Im großen und ganzen ein angenehmer Arbeitgeber.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Karrieremöglichkeiten und Lehrgänge.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Es wird behauptet, auf Mitarbeiterbefragungen wird Wert gelegt. Extrem aufgebauscht gibt es halbjährlich eine nichtssagende Crew Survey wo lediglich in Zahlenwerten ermittelt wird, wie es um den befragten Punkt steht: Vorgesetztenverhältnis: 7,3.
Es wird jedes mal gesagt: wir HÖREN euch zu, wir nehmen die Befragung sehr ernst. Blanker Hohn: Es gibt nie einen Freitext Bereich wie diesen hier. Sehr wichtige Stellschrauben und Meinungen vom Herz des Mitarbeiters könnten so gesammelt werden. Aufgrund eines erheblichen Mehraufwand wird diese so wertvolle Ressource seit Jahren liegen gelassen, da die Befragung extern bearbeitet wird.
In der Folge können anhand von Statistischen Zahlenwerten wunderbare Mutmaßungen getroffen werden, wo im Management Level dann die Deutungshoheit für sich beansprucht wird und Gegenmaßnahmen anhand von Interpretationen eingeleitet werden.
Verbesserungsvorschläge
Kommunikation.
Der Personalschlüssel bei den Landmitarbeitenden ist so frappierend, dass diese Kollegen so dauergestresst sind aufgrund des großen Aufgabenspektrums, dass ein Wechsel aus der aktiven Seefahrt in einen Landjob innerhalb der Firma von deutschen Kollegen fast gar nicht zur Debatte steht.
Arbeitsatmosphäre
An Bord hat man definitiv ein Teamgefühl. Es kann innerhalb der Teams jedoch stark variieren. Quertreibern und Personen die dem Teamgefüge Schaden wird Einhalt geboten. Solches Verhalten wird nicht akzeptiert.
Kommunikation
Gehaltserhöhungen (welche nicht im Ansatz mit der Inflation Schritt halten) werden in langen Motivationsreden verpackt und als Zeichen der Wertschätzung, jahrelang guter Arbeit betitelt. Sobald es Verschlechterungen gibt (Krankentagegeld) wird den Mitarbeitern eine lapidare E-Mail vorgelegt und fertig. Rechtliche Grauzonenarbeit. Sehr enttäuschende Kommunikation. Ein großer Negativpunkt für Kollegen, welche die Firma verlassen: schlechte Kommunikation. Keiner der Kollegen wurde auch je nochmal um ein Feedback befragt, was er an AIDA gut fand, wo sich die Firma verbessern könnte, was ihn zum Gehen bewegt hat, Erfahrungen, Tipps für mehr Zufriedenheit etc.
Es wird das Gefühl vermittelt, dass eine Kündigung mit Schulterzucken akzeptiert wird.
Kollegenzusammenhalt
Kann variieren, grundsätzlich als sehr positiv wahrgenommen. (An Bord)
Work-Life-Balance
Bringt die Seefahrt mit sich. Relativ familienuntauglich. Muss jeder für sich selbst entscheiden. Die Arbeitsverhältnisse haben sich in den letzten 10 Jahren jedoch erheblich zum positiven gewandelt.
Vorgesetztenverhalten
Meistens eine sehr angenehme Zusammenarbeit.
Einige Personen gelangen eher über Fachkompetenz als über Managementkompetenzen an ihre derzeitige Position. Gänzlich beratungsresistent im Rahmen angebotener Meetings. Personen mit unzureichenden Verhalten werden auch aus dem Dienst entfernt. Bewundernswertes Umdenken an dieser Stelle. Das Wissen darüber, dass eine psychologische Eignungsprüfung vor Beförderung notwendig ist, grenzt manchmal schon an Hohn wenn man einige Kollegen dann so sieht.
Interessante Aufgaben
Kein Job dieser Welt ist vielseitiger.
Gleichberechtigung
Zu keiner Zeit konnten Gehaltsunterschiede anhand des Geschlechts wahrgenommen werden. Absolut vorzeigbar.
Umgang mit älteren Kollegen
Gleichberechtigt, obwohl sie mehr verdienen und tendenziell deutlich weniger leisten.
Gehalt/Sozialleistungen
Krankentagegeld ab Tag 1 auf 60% Lohn. Italienischer Arbeitsvertrag.
Image
Das Image als Arbeitgeber ist generell gut.
Karriere/Weiterbildung
Es gibt wirklich wirklich viele Möglichkeiten hinsichtlich Weiterbildung und Karriereoptionen. Alles ist möglich, wenn man möchte.