecht. Wenn man nicht das tut, was ist der Verkehrsleiter und der Geschäftsführer sagt

Verbesserungsvorschläge

Meine Verbesserungsvorschläge den Verkehrsleiter und den Geschäftsführer mal zum Lehrgang zu schicken. Wie führe ich meine Mitarbeiter wie kann ich ein guter Chef sein oder einen guten Vorgesetzter, wie kann ich vernünftig leiten und führen was bedeutet Mensch zu sein?

Arbeitsatmosphäre

Die Arbeitsatmosphäre unter dem Berufskraftfahrer würde ich als schwierig bezeichnen, da es einige Berufskraftfahrer gibt, die sich einen goldenes Pony wünschen von der Firma und können nicht ihre Klappe halten. Und haben wohl keine Freunde suchen dort, welche?

Kommunikation

Also wenn die Geschäftsführung mal kommuniziert, dann in der Weihnachtsfeier da werden Geschäftszahlen Vorgelegt, was die Firma denn so geleistet hat. Aber wenn der Verkehrsleiter kommuniziert dann leider nur. Es muss Gefahren werden. Es ist alles schlecht. Er wird alle Quertreiber kündigen. Alle Krankheitsfälle, die es gibt, wird er prüfen ich werde den Mitarbeitern, die hier nichts tun auf den Zahn fühlen. Es muss mehr getan werden. Man muss sich überlegen, wofür man hier arbeitet. Wenn man hier nicht arbeiten kann, dann sollte man mal nach draußen in die freie Marktwirtschaft gehen. Da hat man es noch schlechter und und und also Kommunikation nur unter sehr harten Bedingungen.

Kollegenzusammenhalt

Aufgrund dessen, dass die Geschäftsleitung nur Dahintercher ist, gewinnorientiert zu arbeiten und die Leute einfach nur noch terrorisiert und moppt kann von Kollegen Zusammenhalt nicht gesprochen werden ja, es gibt eine kleine Gruppe, die der Geschäftsleitung oder dem Verkehrsleiter eher gesagt angehört Aber ansonsten muss ich sagen all die Jahre gibt’s das nicht, weil hier ist alles nur durchtrieben und skandalös.

Work-Life-Balance

zu den Work Life Balance kann ich nur folgendes sagen wenn man strikt an seinen Arbeitszeiten hält und die mit hängen und Füßen bewahrt kann man hier echt eine gute Work Life Balance haben.

Vorgesetztenverhalten

Das Verhalten der Vorgesetzten lässt mir nichts anderes sagen. Als Menschenführung Mittelalter Art und wie Hühner im Hühnerstall Käfighaltung.

Interessante Aufgaben

Ich denke, dass die Firma sehr großes Potenzial haben könnte und es auch bestimmt sehr interessante Aufgabenbereiche geben könnte. Aber all die Jahre, die ich hier bin, gibt es nichts, was sagen würde, was unternommen wurde, um den Beruf als Berufskraftfahrer interessanter zu machen oder neue Aufgabengebiete zu entwickeln.

Gleichberechtigung

Hier gibt es nur den Verkehrsleiter. Er hat immer recht und natürlich die Geschäftsleitung Gleichberechtigung oder Berechtigung. Irgendwas zu ändern. Berechtigung irgendwie Verbesserungsvorschläge zu geben, gibt es leider in der Firma nicht.

Umgang mit älteren Kollegen

Ich denke, das ist eine persönliche Ansichtssache, wie man mit den älteren Kollegen zurecht kommt. Aber im Großen und Ganzen funktioniert das schon ganz gut unter dem Berufskraftfahrer.

Arbeitsbedingungen

zu den Arbeitsbedingungen Bedingungen ist, dass er Kraftfahrer fährt und am besten 24 Stunden das, wenn es mal Probleme gibt mit gewissen Kunden Fehler, die vielleicht aus Disposition entstehen oder ein Fehlverhalten vom vom Berufskraftfahrer. Da habe ich bis jetzt selbst noch nicht erlebt, dass die Geschäftsführung hinter jemand stammte. Hier wird sehr schnell abgemahnt Und ganz schnell vor beurteilt.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Ich bin mir sicher, dass viele Sachen, was die Umwelt betrifft, hier schon unternommen wird. Aber mir ist dessen leider nicht bekannt, da es diesen Austausch leider nicht gibt Sozialbewusstsein. Was soll ich dazu sagen sozial ist hier die Geschäftsführung auf keinen Fall.

Gehalt/Sozialleistungen

Hier vergebe ich zwei Sterne, weil das Gehalt ist mittlerweile eigentlich gut Sozialleistungen. Eine Betriebsrente wäre vielleicht etwas, was man umsetzen könnte.

Image

Das Image. Ich glaube dass die Firma das Image nur durch Professionalität der Kraftfahrer in Allgemeinen gegenüber den Kunden aufrecht erhält und bin der Auffassung, dass viele Fehler, was Disposition Terminierung und und Durchsichtigkeit wieder weg macht. Aber würde es diese Kollegen nicht geben, bin ich mir ziemlich sicher, dass das Image der Firma AGR-Kako sehr schlecht wär.

Karriere/Weiterbildung

Hierbleibt mein Berufskraftfahrer. Hier wird nicht über Weiterbildung, geschweige denn mit Schulungen oder sonst dergleichen bereichert oder besprochen. Es gibt eine wunderbare App von der Agr Gruppe. Da sieht man, was Herten so auf die Beine stellt. Das bleibt leider bei der AGR-Kako auf der Strecke das kommt nicht an.

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